高雄馬是考察沖繩馬拉松的模式去年去跑過沖繩馬拉松賽 感覺真的很棒!高雄市府也有幾位官員陪同過去訪查今年的高雄馬有沖繩馬的感覺 高雄馬拉松會慢慢的進步改進的!我相信在未來 想報名可能要抽籤參賽了..另外當然對當地的民眾就比較抱歉了...造成交通不便...
阿偉Hsiao wrote:郭小肥: 這次距離...(恕刪) 從郭小肥PO的這段文字=================================================================================我的時間疑問得到解答了:(以下轉貼自跑者廣場)各位大家好,這是我第一次上來這個網站,也看見各位對於高雄馬拉松的稱讚與批評。首先,先謝謝各位的支持,有您的熱情參與最重要了!而高雄馬拉松沿途的氣氛與風景應該也是大家印象最深刻的吧?小弟在田協只有幾年的時間,第一次真正參與馬拉松賽事,只因為協會對此次賽事是有史以來最為看重,因此連我這個平常只負責國際事務的小組長都叫下去高雄,也負責向高雄市政府績效報告。有幾件事情先讓各位有些概念:1. 此次賽事採用的晶片是國內第一次自日本引進,屬於高品質感應度強的晶片,因此廠商端賣的成本是500元。這也就是為何需要向各位事先收押金。收押金的做法不可能當各位是賊啦!只是擔心部分跑者前一晚太累,導致當天爬不起來跑,或是不小心弄丟了。畢竟成本算是挺高的。尚請各位擔待了!未來中華民國田徑協會舉辦的馬拉松賽事,只要是與本次負責晶片系統的公司合作,應該還是會採取此做法,在賽後馬上退費。 田協賽事前派了工作人員前往日本那霸觀察賽事,也盡可能尋求更好的服務措施。2. 有前面170名左右的跑者原本成績比實際成績多了四分鐘,這是因為負責晶片系統的公司位於起跑線的工程師對於馬拉松沒有概念,在起跑前發現起跑線下面的感應器A會感應排在前面的跑者,導致訊號混亂,因此在田協競賽組長糾正後,暫時關掉A,改用起跑線前面五公尺的感應器B感應。然而,起跑線的工程師卻在起跑後四分鐘才想起來要啟動感應器A,加上起跑線的工程師忘了告訴終點的工程師將起跑的感應器A與B資料做轉換調整,才導致前面170名跑者現場領取的成績證明成績都比手表上面多了四分鐘左右。田徑協會發現問題後,必須請工程師回台北後將資料調出來重整,因此正式成績昨天才重新公佈。新的成績證明也主動郵寄給這前170名的跑者。在此致上最深歉意,未來會特別叮嚀合作廠商,並列入檢查列表中。...以下恕刪=================================================================================他應該是前170名的高手