tomato9527 wrote:
懸浮應該沒有太高的技術門檻。副廠想做好的話，應該不難。(恕刪)
以我過去買過的山寨產品的經驗～
轉軸這種東西...
第一天用，轉軸穩定性感覺跟原廠的差不多～
用了幾天，山寨版的就變成垃圾，根本不想再用～
fz280 wrote:充電線就是人的問題啦(恕刪)
本來，我曾經也是個啥東西都買Apple原廠的人，
但，經歷過iPhone 30pin到現在的Lighting線，
還有MacBook原廠Magsafe的線，
我對我自己的錢包非常負責任地說：
「除了原廠盒子裡給我的那條原廠線外，我要買第二條以上，
一定去找副廠有授權的，最好是編織線。」
Apple對外的說法是為了環保，所以所有的東西都換成環保材質。
這包含了原廠絕大多數線材的材料，特別是外面包的絕緣皮。
啥叫「環保材質」？
就是會隨著時間自然分解，免得千萬年後都不分解，無法回歸大自然。
OK，如果是五年、十年之後自然分解，
那，一切安好，一般用戶不會多說啥。
但，實際使用，很難超過兩年，頂多三年，就已經開始分解得屑屑不停。
然後又得去買一條新的。
最好是這樣真的有比較環保，碳足跡有比較省啦。
這與使用者本人習慣好壞有一點關係，
但事實上，就算使用習慣再好，它材質上就是有自然分解的特性。
即便供在盒子裡，完全不拿出來用，它也還是會自然分解，無法跟編織線比耐用度。
同樣價格，不好意思，我只能選有MFI的副廠編織線。
我認為這樣才真的是環保，而不是去造成我要加速買第三條、第四條線的碳足跡。
但是想了想如果全部分開買也差不多是這種價錢
而且還少了便利性
別把那些仿冒品盜版品振振有詞的拿來說是原廠太貴的錯
東西都還沒上市就在問仿冒品
視智慧財產於無物？
如果是我誤會你的意思只是要功能相似品的話
那個現在市面上就有了
之後也會有
但是做到功能高度相似的“那就是仿冒品”
我用了蘋果將近20年
原廠線我幾乎沒有壞過
原廠耳機大概可以用四到五年
但是因為手機換掉的速度比較快
我現在還有好幾隻全新的耳機和充電線
原廠線比較容易損壞
自然分解是原因之一
其實美國品牌的都有這個狀況
像是nike的鞋子不管穿不穿過幾年鞋底會變成粉
又像是samsonite的輪子也是過幾年就必須更新
連我的levis過幾年都會一拉就裂開
這樣的東西還有很多我就不一一舉例了
一般來說原廠的產品有兩種模式
為了因應成本控管所以用了較為低價的設備
前面網友提到的toyota就是一個例子
另一種就是為了控制品質用了較為高價的設備
像是賓士也可以是一個例子
所以原廠設備到底好不好我認為不能一概而論
這些我不認為叫什麼品牌稅
品牌價值當然是一個原因
但是只是成本反應而已
法拉利的車超價那麼多
也是拿費用來發展賽車運動和研發技術而已
一樣都是汽車價格差那麼多
一樣是耳機價錢差那麼多
一樣是運動鞋價錢差那麼多
每個版都有人在抱怨這些
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