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富邦成績有net time囉~~


尊爵小黑 wrote:
你的前半段發言 不是很認同
每個單位有每個單位的作風
路協本來就半官方 做法八股很正常
你的後半段發言 節能減碳真的是個屁
富邦馬 附了一堆廢紙一堆廣告
還說要減碳 腦袋有洞


有錢就可以不用做環保,秩序冊裡一堆廣告是要收錢的!

成績證明沒廣告沒錢收,所以就可以打著環保口號不發囉~~~

jan1137 wrote:
有錢就可以不用做環保,秩序冊裡一堆廣告是要收錢的!
成績證明沒廣告沒錢收,所以就可以打著環保口號不發囉~~~

節能減碳本來就是有錢人要求庶民做的事...

有錢人是不管節能減碳的

下次搞不好半馬和全馬的完賽獎牌...

因配合節能減碳,請完賽的跑者自行到網站上列印後,剪下來後貼在紙板上

大會不再頒發完賽獎牌
富邦全馬 報名人數根據網友提供的人數有5995人
在路跑協會的關門時間公布有1133人
小弟我完賽且到達終點5小時十多分 但路跑協會表示中間沒有30公里與40公里成績 所以不給成績證明
路跑協會表示晶片與折返點正確率99%,所以小弟我算是屬於剩下的1%誤差
這次是個人的初馬,想想這次的馬拉松白跑了,雖然回到終點拿到了完賽獎牌與大毛巾
路跑協會不給小弟成績證明,心中還是感到非常的難過~
學習是條無止境的道路
男子30~39歲組 只有錄取1133人 因為系統的bug而沒有我
初馬白跑了,真傷心~

不知道是否有人也一樣的遭遇呢?
學習是條無止境的道路
angela000217 wrote:
有點好奇那些超過時間...(恕刪)

跑者廣場也有在討論
PTT有人超過但完跑有給
但是有日本人超過時間但完跑卻不給
真的是#!@$#%$#
樓上的~你晶片綁哪邊
過感應點麻煩自己要聽一下有沒有逼逼聲
今年排名是用大會成績如果用個人成績我的排名會往後退很多,還看到大會成績超過兩小時但個人成績卻是一小時48分我個人成績比他還差我卻比他排名還前面,我一點都不高興。

antonytai wrote:
富邦全馬 報名人數根...(恕刪)


我還沒聽過感應不到的情形,不知您榜的方式可否正確,可否有用金屬線,回到終點後來才發現自己沒有時間紀錄一定很嘔。
尊爵小黑 wrote:
跑者廣場也有在討論P...(恕刪)

我覺得那篇討論有問題

首先,事實到底是怎樣沒人知道,台灣人的個性可不會先確定你是哪國人再決定要不要給你完成獎牌

自稱超過時間卻拿到獎牌的,到底是自己真的超過時間?還是自以為超過時間?

或者是用澳客的態度去嚕的?不然就是給他獎牌的工作人員還在恍神或狀況外?

最後,台灣跑馬比賽對於關門時間的掌控非常不嚴格,國外像日本超過時間連終點都不讓你進去

這些事情一開始就有寫在簡章裡了,也是跑馬世界的常識之一

本來就是超過時間沒獎牌沒證明算應該、有拿到則是算運氣好或大會好心

怎麼會反過來變成因為自己運氣好或大會好心,就要求一定要給呢?

難不成警察心情好放過自己一次闖紅燈或酒駕,下次同樣情況要被開單了卻罵說不近人情?
angela000217 wrote:
有點好奇那些超過時間...(恕刪)


超過大會時間的應該還會有獎牌可拿(有人有拿到有人沒有),但是不一定會有成績證明,要看晶片時間!

以全馬組來說最後一名大會時間是5:52:43,晶片時間5:27:15晚了25分耶!

在這之前有幾位的晶片時間剛好是5:30左右的還有成績,但是5:31就沒看到了

所以路協的成績發放的標準還是以個人時間為主。

zohar wrote:
我覺得那篇討論有問題...(恕刪)

我真的覺得我比較希望可以徹底執行關門
這樣公平性比較高~
既然簡章上都說以鳴槍時間為準了
大會時間到 就不應該再放人進來了~
完跑獎牌看是要定義成完跑全程不管時間都發
或是時間內完成者才有~
今天看到PTT有人5:31的 我個人是認為不該發成績證明
但是路協似乎又發了 真的完全不照簡章走
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