2014-11-09大寮區舉辦『希望．愛來大寮』公益馬拉松，為植物人而跑，主辦單位希望透過全民運動，推廣社會大眾從事健康有氧運動，同時參與公益，為無法行動的植物人而跑。選手只要報名參賽即可替植物人勸募尿布交于鳳山創世基金會運用，意義非凡。
活動主辦單位大寮區公所，協辦單位發蘭機械股份有限公司等單位期許把成為「顯學」的馬拉松運動辦的盡善盡美。公益馬拉松賽獲得在地新高橋藥局支持，將為每位跑者捐出1片成人尿片，目標訂為1萬片，幫助鳳山創世植物人。
大會早先公布完跑獎牌樣式，上頭除了印有阿米哥、紅豆妹之外，也有象徵愛、信心、希望的幸運草圖騰。T恤樣式也依組別區分顏色，連工作人員都有專屬T恤樣式，真是很用心。
賽程早在六月初開始宣傳與報名，大會開跑前一週收到參賽物資，因為報名有些早，差點忘記曾經報過的這一場「大寮馬」。
賽前認真研讀賽前通知，很詳細的說明賽會目地及活動流程與選手注意事項。
跟我參加過的任何一場賽會一樣天未亮就出門，賽前一定要吃上早餐，千萬不要寄望沿路的補給能給您帶來開賽後的能量，因為出發後的前幾站都只補充水分，等到有糕點或熱量補給時已經清號過多體能，結果只徒留殘念。早餐吃的要清淡，一定要吃飽，千萬不要加辣椒否則路上找廁所是很麻煩的事。
一早來自四面八方的選手來到高雄市大寮捷運站，準備參加眾所矚目的「希望．愛來大寮」公益馬拉松賽會。
剛抵達會場覺得人潮還不是很多，熱身完著完裝換個空拍角度來看整個會場，發現選手正陸續走向起路線…
為協助運送參賽選手抵達會場，高捷於活動當日提早啟發首班車。高雄國際機場站、凹子底站、左營站、都會公園站、南岡山站、市議會站、大寮站等七站皆開放大型停車場供參賽民眾使用。
選手或家屬坐捷運就能抵達會場真的很方便，也能減少停車找車停的時間成本，很環保節能的賽程發想。
儘管當天與知名的田中馬拉松撞期，但仍有許多跑者共襄盛舉。熱身的同時大會宣布約五千名選手參加「希望．愛來大寮」公益馬拉松賽會。
熱身完畢選手向起跑拱門移動，0620天氣微冷，選手個個摩拳擦掌想爭取個人最好成績。
為了拍下選手出發的照片，大會準備了「四軸空拍神器」，把會場人山人海的景況呈現出來。
響應愛心路跑活動來自台東的「鐵人三太子」為答謝跑者愛心，成員將扛著10幾公斤重的三太子接力陪跑。
主辦單位大寮區王區長歡迎各地跑者來感受高雄人的熱情。協辦單位發蘭機械股份有限公司董事長上台表示，這是大寮首次舉辦馬拉松活動，主辦單位安排路線經過單車道、河堤、輔英科大，全馬組還會跑進鳳山水庫，更可以與稻草人拍照，並以在地特產紅豆點心當補給品。
大寮公益馬代言人「阿米哥」、「紅豆妹」在起跑線帶領選手及「鐵人三太子」準備一起出發開始今天活動。
當起跑號角聲響起時，眾人賣力向前，等了好個月，終於起跑出發了，心情好激動喔！
大會將賽程區分42.195公里全馬組、21公里半馬組、10.6公里精實組及6.2公里闔家健康組。當然率先出發的是路程最遠的全馬組。
