惡魔推銷員 wrote:
畢竟Apple產品線...(恕刪)
給不給當然是看蘋果
只是覺得蘋果版某些朋友的思維很好笑
竟然認為蘋果有給的才是需求??
天阿...這是自由消費市場該有的思維嗎
消費者自己本身的需求竟然要看廠商來決定??
蘋果頂多只能算提供消費者需求部分的滿足
正常的消費市場..應該是消費者創造需求..生產者來滿足需求
什麼年代了..身為消費者竟然還有這種羊群心理
被生產者牽著鼻子走...認為生產者創造需求
我只能說..這不叫消費者..只能叫被"豢養"的羊群而已
geodesickuo wrote:
NFC最大的優勢在於...(恕刪)
是啊,有安全性的問題,當年藍芽不也是如此??
歐洲的一些科學研究不也是曾發了一堆訊息說:藍芽使用者有被人偷取資料的風險?
那現在呢?不也是藍芽都用到爛掉了?!
每一種科技本來就是拌隨著風險,
再來是有人提到流通性,這更是齊人憂天!!
看看悠遊卡不就是一個例子嗎?
當初有誰會想到它統一了大多數北部的小額消費行為?
(火車,公車,便利商店,其他種種小額消費)
規格就是消費者跟廠商合力創造出來的.不是單方面的決定.
當年APPLE力推的一種規格IEEE1394不就是一個血淋淋的證明嗎?
被USB的規格打趴在地,請問現在還有設備是純支援IEEE1394嗎?
這是最好證明,APPLE有些作為不一定會被世界潮流所支持.
連APPLE都向USB低頭了.
反正到最後APPLE會不會跟風?就拭目以待.
Jamlu39178 wrote:
真的很多人不懂NFC...(恕刪)
1. 出國看看世界各地有票卡機制的大眾交通工具系統，您就會發現NFC也好RFID也好的票証系統，在世界各大大眾交通工具的滲透率是很低的。磁卡式的票証跟磁卡信用卡刷卡機滿街都是，這些都是當年各大大眾運輸系統最先進的設備，即便到現在維護成本也低、故障率也低，要世界各地的廠商、運輸營運系統搭配手機NFC/RFID電子錢包而更新票証系統的設備根本不可能。
只有台灣人覺得手機很需要NFC，因為台灣悠遊卡做小額付費很普遍，離開台灣，非常非常不普遍。
2. 看看蘋果的專利，NFC搭配Apple ID＋iTunes上的信用卡資料扣款這項。蘋果擁有5億個Apple ID跟信用卡資料，iTunes其實是最大的收單平台。蘋果還需要拉攏誰嗎？Visa/Master該拉攏誰？
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Using Numb3rs, we can solve the biggest mysteries we know
Jamlu39178 wrote:
真的很多人不懂NFC，還笑平板刷進捷運。
何不搜尋TSM？
臺灣TSM建置也快差不多可以上線，未來更多信用卡銀行與政府單位加入（不要懷疑，未來身分證、健保卡可能會在手機內）
我認為apple不推NFC，主要是難以主導TSM，以及電子錢包的認證（世界兩大：master card和Visa都被Google給拉攏走了）...(恕刪)
你自己都講到手機，啊這篇樓主是講平板還是手機？
都叫NFC
就是要Near了
拿八吋十吋平板Near？
拿四吋五吋手機Near不是比較合理嗎？
啊不然悠遊卡的大小你覺得比較像是平板？
我酸iPad刷捷運就代表我認為NFC沒用？
還是你們根本沒搞懂很多人在酸什麼？
1, 台灣悠遊卡的滲透率高、可小額付費方便的很，獨霸世界。但是，請別用台灣的環境看世界。
世界上世界級的大城市，比台北更早建置完整的大眾運輸票証付費系統，當時的磁卡佈建非常完整，而磁卡信用卡也是滿街都是。相信我，在美國出門只要帶一張信用卡，加油、吃飯、買東西甚至到自動販賣機通通都有信用卡刷卡機至。 磁卡（票証、信用卡），基本上主宰了歐美大眾運輸市場、也主宰了替代貨幣的市場。
因為硬要推行動小額支付或是NFC手機，所以要請所有的店家、廠商、運輸系統換掉磁卡機？想都別想！
2. 蘋果有像專利是手機上的NFC + Apple ID + iTunes Store上的信用卡資料綁定來扣款付費。蘋果有5億個信用卡帳號，要用NFC付費的話，對於蘋果有什麼困難？可以幹的話，比誰都威。iTunes 是全世界最大的信用卡帳號平台跟收單行。是誰要拉攏誰？請先搞清楚！！
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.........小失望!..
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