小緯0510 wrote:
我的里程數不是用感...(恕刪)
你可以以一趟44公里、23公里來計算
這是高雄～台南，高雄～屏東的公里數
我只單純騎車代步、運動
從不去App紀錄這些東西
因為沒有車友車隊可以分享
我只相信定期健康檢查的結果～
很抱歉沒辦法給你
只能給你這個
我上一次換輪胎是2017年
給你參考一下
還在服役中，花了$640
這只是很基本的國中數學RockyBalboa wrote:
你不能強迫每個人都要(恕刪)
討論事情請就事論事
你先用科學的方式計算一下
你一條輪胎價錢，跟行駛距離的數據
再出來跟人討論成本問題
提不出來具體的距離數據，只有時間
有什麼參考價值呢
你那種計算方式
真的不要拿出來給別人笑了
都只是嘴巴講的而已
事情一開始是你一直看著我的價格開槍在先的吧
我起碼提出了完整的數據分析成本
我前面也說了
車子，改裝，人身部品全部不算
只算耗材保養成本，且自己弄
RockyBalboa wrote:
硬要扯輪胎是看里程數不是時間
那是你 “不 會 算” ，數據都給了
不要出來搞笑好嗎
你這種數據跟我的數據
誰的有參考價值
小學生都知道
小緯0510 wrote:
討論事情請就事論事...(恕刪)
我還是堅持以成本而言
公路車等耗材成本，本來就比一般自行車貴上許多
光是車價就已經不適合單純想運動的人入手了
你那台GlANT多少錢入手的，你自己清楚
耗材，你也不可能換便宜貨
單純要運動、要代步的人
其實根本不用花那些錢～～
我的重點就是這樣～～
你不但看不懂文意，還不會計算數據
討論到這邊來看，已經沒意思了
不斷要求別人要拿App紀錄出來較量
卻搞不清楚這篇在講的就是”省錢運動”
你的車光是車價就已經不符合文章議題了吧
捷安特公路車入門款再差都要1～3萬
我單純運動跟你花那種錢幹嘛？
那還不如去跑步游泳勒～～
你繼續堅持你的輪胎很值得
我繼續堅持告訴你
騎腳踏車也可以省到一個極致
光是車價，就可以壓在1千以內
內文搜尋
從 APP 打開
X