全馬組路線由捷運大寮站出發→萬丹路→鳳林三路→山頂路→中保亭廟→鳳林三路→輔英科技大學大→中山工商→大寮區公所→高英工商→崇聖路→內坑路→保福路→後厝路→高坪北路→大坪頂熱帶植物園→鳳山水庫→鳳林一路→河堤→潮龍寺→潮寮國小、中→開封宮包公廟→大寮路→三隆單車道→溪寮路→翁園路→朝中廟→立德路→田間道路→捷西路→終點:捷運大寮站捷西路。
大寮區位於台灣高雄市西南部，因以傳統農業為本業，故商業較不發達，村里分佈較分散，行政區廣大目前人口約有11萬人，歸併至高雄市前僅次鳳山市，為原高雄縣第二大鄉鎮。
出發後沿鳳林三路→山頂路→中保亭廟。路線選定都是大寮區主要景點。
山頂里熱情鄉親動員學生以鼓聲為選手加油。大會各休息站均由地方人士或團體認養，不啻凝聚鄉里也減少經費支出。
來到永芳里信仰中心中保亭廟。
大會非常棒的為每個景點都作最詳盡的解說，選手出發前詳閱就能有最最豐富的景點人文故事…
中保亭廟準備了平安糖供選手補充熱量，選手人手一支，在中壇先帥加持下人人腳踏風火輪快速完賽。
大寮區有好幾所大專院校，賽程中經過輔英科技大學。原本以為只是經過，居然開放校園讓選手跑進校區。
輔英科技大學的校史解說：
選手跑過椰林大道，輔英科技大學前身是創辦於1958年「婦嬰高級助產職業學校」，至今逾50年歷史。目前有5個學院。
依山勢而建的校區非常乾淨，進入校區就是一連串很吃力的上坡路段。輔英同學把上坡路稱「好漢坡」，每天上課前都要經過的路
原本該在宿舍休息的女同學一早起床賣力為選手加油…
來到校園中最美麗的慈母湖畔，遠方還有幾隻白天鵝遨遊其中，晨光中的校園令人心怡忍不住放慢腳步。
中山工商之前身為「中山中學」。創立於1957年9月21日。位於高雄市大寮區會社里正氣路79號，為台灣南部一所男女兼收的高級職業學校，也是中華民國全國人數最多的高等中學。更是高中女子排球與高中女子足球名校。
離開輔英科大及中山工商後朝大寮區公所前進。
中山工商校園不大卻是有日夜間部超過一萬人的學校。一萬人是什麼概念？大約是精實案以前陸軍一個步兵師的滿員編制…
發現三太子路跑隊，其實是幾位精壯的男生合組一個團體，輪流載上「三太子」神像完成賽程。騎單車的是預備手，不太可能一個人扛神將跑完42公里馬拉松。
來到大寮區永芳國小。永芳國小是民國前三年日本人在大寮最早設立的學校。
光看校園外觀就知道水是很有規模的國小。民國九十九年十二月二十五日縣市合併成高雄市大寮區永芳國民小學
永芳國小前方就是大寮區公所，大寮區的行政中心所在。
大寮區早期移民先於下淡水溪（今高屏溪）邊耕種，先民先建置草寮屯墾，分為四處：溪埔寮（今溪寮里）、潮州寮（今潮寮里）、頂大寮（今上寮里）、下大寮（今大寮里），後四寮合一，統名「大寮」，此為地名由來。
重返鳳林路段。漫長的鳳林路幾乎是大寮區工商最繁華的地方，學校、市場、社區都沿著鳳林路建設。
高英工商。
適逢選舉期間各候選人總是熱心地招待各方跑友。
鳳林路起自鳳山陸軍官校後方，經大寮區連接林園區，是南台灣重要交通要道。
參賽選手背後有非常有趣的告示牌，令人會心一笑。
結合民力的補給點還有滿滿的補給品。
每次參加路跑活動看到大量使用的免洗杯，雖然乾淨方便卻有製造環境垃圾的問題。我隨身帶著環保杯減少免洗杯的使用量。
選手來到保福路口，參加半馬組選手在此迴轉。半馬組路線:
