Logistics & SCM & VMI Hub 的建置.台灣本土廠商與國際廠商所想的是不一樣的.所以台灣廠商通常會陷入這樣的窘境. 當然為cost down 造成business partners不願伴隨與之起舞. 格局就越做越小.
這自然淺顯易見. 但是本土廠商為事者看不到這一塊.認為這不是重要的一環節 只能讓一線人員為cost down 東摳西摳. 摳到最後自然只能揀用無法勝任的business partners 做為 business partners. 格局就一路下滑了.
韓產S品牌在台灣大量晉用前美產M品牌.行銷策略都是早期M的影. 本土愛用本土的低價策略.說真的要改一改. 要不然依舊是無法真正做到格局轉型. 特別是想要做自有品牌. 千萬別再都摳西摳. 學學國際廠商如何伴隨國際化.將 logistics & scm & vmi hub 甚至是逆物流這塊好好改造.會有所不一樣.
當然自有品牌情況下.要懂的國際潮流.記得逆向物流也得通盤注意.這也是本土廠商沒注意到事情.
愛護地球要記得做環保回收.可以看一下AP, SA 品牌是如何思考這一塊.這也是本土廠商看不到的一塊.
千萬別造成地球永久錯誤.
何謂永久錯誤?
比AP, SA 早想一步.就不會造成地球永久錯誤.當然這些都應該是思考包含在內的.不過台灣廠商就看不到這一塊.
也許為了省一元台幣但是缺忽略更多,這是普遍台廠基本心態.自然就無法做到格局更大.這是環環相扣.
H品牌不是不好.只是心態仍舊是早期幫HXQ, 氧氣2代工的思維.還沒真的思考到國際化. 也沒意識到
通路.供應鏈管理甚至是逆物流的完善部份.
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