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台北馬拉松交通管制

可能就如某些網友說的

宣傳的不夠"徹底"

我很贊成這個活動可以行銷臺灣

增加臺灣的能見度

這種大型比賽可以吸引高手來

不跑,看他們跑就很爽了
~~人生有幾多個十年~~

烏鴉1234 wrote:
我個人認為路跑是無...(恕刪)


非常讚同你的講法

主辦單位只想賺錢

然後一些相關的配套都不去處理

導致很多人當天開到那邊才知道封路

封馬路就算了

連橋都封我就真的無法理解

重點是麥帥橋那段連市府都沒有規畫替代道路

不知道的人開到那邊就整個要大繞路


夏夜星空 wrote:
非常讚同你的講法主...(恕刪)
這場路跑收費不便宜,人數又多,回饋到跑者的又不多,我希望能夠很明顯回饋給被影響的族群,不論是居民或辛苦的警察們,而不是特定的單位(前幾年有新聞大家查一下就有),很多人會來參加這一場,就是幾乎跑步的精英們都會匯集到這場,跟精英們一起跑步就是不同吧,雖然我半馬也只有二小時的實力



2012參加罵到現在。明年應該還會罵。^^。全國最大的賽事規模最大。廠商這錢應該不是很好賺。
樓主會逛夜市嗎??? 你會逛的話就是打自己嘴臉

我覺得夜市超擾民,不但吵雜而且又封路...而且每周都有好幾天

但是我不會去抗議或靠杯....比起夜市....馬拉松代表的是城市體育精神

其他自私鬼就別提了
哈哈!整個城市只剩我一個就不擾民了!還好超過10字!
我沒跑過任何一場馬拉松
但也曾經被台北馬橫向封住 弄到上班遲到

只公布封路時間 沒有公布替代道路 尤其沒替機車族設計替代道路
根本就是做半套 連半套都不到

如果你去醫院看完醫生 護士跟你說 請去藥局拿藥
然後整個醫院都沒標示藥局在哪裡
要你傻傻的自己去找 甚至要花你一兩個小時才找的到
請問這樣誰可以接受?

這根本就是主辦單位不動頭腦的後果
只要橫向的路 繞到直向有地下道 或高架橋的地方
不就可以橫向 直向 上下交錯而行?

忠孝東西路那不就一個?
南海路跟信義路那也一個?
真的不行 不會搭兩個臨時的跨越式拱橋
在譬如中山南路 敦化北路 東西向各選一個重要路口
讓跑者跑上跨越式拱橋 再跑下來即可
要人能跑的強度 應該比車能走簡單多了

總是想要大眾配合小眾 實在很難說得過去

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剛又往前翻 是有配置垂直交叉路線 但感覺不大夠
另外 控制出發的時間 讓各組間出現時間差
利用時間差就可以設計讓車流通過
現在都上太空了 這點簡單的東西 還會算不出來嗎?
願不願意做而已
到河濱公園辦不好嗎?
台灣的路跑也太多了。

dan0918 wrote:
我沒跑過任何一場馬...(恕刪)


等你跑過你就知道你最後那段分段跑的言論有多無知又可笑

我就知道一定有人會來抱怨
先感謝偉大的天龍國居民們讓出半天的時間讓我們跑步
在交通上,我們也許是您的阻力,但在城市行銷上,我們卻是您的助力
今年發現不少香港、中國、日本的跑者來參加,比往年的比例也高很多
而且今年也有選手破大會記錄全馬跑在2小時10分內,這是大大的增加台北馬拉松的能見度
我也跑過不少國外馬,就不拿出來比較了,我覺得國外辦的再好,一定也有這樣的人出來抱怨擾民
最大的不同還是外國人對運動的尊重與熱情了

不知道您小時候的美術課是否都被拿來考試呢? 音樂課是否都被拿來考試呢? 體育課是否被拿來自習呢?
臺灣人一生庸庸碌碌,似乎都被教育成沒美感、不懂音樂、不愛運動的人了呢
希望您的孩子不要喜歡運動,那麼在臺灣長大的他/她,會跟您一樣覺得痛苦
希望他/她的美術課都被拿來考試,音樂課被拿來考試,體育課被要求自習
因為這才是您想要的,對吧?
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