adidas ADIZERO SL外觀開箱與科技介紹
配色方面，ADIZERO SL除了招牌的「經典黑」之外，本次主打款式為「炫彩白」（右），以百搭白色為基底，搭配鮮明亮眼的藍紫色與粉色交織出漸層感，此外，下圖左邊這雙是設計團隊專門為女性跑者打造的配色－「質感銀」，同樣以白色為主軸，金屬感強烈的銀色點綴細節，強調科技質感。
ADIZERO SL鞋面面料就大有來頭，搭載Engineered Mesh科技的工藝式網布，提供跑步時所需的透氣感，另外這塊面料的輕量化表現也是其特色之一。
對比同系列作ADIZERO Adios Pro 3，ADIZERO SL的楦頭明顯更寬一些，這是設計團隊專門為亞洲人打造的鞋型，除了更適合各種腳型的跑友實穿，適穿性更廣泛之外，也適合作為訓練使用。
說起ADIZERO SL的靈魂，莫過於中底科技，與adidas旗艦馬拉松冠軍跑鞋ADIZERO Adios Pro 3系列一樣的Lightstrike Pro中底，以方塊狀夾層方式於置入前掌區域，搭配全掌輕盈的Lightstrike中底，為腳掌落地時帶來緩衝和保護。對於其訓練跑鞋定位來說，卻搭載品牌最高規格的中底泡棉，單論這點足以證明ADIZERO SL的特殊之處。
前掌外側移植ADIZERO Adios Pro 3的凹槽切割處理，如此設計在之前評測ADIZERO Adios Pro 3時也有分享到，除了適度減輕鞋身重量之外，也有引導作用，幫助跑者向前的步態更加順暢，根據數據測量，ADIZERO SL單隻鞋重量約落在241克，以訓練跑鞋定位來說，已經可以說是絕對的輕量化。
鞋墊上有著終結塑料浪費的字樣，以及地球圖案，代表ADIZERO SL製程中也符合adidas永續環保的品牌精神。
相對於ADIZERO Adios Pro 3來說，ADIZERO SL鞋底刻紋更複雜一些，外底耐磨橡膠加入更多斜向深刻紋，強化耐磨表現之外，由於訓練跑鞋的實跑場地可能更為多元，因應每位跑者訓練期的習慣、偏好與便利性，可能是田徑場、河堤甚至是城市街頭，這樣的刻紋設計也更適合於不同場地下實跑。
adidas ADIZERO SL初跑體驗
ADIZERO SL外觀開箱與核心科技介紹告一段落，拍攝當日，品牌也特別選在台北田徑場，為媒體舉辦一場中短距離的試跑體驗，以下小編就來分享當天穿上ADIZERO SL進行初跑心得，供各位參考。
Engineered Mesh科技工藝式網布柔軟舒適，鞋舌設計具備高彈性，後跟還有拉帶可以輔助，因此相當輕鬆便能將ADIZERO SL鞋款實穿上腳。
領跑階段，adidas Running跑團教練先帶著各位媒體暖身。小編屬於亞洲人常見的標準寬楦，ADIZERO SL初步上腳後相當舒適，鞋長適中，建議各位至實體店點選購時，可以先嘗試原鞋碼即可。
- 圖一
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開箱篇幅階段有提到，本次ADIZERO SL設計團隊特別在原有的ADIZERO Adios Pro 3輪廓下，加寬前掌楦頭，這項改動無疑讓ADIZERO SL滿足更多不同腳型跑者的需求，以小編來說，新鞋階段就可以感受到前掌兩側的舒適性，是那種會願意將其融入到生活中，長時間實穿的實戰跑鞋類型。
一開始邁開腳步，最具特色的腳感表現莫過於前掌凹槽切割處理，前掌並非是常見平行的落地，而是會有明顯的向前傾斜感，過去沒有嘗試過這項設計的跑友，應該會經過一小段時間適應。不過這邊也要說到，有別於ADIZERO Adios Pro 3，高重心且搭配ENERGYRODS 2.0爪型碳纖維推進系統，傾斜感極為強烈，ADIZERO SL應該可以說是「親民版」，奔跑中帶著些許傾斜造成的推進力，確實相當適合作為訓練時實穿。
