全方位升級的小改款 New Balance 1080v14

由左至右分別為1080v12、v13、v14

‘’如果 New Balance 只能選擇製作一雙跑鞋，答案會是 Fresh Foam X 1080。‘’這句話我是在二年前剛接觸1080時看到的，1080v12的確也對的起這句話，無論是穩定或緩震都做的很好，對多場景的運動都能駕馭自如，當然，如果硬要對1080v12挑個缺點，大概就是韌彈的腳感不符合現在的腳感審美，而去年上市的大改款1080v13則在維持良好的穩定度下，將腳感大幅的柔軟化，1080v13的柔軟腳感，即使在現下各品牌都在做軟鞋的市場上，也是非常獨特的，也因此從上市後網路的討論度就一直居高不下，所以當前陣子聽到1080v14即將上市的消息，我就一直保持著高度的期待😍。

就在這個月初論壇網友提供了百貨公司週年慶的優惠消息，原本我是已經打算好要買的鞋子了，沒想到竟然發現1080v14已經在專櫃上架，當下算了一下優惠，哇～這個價格好像不買不行……，最後……告訴自己錢沒有不見，只是變成自己喜歡的樣子！😭

這次1080v14第一波上市的配色有黑色、寶藍跟淺綠，前者顏色保守安全、後兩者的顏色都很吸引眼球，最後在一番掙扎下，我還是選擇了寶藍色，因為……比較不會髒🤣！



我原本以為在1080v13極為成功的狀態下，1080v14應該只是小調整上市，但沒想到入手後才發現1080v14調整非常大，不但鞋面加強、中底變得更彈，連外底都有針對性的強化，以下我就針對1080v14調整的地方做個分享，後面再敘述我這些天累積了100多km的心得。


首先，這次的鞋面整體設計的更強，肉眼就可以看得出來比上一代更挺，我自己是更喜歡這代的鞋面，而且v14在前掌、中足、後跟各增加了不同的加強，維持原本的舒適性上，讓鞋子的包裹感更好，讓人在跑步中更感安心也更穩定。

在鞋面與中底銜接處這一圈格菱紋路強度比較高，加上鞋頭內的防護貼片延伸到了前掌與中足的交界

中足鞋面內裏兩側有增加貼片強化，這在v13（圖下）是沒有的

後跟及鞋舌的內裏也改成格菱凸紋增加摩擦力，最近出的More v5及Balos也都這樣設計

再來說到中底，雖然v13跟v14都是Fresh Foam X，但v14在維持v13的柔軟腳感同時變得回彈性更好（與v13相比），對我來說，如果v13只適合有氧跑，那麼v14則是適合有氧跑的同時，也能滿足我偶爾加速的衝動，這點在後面的分享會詳述。


最後則是外底，v14外底除了布局整個調整過，最大的不同是v14把後掌外側橡膠做的更厚更硬，因為當做走路鞋或者後掌落地的跑者，常常會先把後掌外側橡膠磨完，這次的加強應該可以讓鞋子變得更耐用吧🤔！


（我的v14經過100多km的使用，前掌已有明顯磨損的痕跡，但後掌幾乎看不太到有什麼明顯磨損）


這段時間我穿著1080v14維持著每天5～10km的慢跑（週末休息），另外也測試了3次單程20km的lsd，對我而言如果v13比較適合6分速以後的純慢跑，那麼v14則是能在慢跑中偶爾加速到5分也不感到吃力，尤其是在跑到14～15km後，我穿v13時會不自覺的把速度降到7～8分，但穿v14則能較輕鬆的把速度維持住，甚至還可以試著加速進到5分內，我想這歸功於v14那較為明顯卻不激烈的回彈，讓我跑步時可以更省力，但長途下來又不用費力去控制跑鞋；我在這段時間也試著穿v14跑一些課表，只要不是太激烈的課表也都能輕鬆駕馭，整體來說這次1080v14的小改款是誠意滿滿的，鞋面分段針對性的加強，相比v13可以適應更高強度的運動，中底回彈提升則可以在長跑後半不會感覺洩力，而且v14中底的調整我覺得走路跑步都更穩定一點，外底耐磨橡膠重點的加強，更可以放心當日常用鞋不會心疼。😃

我覺得今年真的是New Balance 跑鞋發大力的一年，無論是專業跑鞋的FuelCell 系列，介於慢跑訓練之間的Balos，還是慢跑鞋的More v5 以及本篇主角1080v14都有很令人滿意的表現，也很建議還沒嘗試過的跑友可以依自身的需求去嘗試。

最後，感謝各位耐心的觀看，期待下雙跑鞋再見。