捷運大寮站捷西路→萬丹路→鳳林三路→山頂路→中保亭廟→風林三路→輔英科技大學→中山工商→大寮區公所→高英工商→崇聖路→仁德路→內坑路→保福路→開封宮包公廟→大寮路→三隆單車道→溪寮路→翁園路→朝中廟→立德路→田間道路→捷西路→終點捷運大寮站。
如果我今天參加半馬，我也跑上回程了…
保福宮附近居民以迎神賽會的規格歡迎選手抵達。
大寮區拷潭村保福宮。
從現在開始這些都是與我同樣都是全馬選手。
從拷潭村開始進入鄉野路段，不知不覺已經跑了10公里。大會並沒有很多標示距離的路標，很多選手只能問別人手上的運動錶才能知道自已跑了多少公里？
拷潭社區的「拷」音似河洛語濃稠的意思，昔日因此地潭水不多，乾季可見底部的泥沼，因此得名。拷潭一帶正好是高雄小港機場起飛道下方，隨時都有民航機凌空而過，形成很特別的畫面。
來到補給點，志工切出小玉西瓜待客。小玉西瓜可以沾些鹽巴一起吃，快速補充流失的電解質與水分。
來到大坪頂公園，來大坪頂除了可以賞花外，最棒的就是從大坪頂咖啡欣賞小港機場飛機的起落壯觀場面。
大坪頂位於高雄市小港與大寮兩區的交界，開發步道穿梭其間，四通八達，經常吸引許多民眾來此登山健行。大寮區公所在林內村規劃一條林內步道，可通到大坪頂丘陵中最高點的上平山。
跑上大坪頂之後選手進入鳳山水庫，因車庫大門位在大寮區境內，是大高雄地區重要的用水供應地。
水庫週邊風景翠綠，每天開放二個時段供民眾進入，禁行機車與轎車、自行車、烤肉、游泳、釣魚等一切事項，以確保水源純淨。
來到鳳山水庫正好完成十五公里路程，大會每五公里才會有標示距離，跑友反應實在有些少。
公益型路跑在台灣正在流行，配合社會性標題更具吸引力。明年一月高雄還有一場「好想有個家」公益路跑活動。
選手跑進水庫管制區並不見水庫壩址，反而出現淨水設施。
水庫因地處鳳山地境故取名為鳳山水庫，於1982年6月完工啟用。
林園清水岩路跑協會在此開設補給站。
跑完十五公里之後需要補充熱量與水分，簡易糕點與西瓜、檸檬片最容易補充選手流失體力。
今天一樣有選手挑戰「百馬」，來自清水巖路跑隊的黃友能先生在跑友助威下挑戰百馬。
鳳山水庫面積74.9公頃，上游匯入東港溪、高屏溪二條水域源水。現存儲水量約780萬公噸，在臺灣水庫群中是屬於中小型水庫。
由東港溪、高屏溪二流域抽引的源水經管路送抵水庫，非常壯觀的曝氣池。
選手跑過分層滾壓分區型土壩。一望無際的水庫風光盡入眼簾。
鳳山橋是串連水庫集水區的重要橋梁。看著廣大浩然的水庫，微風徐徐吹來，來這跑步休憩一下，還真是不錯的享受。
跑完接近二十公里路程，因為乳酸正快速堆積中，腿部難免會出現不適感。
巧遇鐵人三太子也快步跑過，真的非常不容易能扛著神將跑步，代表體力真的很好。
大會安排繞跑鳳山水庫一圈，水壩盡頭才是折返點。
鳳山水庫風景悠美，如果不是進來跑步，還真想留在這裡欣賞美麗湖光山色。因為環境管制得宜，也是保育類鸕鶿的重要棲息地。
水庫的盡頭設置折返點，一定要用力踩踏才能感應。
選手在此完成賽程紀錄後開始跑返。
折返點補給點總是人潮洶湧，選手在此完成補給後再跑上歸程。
西瓜、香蕉、檸檬片都無限量供應給選手。
還有私房補給的冬瓜茶。
