是的
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話說我的慢跑生活也是從一本書開始，
自從看了村上春樹的<<關於跑步，我說的其實是>>
內心就有一股難以壓抑、想要嘗試長跑的念頭，
那短期間的心境轉換真的是相當奇妙呢！
新將 wrote:
之前看了跑步，該怎麼...(恕刪)
的確換鞋也是能完全立即解決問題!
不過是要換釘鞋......
因為田徑場跑道提供給一般運動鞋的摩差力比一般道路都還低!
這對於小腿與大腿出力重點有很大的差異!
根本上,是要針對腳的跑步技巧要大幅改變,這需要一段時間才能調整
頂多選擇超薄底與鞋底紋盡量淺與統一走向的運動鞋,最好是無紋路(好比打赤腳)....能稍有改善
若不想考就原因就讀到此為止,下文可自動無視吧!
就我個人的感覺,PU跑道適合只會將力道帶到腳掌上肉球的部位!
不需再往腳指前方延伸出去
只要藉由用腳掌最寬敞的部位施力,配合高抬腿與最穩固的施力面積來提供作用力推進
PU本身是具有伸縮性材質,用運在此能有效延後反作用力的特色,
所以能直接將部分落地時的衝擊力轉化為提升蹬的效果
而柏油路只要雙腳不騰空狀態,都能穩定提供往前邁進所需的抓地力
因此,腿不需太過用力也不需刻意拉抬太高..
尤其越用力,落地時的反作用力會在下一次步頻中同時產生衝擊
所以出力時,會將力量延伸至腳指最末端.藉由腳指抓合的動作來產生推力
並適度改變落地衝擊時的傳導路徑,減少身體的負擔
身體依過去硬質地路面經驗的判斷,當摩擦力不足時腳指就越用力抓合來提高效能
而偏偏腳趾實際施力點太纖細,面對具伸縮彈性的路面,接觸會變得很不穩定也不扎實
小腿.大腿肌肉.膝關節很快就會因修飾那不穩定而產生不必要的疲勞
這兩者!硬地講就安全而省力,PU著重在有效提升力的效果
標準場地(各縣市管轄的田徑運動場)採用時段區分進場練習的人員
一般時段:禁止使用釘鞋 ;一般欲使用釘鞋的練習者需向管理處人員報備
他們會告知有哪些時段是可開放...到時會管制一般休閒民眾入內活動
PU跑道上舉行的徑賽項目....除了1萬公尺參賽者會加入考量釘鞋重量!會成為邁步時的負荷與轉換問題
加上可供訓練之場地受限與跑步技巧不同....到後來為求公平而成為唯一管制釘鞋的競賽項目
在往上的距離,就屬於馬拉松與越野項目(場地就不設限賽道裡)
運動場參賽中選手:短跑.中距離.3千.三千障礙.5千與接力項目...不穿的幾乎沒有
穿釘鞋用若後足著地跑法往往很容易卡住跌倒...
田徑釘鞋是為了提升抓地力的不足!一般人也是能在自主訓練中使用
至於場地是否願意開放使用釘鞋,自己有過被管理員提醒時段要留意
必須考量其他使用者(如晨運的長者,遊戲中的小朋友與賽道上散步閒聊的民眾)
如果對方不小心闖入自己的行進路線造成對撞!鞋子容易讓對方受重創
1F~版主的問題就是地面摩擦力不足!如同開車上山賞雪(路面結霜輪胎打滑)
人體是很敏銳且複雜的機器,能應付.克服所有地理環境
但卻不能像汽車般,就算打滑空轉頂多是耗油,沒油再加動力輸出還是能保持全開
.....人的體力輸出是有總量限制!!
如果有雙鞋在PU跑道上能提供與柏油路面相同的摩擦力,那麼她的問題就能立即解決
不然腳掌與腳指的運用技巧在不變的前提下,改善方法很有限
若是技巧調整的過來!拿怕是中筒籃球鞋練跑...負擔也是稀鬆平常只是快不了(鞋重量稍重)
運動鞋都有納入跑步的需求!車鞋除外...頂多針對安全性與抓地性獲取上稍有區隔
不過就自己嘗試的經驗中...攀岩鞋就很合適上PU...質地輕與伸縮性高,摩擦力的表現強過我所有的跑鞋
唯一美中不足就是外觀設計,不討喜......說難看的也大有人在!
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