【心得分享】在北國奔跑的滋味 — 2026 北海道馬拉松 (第2頁)

awei-001 · 2026-09-06T22:11:44+08:00

為什麼是北海道？老實說，會選北海道馬拉松沒有什麼偉大的理由。去年跑了日本南端的鹿兒島馬拉松，今年心裡就冒出一個念頭：那乾脆去試試北端的賽事好了。剛好同一天雪梨馬拉松抽籤沒中，北海道馬拉松不需要抽籤，還是全日本唯一的夏季全馬，一家人能玩得開心、吃得滿意，這幾個條件一湊齊，滑鼠就點下去了，剩下的就是讓戶頭去煩惱就好。查資料才發現這場比賽比我想像中更有內涵。北海道馬拉松從1987年辦到現在，每年8月底在札幌舉行，今年（2026）出賽人數約兩萬人，規模不小。更妙的是台灣跑者也有183位，僅次於韓國的300多人，排外國跑者第二名，看來我不是唯一一個腦波弱被「夏天跑全馬」這件事吸引過來的人。加上這條賽道正是2020東京奧運馬拉松的正式路線，起訖點都在市區，難怪報名沒多久就額滿。能跟奧運選手踩過同一條路，光想就很興奮。賽前刷了不少影片和遊記，越看越覺得札幌這座城市很對我的胃口，不會擁擠，卻處處有故事，舉凡大通公園、狸小路、北海道廳舊本廳舍，隨便走走都能撞見點什麼。周邊還有花海富良野、美瑛，跟《將太的壽司》裡那種懷舊海味小鎮小樽，感覺賽後根本不用愁沒地方去恢復。基本上來說也算是好買好逛的地方！！出發前的小插曲：颱風差點攪局、天氣好像有點熱？！出發前幾天，沙德爾颱風虎視眈眈，路徑預測剛好壓在8月28日最接近台灣的那一天，偏偏就是我們出發的早上。雖然颱風最後沒有真的撲過來，但那種出發前提心吊膽的感覺，讓這趟旅程還沒開始就先來了個小驚嚇。DAY 1：先搞清楚東南西北另外一個讓人在意的是氣溫。這幾年因為暖化，北海道馬拉松的溫度一年比一年高，理想的跑馬溫度大概20度上下，但近年平均都飆到22-24度甚至更高，逼得主辦單位得絞盡腦汁想辦法幫跑者降溫。所幸今年起跑溫度落在21度左右，算是撿到便宜。落地新千歲機場，第一件事當然是把JR Pass兌換好，順便劃了隔天要搭的富良野薰衣草特急指定席。接著先去根室花丸迴轉壽司墊墊胃，才去北海道馬拉松EXPO領號碼布。物資袋裡除了號碼布、秩序冊，還塞了贊助商的東西，現場人潮比我預期還多，感覺得出北海道人真的把這場比賽當成一件大事在辦。所幸時間抓得早、動線也順，EXPO規模不算誇張，很快就搞定。號碼領到手的那一刻，心裡默默想：好了，這下真的No turning back了。DAY 2：富良野薰衣草特急、最後的美瑛慢車號與意外走出來的四公里比賽前一天，我們一早就搭薰衣草特急離開札幌，先往富良野去。會這樣排，說穿了就是身為鐵道迷的私心，富良野薰衣草特急跟美瑛慢車號實在太誘人，尤其美瑛慢車號今年還是最後一年行駛，就算冒著賽前累到腿軟的風險，我還是覺得值得，列車行駛在田野間那種悠哉，真的浪漫。不過行程規劃出了點小差錯，我們從一個叫美馬牛的小站，硬是來回走了四公里才到四季彩之丘。走在日本鄉間確實很療癒，花田美得像是把顏料打翻在地上，粉紅、橘黃、藍紫全混在一起，看到當下整個人是醉的；薰衣草冰淇淋也真的是太濃郁好吃。但走完回過神，腿真的是有夠痠。晚上泡完大浴場，吃了個超市特價和牛火鍋片，再把裝備再確認一輪，捏著自己那雙痠痠的腿，只能告訴自己：明天目標很簡單，輕鬆跑、別受傷、笑著進終點就好。DAY 3：比賽當天：20.8°C 的恩賜與42.195公里的SOP哲學05:30鬧鐘響，昨天走太多路的後遺症讓腿有點抗議，睜開還沒完全清醒的眼睛，窗外的札幌透著一點涼意。盥洗完照著自己的賽前SOP，早餐加黑咖啡快速解決，上完廁所（吃了很多和牛就一定很順暢！），裝備最後檢查一輪，跟還在睡的老婆小孩道別後就出門了。起點！起跑點前準備起跑舒適的天氣本日OOTD大通公園的起