大會提供選手冰冷啤酒，快速補充水分及消暑。(喝酒過量有礙健康)
全程高舉國旗的全馬勇士。
南部著名各路跑社團都參與大寮馬拉松。
爸爸推著小朋友一起體驗馬拉松，真是很辛苦的爸爸。
不知不覺居然跑完二十公里了，轉眼間只剩一半賽程了。
主辦單位每個補給站週邊都設置很多垃圾筒，很注重水庫週邊環境的維護。
這位林醫師平時一定視病如親，還有粉絲沿路為他貼上加油海報。
跟著大家一起跑，就能忘卻煩惱盡路跑中，抵達這樣境地就不會再管距離還有多少？
為防止選手發生意外，每個路口大會都有交管與指揮人員，以確保安全。
選手再次經過鳳林一路轉往高屏溪河堤。
堤頂自行車車道。
筆直的單車道，似無邊無盡的漫長．．．
堤頂上正好是二十五公里。
河堤上逆風而跑的選手。
河堤道解說…
自義和村南下隔開大寮平原與溪埔地，防止雨季水患。居民參與建堤，過程艱辛，展現人與水爭的精神。在此設置萬大橋下河濱公園及河堤自行車道。
大會安排選手跑上河堤，此處視野最好，可以眺望整片河埔地。
為了擁有更安全便利的觀賞環境，原高雄縣政府設置觀賞棧道與亭台、自行車道，兩旁廣植花木，結合優美河口景觀為大寮區增添一處獨特的觀光景點。
自來水公司沿高屏溪岸建置不少大型抽水站，主要是引高屏溪原水進入鳳山水庫處理後，供應民眾使用。
熱情志工在選手跑下河堤的同時為大家加油。
離開堤防後來到潮寮村。
潮寮村地名由來為現潮寮國中前小路是早期清朝軍隊行軍之路，經過溪往屏東潮州，經常在此紮營休息之草寮處而得名。
小小溪寮村只有2000人，為大寮區排行第4村落，有著名吳家古厝。
吳家祖厝始建於清朝年間，後因子孫繁多舊有房舍已不足住居，後代於現址興建兩落三合院，大房居於前，各房於後排列而居。
潮寮舊名「潮州寮」，原為大陸潮州府之客家人為懷念故鄉而在落腳處延用家鄉名。
為確保選手安全主要路口都有員警交管管控燈號，並不會說領先主集團過崗就撤守，很認真的員警及交管計畫。
每個補給站都物資充足，這個口味的運動飲品無限量供應。
經常在南部賽會中遇到的吳智儒選手，總看到他打赤膊寫上激勵人心的文字，是讓人很期待又驚奇的跑者。
今天的主題是「破PB」，不只是在馬拉松運動，幾乎所有的運動，都有人說破PB、或PR其實這都是一樣的，指的是「打破個人最佳紀錄」!
不知吳智儒選手有沒有打破個人最好紀錄？
在大寮區光明路來到三十公里處。光明路旁邊就是南部重要工業區-大發工業區。
大發工業區原名「大寮工業區」，後應廠商要求改名為「大發工業區」。當時「大寮工業區」設置時，正好遇到經濟不景氣，工業區內的工廠有的業績不好，有的倒閉，虧本累累，於是大家就怪罪「大寮」的名稱和河洛語的「大了」(意思即虧本)同音所造成的，經濟部為了順應民意，就將「大寮」工業區改名為「大發」工業區。而大發工業區真的是「一路發」，從此為廠商賺進了大把鈔票，也給鄉民造就許多就業機會，對大寮區經濟發展頁獻頗多。
賽程已進入後半段，補給站內容越來越好，大發工業區廠商提供烤香腸、魯味等好吃餐食。
飽餐之後再出發，沿著八八快速道路下方都不會曬到太陽。
來到大寮村的開封宮（包公廟）。
