以我的習慣，早上跑步，如果是20K以上的距離，一定吃個七分飽，休息過一個小時以上再下場。昨天的高雄馬，我四點鐘就起床，著裝和吃早餐，開跑後體力充足，前面至少放掉四個補給站，後面的補給站也是頂多把水壺加滿水，或是有什麼就吃一點點，不然吃太多，跑起來肚子會很難過的!
看蠻多跑者進了補給站就大吃大喝起來，好像進了吃到飽餐廳的感覺，這樣實在不好，起碼在跑步中胃部也要跟著運動，這種吃法我個人覺得不是很健康就是了。
其他的，我對這次身上的號碼牌蠻不滿意的，第一次遇到前胸和後背都要別號碼牌的賽事，然後晶片是包在號碼牌上，不是綁在鞋帶上，可見RFID電波是往人身上打，不是傳統上只打腳就可以，這樣也是很怪。再來，紙做的號碼牌真的很容易破，我背後的那張就破了兩三次，還好我是別在號碼帶上，隨時可以轉到前面來重新別過，只是跑完整張號碼牌就破破爛爛了，看來是很落漆的....
不過這次的交通管制有好有壞，好的是沒聽到去年鄉親很夠力的幹譙聲，壞的是被擋下來幾次，主辦單位在賽事和交通的妥協，就是要讓跑者的節奏被打斷，也讓我的跑步速率圖出現很離譜的深谷，怎麼看就是不舒服。
跑馬已經一年多，說實在的高雄馬辦的只能說還有很多可以改善的地方，不然有個先天上優良的主場，卻在諸多細節上沒注意到，實在是很可惜的。
敗家不歸路, 越走越恐怖
補給的部分就是中規中矩，我自己有帶水壺還有power gel兩包，
所以前20K沒進過站(為了避開人潮)，
以前跑21K半馬時，只要早餐有吃飽，其實中間的補給站很少再吃東西，
通常都是水跟運動飲料而已，因為真的覺得血糖低的時候已經要進終點，
就直接準備吃午餐，
但是25K的超半馬還是建議大會要把補給做好，我還蠻喜歡吃小條77乳加，
熱量夠又有外包裝，可以拿著等到餓了再吃~~
交管就真的有點混亂了，聽到有交管人員跟機車騎士說，
自己找空隙慢慢督過去~~
這樣要交管何用?? 還好沒出啥大亂子~
至於市區中常常被擋下來，我是還能接受啦，
畢竟在城市中的馬拉松限制本來就多，
只要交管做得好，速度慢點也能接受(反正本來就不快
)。這次比賽唯一不滿的就是晶片號碼布，
領的時候還問了工作人員，晶片會不會掉，
他很有把握的回答 "絕對不會"
是啦，晶片是沒掉~~
但是因為跑的時候晶片一直晃動，15K後號碼布就被拉斷，
就在我的胸前晃來晃去，雖然沒有大的妨礙，但就一直擔心剩下三個孔撐不撐得住，
一路上也看到幾個跑友也發生一樣問題，
建議下次可以把孔打深點，免得號碼布一下就斷裂~
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