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令人失望的富邦馬

每年都是這樣不代表沒有進步的空間,今年我是陪跑者,所以路線會經過的地方的確早就心知肚明,只是對於一些現場的狀況處理感到十分失望,真心希望台灣能有場具有國際代表性的路跑賽事而已
其實大家講的也沒錯,臺北的路跑活動實在太過於頻繁,常常在週末就封路也的確造成不便,所以我也只能希望公家機關對於路跑賽事能管理更加嚴謹,不要舉辦過多只是為了賺錢而辦的路跑活動,真正把資源用在能拿出檯面代表性的賽事比較重要!
為何要在都市裡跑? 邊跑邊吸廢氣?

辦個離島的, 繞島一圈, 也不太需要交管 XD
JF YAO wrote:
每年都是這樣不代表沒有進步的空間,今年我是陪跑者,所以路線會經過的地方的確早就心知肚明,只是對於一些現場的狀況處理感到十分失望,真心希望台灣能有場具有國際代表性的路跑賽事而已


陪跑者, 台北富邦馬拉松好像不能陪跑吧.
會參加路跑只是想跟大家一起在路上奔跑~~~那要參加那一場就看你想要什麼嚕.
JF YAO wrote:
2. 起跑:
從一開始起跑點前一百公尺莫名其妙的柵欄封道開始,就讓我滿是怒意的出去跟第一台攝影機比了中指,也許柵欄的目的是為了檢查不同時間起跑的跑者,但是當人全部都往前衝時,有可能檢查嗎? 這種措施真的讓人無言。


柵欄的目的不是為了檢查不同時間起跑的跑者
而是要跑者遵守排隊規則

在柵欄內的跑者大都是提前就去排隊
若起跑前沒辦法先擠到前面,一鳴槍就想從旁切入,這樣對嗎
所以請乖乖的跟著人龍從後繞過柵欄進場吧
不然就請早點去排隊擠到前面去

場地就這麼大,人就是那麼多,無法排一直線,人龍只好向柵欄兩邊排

未了解用意就對攝影機比了中指,才是莫名奇妙

另三點已經是老生常談了

你們到底是為了健身而跑步?!

還是為了自爽,執意一大群人堵塞原本就擁擠的市區交通,惹民怨?!

參加跑步的有多少人?受到你們影響的又有多少人??

東京有東京的交通管制與狀況,紐約有紐約的交通管制與狀況...
每次有事就拿台北去比,能比嗎??

國情不同.交管不同.民眾觀感不同...怎麼比??
痾...陪跑的意思是陪朋友一起跑啦...我還是有乖乖繳報名費領號碼布的XD
老實說跑完國外賽事後對於台灣的馬拉松真的興趣缺缺,但是也是私心希望台灣能慢慢進步到能成為優秀國際賽事的舞台
聽說明年換掛名單位了,也就是不是叫"台北富邦馬拉松"了。

這種事是要有全民共識的,看看新市長能不能凝聚台北市民的想法吧!!

lonley1003 wrote:
柵欄的目的不是為了檢...(恕刪)


原來柵欄的目的是這樣...受教了
不過為甚麼現場管制措施會讓人有機會在起跑時從旁邊切入阿...
搞到必須要用柵欄這種設施來做保護實在很奇怪
要跑的絕對路權很簡單啊,把汐五高架道單向或來回都封路,讓跑者在上面穩穩的跑就好,
沿路可以看到的風景多的很,要101有101,要看到中正紀念堂也有機會,而且完全不擾人~
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
有得跑就不錯了...
而且還是在台北市區內跑
其他時間有可能嗎?
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