HTC ONE X 車充

最近買了導航王PRO。

發現一下子手機就沒電了,

有稍微爬了一下文,發現原廠的車充大家沒有這麼推薦,

反而比較推薦這款:


SANYO 三洋 SYPL-09 雙USB車用充電器
http://www.pcstore.com.tw/mitsubishi/M10345416.htm

可是我找了一下,發現他沒有車充線耶?

所以說是要用原廠的USB充電線去當車充線嗎?

這樣那條線要拔來拔去的沒辦法直接放車上,有點麻煩耶。

有人用過可以說明一下嗎?
2012-06-04 12:30 發佈
文章關鍵字 HTC One X
一般的車充D+.D-沒有短路,所以萬X通常比較難充電
1.找個D+.D-有短路的車充
2.找個D+.D-有短路的線

狂影斬月 wrote:
最近買了導航王PRO...(恕刪)


我用導航王從台中出發到新營, 手機電量剩24%, 下車後想拍個照也快沒電了

我是用原廠車架, 延途發現整個手機溫度都超過50度, 所以無法充電

因此我覺得拿ONE X實在不適合當車用導航

再加上自己還是比較習慣Garmin的導航方式(上一支手機是Garmin-Asus M10)

所以以後車上應該會固定放兩個車架, 一個專門導航, 一個ONE X拿來聽音樂
沒錯,one x我是用2.1A的副充車充,因為原廠車充無法一邊導航又一邊充電,但這不是重點,重點是ONE X只要導航加充電,溫度一到50度就閃紅綠燈不給充電了,所以等同沒辦法充電啦= =
不過版上有的大大是建議放冷氣口,所以如果開版大心臟夠大顆,不會擔心溫度差造成的冷凝問題,然後受潮的話,倒是可以考慮看看@@
miswu wrote:
不過版上有的大大是建議放冷氣口,所以如果開版大心臟夠大顆,不會擔心溫度差造成的冷凝問題,然後受潮的話,倒是可以考慮看看@@

參考下面連結
冷氣出風口車架

並補上我自己車上的照片

我習慣用直立式導航~~
這樣的方式從HP2210用了7年了~~
直到4月才換ONE X
以前會用冷氣口車架純粹只是不喜歡粘玻璃窗車架那種很突兀礙眼的感覺~~
沒想到還有降機子溫度的效果~~

我HP2210這樣的方式導航了7年多了~~
陪我凸全台不知幾圈了~~
現在還頭好壯壯~~
每次開車是絕對開冷氣的~~
我想機器會受潮損壞的疑慮應可忽略~~
4月換ONE X後~~
在車上導航也都在溫度40度以下~~
一定一上車都隨時插著充電線~~
給大大們參考~~

狂影斬月 wrote:
最近買了導航王PRO...(恕刪)

我是用這一款雙USB 車用充電器.剛好有二種型式.一個是IPAD一個是samsung tab.試過其它USB 5V也OK.

jun17 wrote:
參考下面連結冷氣出風...(恕刪)
我也有一組這樣的車架,其實我一直不敢說大話保證說這樣放手機就會沒事的原因是因為,我之前的DHD就是都習慣放在冷氣口導航,後來手機有一天突然自動關機開不了機了= =送修原廠後,原廠判定受潮,後來想想,唯一比較有可能造成的原因,大概是因為放冷氣口導航吧~(因為我每天上下班都用@@)當然,這是我自己想的可能,我也不敢說一定是,只是我也不敢跟別人打包票說,這樣用手機絕對不會有事情,畢竟我自己沒出狀況,不代表別人也不會@@所以才說如果開版樓主心臟大顆的話,還是可以放冷氣口用就是了,只是會不會有影響?我就不知道了
好奇心驅使下,剛把SANYO 三洋 SYPL-09 雙USB車用充電器 拆開看了一下所使用的IC規格,主要的晶片如下:

1.N2205V
http://www.avti.com.tw/Upload/file/N2205V%20DATA%20SHEET.pdf

2.393N/KA1023(LM393N)
http://www.mouser.com/ds/2/389/CD00000465-105244.pdf

提供給需要的大大們參考,圖小弟就沒拍了。
我的one x用"Sony Ericsson AN401 原廠車充"
在車上充電,是顯示AC模式,充電可達900多ma,
邊開導航邊充電,可以充飽電,
提供你參考。
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