小緯0510 wrote:
我算成本給大家看
...(恕刪)
從頭到尾大家都在討論省錢運動
你光是車價就不親民了
算啥輪胎CP值
我無語
又在那邊嗆聲叫別人拿數據出來講啊
我光是車價就打趴你的捷安特了
你還要跟我講什麼
RockyBalboa wrote:
前面我也說過了跑步沒(恕刪)
所以我都快走
快走比跑步對腳跟膝蓋的負擔少很多
成本也比單車低很多
RockyBalboa wrote:
現在已經是對症下藥的年代了
你這種文不對題的回文
奉勸還是早點消失
討論區自有公評拉
想要騎車健身或運動的
看是會參考你的數據，還是我的
還有
請不要拿我的車做文章了
你去單車版逛逛吧
我這台車真的只是低階的車款
小緯0510 wrote:
所以我都快走
快走...(恕刪)
對於真心想省錢運動的人
會參考我的
對於想入坑公路車的人
會參考你的
這兩者本來就是不同定位
1～3萬甚至更高價的公路車
也不是人人都負擔得起
公路車、小折本來就是被定位在中產階級消費族群
說白話就是部分奢侈的消費品
一般受薪藍領階級的不會輕易入門
當然也不符合該文討論範圍
有的人寧願買一台整理過的自行車代步運動就好
這當中包括很多中油、中鋼、中船人士
有很多地區性的二手自行車行
還有給這些單位的人優待和救援服務～
小港就有一間了，車價1千以內的很多
這些單位的哪個是窮人？
還有只牽淑女車、老爺車代步運動的
人家照樣騎得嚇嚇叫、體魄強健
單純運動代步根本不需要買1萬起跳的車子
說難聽點那都是虛榮心作祟而已
只有公路車、登山車才能達到運動效果嗎？
一般的自行車反而運動效果更佳！
尤其是單速的鋼管車更能考驗上坡腳力
光這點，我就很符合文章討論本意了
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