請問三項活動的補給

07年開始接觸單車,雖然一直都是騎健康,但也參加過幾次的活動
去年開始被同事拉去路跑,到目前為止竟也傻傻地跑了三場馬拉松
然後今年開始複習放棄了十年的游泳,只為了來體驗一下三項活動

大概是我被單車與路跑活動給養笨了,因為過程中總是會有補給點
吃的喝的,香蕉運動飲料餐包各種形形色色的固體食物總是不缺

不過人笨終會嘗到苦果,而且就發生在上個月宜蘭冬山河鐵人賽
小弟沒想太多,也沒去詢問,依以往參加活動的經驗,半點補給品都沒準備
慘得是當天早上也來不及吃早餐,就這樣直接上場了

賽前最擔心的游泳,倒是有驚無險
比賽的氣氛讓自己不去多想這是生平第一次在開放水域游泳
被攻擊了幾次也沒太驚慌,依照自己的節奏慢慢地蛙完

上岸後,肚子開始打鼓通知我去補給,想說先吃點東西再開始騎車
怎麼一跑就跑到轉換區直接拿車了?難道補給點是在馬路上?
就這樣開始了單車項目

單車算是個人最熟悉的項目,不過一上路比起來,依然算弱的
奇怪的是,怎麼騎了四圈都沒看到補給.....跟想像中完全不同
另外還有一些老皮條,記得活動中是不能跟車、輪車
但他們看到有速度不錯的車友經過就貼上去,跟一跟跟不上後就放掉
由於路線重複繞,就一直看到這些人在附近一再故技重施
而且為了跟車多次突然變換位置加速,跟不上後速度又馬上掉下來,還蠻危險

終於,進入路跑階段,總該有補給點了吧!
對於只是來體驗並只求完賽的我,也開始筋疲力竭了
加上沒練過轉換,路跑一開始就抽筋了.....蝦密,我才跑了二十公尺耶
看到前面就有補給點,支撐著自己走過去,總算可以吃點食物了
可是從工作人員的手中接來的,只有水.....用驚訝帶懷疑的目光看著她們
得到的回應是一句句的~~~【加油!終點快到了】

慘了,我真是隻誤入叢林的白兔啊!而且還是賽前不詢問、不準備的笨白兔
於是開始走走跑跑,走路的時間應該是跑步的三倍以上吧!
完賽雖然是自己定的目標,但是怎麼最後通過終點時卻沒有高興的感覺
肚子好餓~~~抽筋好難過~~~怎麼完成活動了連餐盒或麵包都沒有?
參加活動的報名費比單車、路跑來的高,卻沒東西吃.....


哈哈~~~以上是小弟的烏龍初鐵經歷
想請問各位前輩,是否鐵人活動都是如此,補給完全得靠自己,還是只有這場是特別的?
若標鐵是如此,那 113 甚至 226 是否也是?
先行確認一下,免得日後不小心被騙去報名後,又開始重複幹蠢事
謝謝各位前輩囉!

2011-07-06 9:33 發佈
文章關鍵字 活動 補給
三項賽精神就是獨立完成,補給當然也靠自己
且奧運距離的算短程衝刺賽,應該很少人會想停下吃吃喝喝,故幾乎都只供應水或運動飲料
113k以上比較會有其它的補給品,當然報名費也是51.5的好幾倍!
51.5的標鐵賽基本上補給只有在路跑會出現,而且通常只有飲用水
看來兄台賽前google不夠多,呵呵!!
標鐵賽如果是要奪牌的選手,幾乎都是全程衝刺的,所以他們偶而也會發生爆掉的情形!!
51.5的賽程 補給是自己準備沒錯,通常都是在轉換區吃一些power gel.power bar之類的能量包
或是香蕉.小羊羹.巧克力的小東西...這些網路上都查的到啦!!
自行車部分 幾乎都是高張力的競速(也可於這時候補給),目前國內很多三鐵賽都是繞圈路線
所以車與車"黏在一起"的狀況當然層出不窮....常看到欲奪牌的選手競爭激烈之程度真是嚇死人
我們活老百姓還是以安全第一為原則

至於113 226長距離的三鐵賽,因為光是自行車和路跑的距離就形同一場單車賽與半馬距離
所以補給基本上當然是不會少
而且 這種長距離賽事以台東舉辦最多 當地賽事的水準算是國內前幾名的吧!!