此外，儘管作為ADIZERO競速系列的一員，然而就個人體驗上，ADIZERO SL屬於偏低重心鞋款，尤其是凹槽切割處理的前掌，在每一步落地瞬間都有著明確路感，這部分也讓ADIZERO SL的易駕馭性更高，適合讓更多不同類型跑者作為訓練用跑鞋。
由於並未內嵌碳版或是爪型碳纖維推進系統，儘管就推進動能上的爆發力，沒有ADIZERO Adios Pro 3這麼具有戰鬥感，取而代之的是，前掌Lightstrike Pro中底與全掌Lightstrike中底所提供的舒適回彈也更強烈一些。
中底舒適軟彈，鞋面延展性與透氣性都在水準之上，也或許是全鞋鞋重落在250克內緣故，ADIZERO SL相當容易駕馭，成就其討喜的腳感。
後掌的Lightstrike泡棉厚度適中，以小編73公斤的體重來說，緩震性能絕對足夠。
當天受邀實穿ADIZERO SL進行初跑的跑者，除了專業跑步教練團之外，也有全馬等級的跑步愛好者、剛接觸跑步的媒體同業，當然更多的是像小編這種半馬的城市跑者，每個人都對於ADIZERO SL的親民腳感感到滿意，也全數帶著笑容完成當天品牌規畫的菜單，更重要的是，在舒適之中，也確實能體驗到ADIZERO SL在性能方面的獨到之處。
ADIZERO SL在腳踝方面的靈活性，基本承襲ADIZERO競速系列諸位前輩的優良血脈，提供滿分的靈活性，鎖跟部分也不算太過強勢，將鞋帶繫緊後，仍能感覺到鞋筒從內外兩側包覆住雙足。
Engineered Mesh科技工藝式網布的透氣性同樣讓人留下深刻印象，原本覺得對比ADIZERO Adios Pro 3輕薄如蟬翼的鞋面，ADIZERO SL的工藝式網布應該會是以包覆、舒適作為主要訴求，然而當天實跑結束，雙足沒有產生任何燜熱不適感，這對於一雙訓練取向的實戰跑鞋來說無疑也是大加分。
抓地力方面，當天氣候略微潮溼，布質的台北田徑場路面稍有水分，但跑步當下這塊大底都能牢牢咬住地面，當然說句實在，相對於河堤或城市街頭，整理乾淨的田徑場對於跑鞋抓地力挑戰其實比較小，如果入手ADIZERO SL之後主要是在河堤等常見場地進行練跑，要注意的就是深刻紋卡入碎石或是髒汙，影響抓地性能與耐穿性，清潔方面需要多用點心。
當天體驗會，除了穿上ADIZERO SL實跑之外，也用鞋底做了鞋拓，讓媒體訂下2023的跑步目標，小編寫上1小時50分這串數字（忘記強調是半馬），結果一直被虧說是全馬，開什麼玩笑，如果全馬目標是1小時50分，小弟還需要當編輯嗎XD，還不代表台灣跟「馬拉松之神」Eliud Kipchoge在國際賽場同場較勁去了...
總結
總結來說，adidas近期著眼於ADIZERO競速系列的成功，所推出的輕量訓練跑鞋ADIZERO SL，搭載與馬拉松冠軍跑鞋－ADIZERO Adios Pro 3相同的Lightstrike Pro中底科技，搭配Lightstrike全掌包覆，基本上就註定ADIZERO SL全鞋流淌著競速的血脈，然而有趣的是，加寬楦頭、工藝式網布與偏低重心等提升舒適性的配置，比起穿上就是要飆速戰鬥的ADIZERO Adios Pro 3，ADIZERO SL顯得更加溫柔，適合用於漫長、辛苦的備賽期訓練實穿。
擁有冠軍基因的輕量訓練跑鞋ADIZERO SL，已經在近期於全台adidas實體店點上架，不論你是剛接觸跑步運動不久、跑齡不算長的跑者，或是菁英級別的全馬半馬競速百傑，更有可能的是，像小編這樣把跑步當作紓壓運動、融入生活的城市跑者，相信你都會愛上ADIZERO SL的易駕馭性，讓我們一起在日常訓練中，舒適、愉快地體驗競速的馳風快感吧！
協力拍攝：COOL潮流生活網 Arthur
部分照片提供：adidas
