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解構PUMA NITRO氮氣中底科技的秘密 輕量與高緩衝並存有多難?

PUMA於上週正式發布全新中底科技NITRO,使用液態氮注入到高密度材質中,使其發泡延展而成的中底,具有輕量與高緩衝兩大特性。PUMA 針對不同的跑者需求,以NITRO為主軸推出Deviate NITRO、Velocity NITRO與Liberate NITRO三款氮氣系列跑鞋,並於二月起接續在台北、台中、台南、高雄舉辦共五場的「PUMA NITRO 氮氣跑鞋全台試跑活動」。
解構PUMA NITRO氮氣中底科技的秘密 輕量與高緩衝並存有多難?
 
上周參加與設計師的對談中了解到,NITRO的製造歷程源自於氮氣不易熱脹冷縮變形的物理安定性,研發團隊因而將液態氮注入高品質物料製成的小型胚模中使其發泡延展,發泡完成後的中底便會透過氣泡造成肉眼看不見的空間,帶來輕量與緩衝並存的腳感,最後再將發泡後胚模壓製塑形為最終中底。
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根據官方報告, NITRO 氮氣科技中底比一般 EVA 中底材質輕量 46%,成就出「輕量」與「高緩衝」並存的機能性。
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PUMA 針對不同的跑者需求,設計出三款調性區分明確的NITRO氮氣系列跑鞋,包括適合每日練跑的跑者,強調舒適避震的 Velocity NITRO、滿足長距離跑者對於緩衝效能需求的 Deviate NITRO,以及全鞋184克羽量級、適合競速型跑者的 Liberate NITRO。
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PUMA NITRO 氮氣跑鞋系列採用超輕量、高回彈力的 NITRO 氮氣中底,因應於此,鞋後側會嵌入外顯式導流板,有效降低跑步時空氣阻力,以及穩定NITRO帶來的高回彈性。
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接下來介紹三款不同取向的PUMA NITRO 氮氣跑鞋,首先是強調舒適避震的Velocity NITRO。
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僅有265克重的PUMA Velocity NITRO,使用全新的semi-curved楦頭設計,為前腳掌提供更大活動空間,跑者在邁步時足部從腳後跟外側開始平衡且穩定地翻轉至前腳掌,腳趾會隨著身體重量與動力壓力的移轉而擴張,此時,更大的腳趾空間將有效為身體增強穩定性,搭配8mm跟尖差(heel-to-toe drop)設計,維持推進速度的動力。
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Velocity NITRO 採用高透氣機能網布包覆鞋面。
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Velocity NITRO使用進階版的PUMAGRIP橡膠大底,以高效能橡膠混合製料,帶來水準以上的耐磨性。
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PUMA NITRO系列招牌的雙層式中底,上層為輕量高緩衝的NITRO Foam氮氣科技中底,下層 PROFOAM LITE 高彈力EVA中底則能強化穩定性。
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第二款為針對長距離跑跑者推出的Deviate NITRO。
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旗艦級的Deviate NITRO除了中底之外的配置,與上述的Velocity NITRO並無太大不同,高透氣機能網布包覆鞋面、PUMAGRIP 進階防滑耐磨橡膠大底、外顯式導流板與semi-curved 楦頭設計。
鞋面
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導流板
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大底
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Deviate NITRO 的特殊之處則是研發團隊在其雙層式 NITRO 氮氣中底之間所崁入的 INNOPLATE 碳纖維動力推進片,以碳纖維強韌材質製成,目的是串連前後腳掌反射時間,在蹬腳往前邁步的同時推動加速動能,此外獨特的叉狀設計為的是減輕碳版重量。
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從解構圖中可以看到,INNOPLATE 碳纖維動力推進片由兩層同樣具備高強度回彈性能的 NITRO Foam 超輕量氮氣中底包覆,創造出僅有268克重的高緩衝性能跑鞋,為長距離馬拉松跑者帶來更流暢省力的步伐。
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適合競速跑者實穿上陣的Liberate NITRO,則擁有三雙鞋款中最為輕量的表現(全鞋184克)。
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Liberate NITRO採用極輕盈的單層多孔洞透氣網布鞋面包覆。
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Liberate NITRO 同樣於鞋後跟配置外顯式導流板以降低空氣阻力,以及比起一般傳統橡膠大底的防滑效果提升51.6%的PUMAGRIP 防滑耐磨橡膠大底,還有semi-curved 前掌加寬式楦頭設計。
中底
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大底
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semi-curved
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Liberate NITRO為了強調輕量化表現,中底配置也簡單許多,僅由外顯式導流板與NITRO中底構成。
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同時小編覺得比較特別的是,PUMA本次有專門針對女性跑者量身推出全系列女款氮氣跑鞋,採用更窄鞋後跟設計,搭配低腳背鞋面、更符合女性足型的足弓弧曲輪廓,這在歐美品牌中確實較為少見。
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全新的氮氣中底科技NITRO終於在台灣上市了,近期PUMA有於台灣北中南各地推出試跑活動,有興趣的版友們不妨到官方網站了解詳情喔!
2021-02-09 1:09 發佈
太扯拉
液態氮都可以拿來做球鞋
是廣告噱頭還是真的那麼厲害
找機會試穿看看
氮氣中底早已不是新鮮科技了,new balance fuel cell 系列也問世多年囉,不過也樂見Puma重回跑鞋戰場,跟德系同源的adidas 繼續比拼下去👍
液態氮、導流板...哪天在鞋子上裝推進器都不意外了😂
樂見puma重回馬拉松戰場,找個時間去試穿這厲害的跑鞋!
丹尼獅 wrote:
PUMA於上週正式發(恕刪)

氮氣發泡很有彈性
還有空氣動力學
丹尼獅 wrote:
PUMA於上週正式發(恕刪)


穿PUMA的跑者感覺滿少見的
而且好像女性比較多
不知道是不是小的的錯覺
品牌很擅長行銷,其實氮氣發泡材質已經有一段時間,只是以前很貴(設備很貴
材料在發泡時會混入空氣才能產生彈性、輕量、緩衝、隔熱、隔音等效果(利用空氣當作傳導介質)
氮氣是惰性氣體穩定性高,汽車輪胎有些人會用氮氣填充來降低熱脹冷縮效應
現在鞋子大底有這個技術很想買來試試看
"鞋後側會嵌入外顯式導流板,有效降低跑步時空氣阻力..."
感覺這是噱頭大於實用吧
滿滿科技~
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