標鐵近年來辦的活動已越來越多,多參加幾場自然經驗就豐富了!!不過前提是口袋要深啦!!
加油
謝謝 hjy 與夢想家兩位前輩開釋

本來也只是想說一場標鐵不會拖太久,應該不太需要補給
加上先前的路跑與單車活動都會有補給,自然以為三項也是相去不遠,就沒做功課
只是沒想到當天匆匆趕去來不及吃早餐,才會沿路哭么想要找吃的~~真丟臉

同事的朋友有邀約十月的 226,讓小弟很心動
雖然個人只有冬山河這場的經歷,且沒太好的回憶
但還是會想來去挑戰一下自己的極限....掙扎中

不過游泳實在是個大門檻,1500M 勉強在時間內蛙完,3800M 大概是蛙到沉下去吧
單車與路跑也是夠嗆,光是單項就足以把現階段的小弟給撂倒了

最後,門票真的是頗貴,一場活動加兩晚的住宿與來回交通,就去掉半個月的薪水了
記住該記住的,忘記該忘記的,改變能改變的,面對不能改變的
以下是小弟分享自己的經驗,供您參考

比賽當天的早餐當然是一定要吃飽(視出發時間,但大概是賽前2-3小時就要搞定了)
下水前5-10分鐘,會再嗑條巧克力,讓身體不會出現飢餓感

1.5km游完之後,會先吃掉1包gel,再視情況嗑半至一條香蕉(有要搶秒數的話,會在賽前放置轉換物品時就先撥好皮)
當然,如果要節省時間的話,gel可以帶到車上吃(前2km以輕齒比較高迴轉數先讓肌肉適應,剛好也可以趁機補給)
自行車進行到20km之後,會在把身上的另一包gel也給嗑了,總之,就是不要讓飢餓的感覺出現…

最後的路跑,當然就是要看大會提供的補給有哪些(三項協會的通常只有水,台東、花蓮的就很多樣了,ironman還有拿不完的power gel),但一定會在終點前5km完成最後一次補給,以儲備最後決勝的能量
正常
標鐵賽的補給,只有路跑的時候才會給你水
好一點會有運動飲料

113的話
我參加過臺東城鄉什麼協會的,每年五月初辦的那場
游泳上岸好像有水跟運動飲料
單車補給會有補給水跟運動飲料
路跑的時候就跟馬拉松賽差不多
水,運動飲料,香蕉,餅乾

台東超鐵協會123沒參加過,不知道單車補給如何
跑步也跟馬拉松賽一樣的補給

226的補給就豐富了
游泳上岸有水運動飲料,好像還有香蕉
騎車時,每30km有補給站
提供水,運動飲料,香蕉,泡麵
跑步也是!

ironman 70.3的補給就超豪華的
因為報名費很貴啊 XD
單車跟路跑都有power gel吃到飽
光吃gel就夠了
路跑的時候好像還有香蕉之類的補給
謝謝 sunalain 兩位前輩的指導
將補給行為與活動流程進行結合
也詳細說明目前國內鐵人活動的各項補給情形
讓對三項有興趣的人可以更快進入狀況

知道標鐵與超鐵間補給落差這麼大
那麼~~~小弟還是多練練來去玩超鐵好了
運動量絕對夠,完賽更有成就感,而且這樣才有補給的感覺嘛

不過,還是有報名費較高、活動選擇較少的缺點就是了
記住該記住的,忘記該忘記的,改變能改變的,面對不能改變的
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