但是寫過的東西倒是真的不少。
從兩年前無心插柳地寫了Bryton的馬拉松錶開始，陸續寫過三鐵錶，單車GPS錶，甚至連跑步機，
我都有幸寫過開箱試用文，但是就唯獨沒寫過跑鞋的。
個人雖然也因為工作關係，認識了一些運動用品企業，
但卻一直到這次，才是我的跑鞋試用文處女秀。
好了，廢話不多說，我就趕快來介紹這一雙—
UNDER ARMOUR全新能量跑鞋SPEEDFORM GEMINI
早在開箱拍照之前，我早已穿著它出去蹓躂過一次了，原因很簡單，
在過去一年，我幾乎沒有在穿比較厚底的跑鞋，來做過任何運動，
我的練習鞋就是赤足鞋跟路跑鞋，因此我先讓自己習慣一下這雙鞋的感觸。
打開箱，很驚喜的是我喜歡的藍色，非關政治，我就是喜歡藍天藍海，一種令人放鬆的感受。
鞋頭部分有一層硬橡膠，這是保護腳趾，避免踢到硬物而受傷。
鞋舌的前緣部分有反光標示，等等可以看到這個標示的功能展示。
鞋舌內部寫著這雙鞋的ID，Made in China（其實只要品管好，哪邊製造的，我倒是不在乎）。
這個地方我特別要說，我個人穿日系兩大品牌的鞋時，
都要穿到26.5cm，2E到3E的鞋（我的路跑鞋是2E，跑完全馬一樣黑指甲）。
一開始選鞋號時，我猶豫很久，到底要不要大半號，因為之前在店面試過UA其他的鞋，
楦頭是比較緊的。後來我硬著頭皮選了這個尺寸，
第一次穿時也先穿了運動的中厚度襪子再試，大出我意料外，楦頭的部分相當的舒服，
完全沒有壓迫感，腳趾也能順利的活動。
無接縫的鞋面，也讓腳指頭格外舒適，不擔心因摩擦而有水泡的產生。
鞋舌的部分十分輕薄柔軟，穿著的感覺很像日本的足袋，跟腳背能完全的服貼。
後跟的部分也有硬橡膠保護，並且有反光標示。
鞋面的透氣程度極佳，穿著上不覺得悶熱，鞋帶我個人覺得有點長，如果短一點會比較好。
場外亂入了，穿牛仔褲搭配呢，也還不錯看。
接著是我自己實際穿上後，練跑的感覺，地點是我經常練習的基隆外木山，
也商請我的跑友，穿著夾腳拖可以跑超馬的朋友來幫我拍攝。
由於這雙鞋的前後高低差比較高，所以我挑了三種地形，上坡，下坡跟平路來做不同的測試。
但是穿這雙鞋在跑時，給我的第一感覺是什麼呢？
是他，馮迪索？
還是這個，玩命關頭？
你們一定覺得很奇怪，為什麼我會寫馮迪索跟玩命關頭。跟這雙鞋有什麼關係？
馮迪索在戲中只喜歡開美式肌肉車，對了，這雙鞋給我的感覺就是，他是跑鞋中的美式肌肉車。
美式肌肉車的特點是：扭力大，容易加速，懸吊行程長，較舒適，操控性上會沒有歐系車銳利。
這雙鞋給我的感覺就是：避震極佳，包覆性強，柔軟，舒適，容易帶速度，但是路感較模糊，抓地力較弱。
首先是夜間警示的部分，由於不少朋友都是晚間出來跑步練習，反光警示是很重要的部分。
這雙鞋的前緣反光標示，能夠讓遠處車輛行人提高警覺，避免不必要的意外。
在上坡的時候，這雙鞋因為抓地力較弱，比較難有蹬地後前進的感覺，
但由於它的避震佳，反彈的作用力有稍稍補足一點，但也因為鞋前後高低差較高，
我就會習慣性地讓腳趾多用點力，想抓住地面的感覺，讓蹬地的作用能明顯一點。
到了平路，這雙鞋的加速性就顯現出來了，在瞬間想帶速度的情況會很輕鬆，
不需要太多力氣，跑起來就會很輕鬆，腳部的保護也相當好。
而到了下坡，這雙鞋的保護性更明顯，但是由於抓地力稍弱，一般的小坡倒是還好，
例如之前在動物園路跑，那個近一公里的陡坡，下坡時就會倍感吃力，會怕煞不住，
但除此之外，一般的上下坡都是很適用的。
另外我也試了一下跳躍的避震，從一公尺左右的水泥堤防跳下，避震的效果很明顯，至於跟其他很強調避震效果的鞋比較呢？
我也有另外一雙A家，鞋底都是膠的訓練鞋，在穿著的感覺上，A家的吸震能力也很強，
但是由於底很重（真的很重），雖然保護能力很好，
但是真的只能用在訓練的慢跑上，對我而言，瞬間的加速是很難以做到的。
而UA這雙的特性，會在避震能力外，又多加了輕盈，讓在跑步時的瞬間加速是很輕而易舉。
總括來說，這是一雙很值得擁有的好鞋，雖然耐磨度我還沒測試，
但是鞋子就是要拿來穿拿來跑的，如果怕磨損，那乾脆買兩雙，一雙供起來好了。
另外體重稍重的跑友，或是曾受傷的跑友也都很適合，作為你的練習用鞋，
對腳力很有自信的朋友，也可以拿來當比賽鞋喔。
同場加映：
話說UA很出名的，就是另外一系列超級英雄的排汗衣，剛好友人車上裝了這小玩意，
美國隊長跟蝙蝠俠的車門投射，在投射的情況下，有另一種不同的感觸。
(UA這雙鞋要不要出超級英雄配色阿)。