開封宮始創於民國五十八年，是現今全台灣地區奉祀馬國公（包公）為主神的最大廟宇，所祭祀的主神「馬國公」乃包公轉世之原靈，數十年來奉旨下凡奠基濟世蒼黎神人合一歷經披荊斬棘加上神威顯赫，遠近求方問事者絡繹不絕，求者必應。
宮廟前的一對巨大大石獅非常傳神。
包公廟前補給點。
來到大寮里，巷弄裡還有私房補給站。
不啻街坊鄰居出來為選手加油打氣，連可愛的狗狗都來了。
看到人氣美女，精神氣力恢復的也很快…
大寮里改跑街巷裡，正好擋住日正當中的太陽。
跑進大寮三隆自行車道。
三隆社區由洪厝埕、拷潭寮、芎蕉腳等三個聚落結合而命名。「隆」取其繁榮興旺的意思。
大寮自行車道涵蓋三隆、大寮、琉球、翁園及溪寮等村。
三隆社區已完成社區花園含涼亭、風車及沿線花卉等，為大寮自行車道增添一特殊景觀。
長長木造橋很有特色。
琉球社區單車道有綠色隧道。
大寮區公所每年稻作採收之後，鼓勵休作稻田改種花肥，2010年擴大舉辦大寮賞花節，採逐次補植方式，控制每個花田花卉盛開時間，讓到訪遊客隨時都有美麗的花海可以欣賞。
遊客可騎著單車穿梭在花海區的鄉間小路體驗大寮的冬日風情，或走入田梗小道感受被花海包圍的浪漫場景，只要你來一定不虛此行。
滿滿的大波斯菊盛開中，真的很漂亮。
沿著自行車道跑走，很快就會發現處處花海的田園盛況。
大寮種植的紅豆因氣候適宜、排水良好、含有機質壤土或砂質土壤，產出的紅豆品質甚佳，產量全國第二（屏東縣萬丹鄉第一）。
芋田也算是大寮農特產品之一，參觀花海也能看到不一樣的植物。
三隆社區婆婆媽媽啦啦隊並不只為領先集團加油，反而更為苦戰的我們加油，能拿出來的瓶瓶罐罐能當成加油工具。
自行車道略跑一陣來到三十五公里處，轉眼間離完賽只有七公里了!
琉球社區一帶因昔日農戶為養豬建寮而得名，琉球社區集社區之力完成親水公園、休憩園區等公共設施。
清水巖百馬隊浩浩蕩蕩開進琉球社區補給站，今天勇奪百馬近在眼前。
略事休息之後清水巖百馬隊再次出發，跑步速度開始調整，答數聲更是震天，真是越跑精神越好的一群。
翁園社區由來是舊稱「翁公園」去掉中間「公」字而來。據說地名由來有下列傳說：
一、最早到此開墾的人姓翁。
二、最早來此居住的是一對老夫妻，而「翁公」指的就是老先生。
看到翁園社區有很多豪宅，我更相信「翁」是富翁的意思，這裡以前一定住了許多有錢人。
來到翁園社區接近四十公里，天氣很熱，選手沒有找稻草人合影，倒是補給為先最重要。
最後幾公里正是體力與意志的撞牆期，唯有靠恃大會補給才能確定完賽意志。
翁園社區信仰中心月天宮。
全馬組只剩倒數三公里了，我心中暗算今天大寮馬剛好是我的第十馬…那我離「百馬」也不遠了。
全馬四十公里，只剩最後二公里了。回憶漫長的馬拉松心路歷程，當年我體重九十公斤，有著五公里跑不完，四樓樓梯走不完的不堪往事，如今全馬跑來輕鬆愉快，這條健身之路騎的遙遠，跑來更是辛苦…
朝中宮到了。
朝中宮解說：
清水巖百馬團在此最後休整，也為衝到終點線做最後努力。
用力踩下最後一個感應器，我也快完成我的「十馬」之旅。
最後一段「田園道」，遠方廠房就是大寮公益馬的終點-大寮捷運站。
最後一公里，我居然不喘也不太累，更沒有滿身大汗，昔日「三十九腰」的我，加入馬場行列中找到新的人生觀與目標。
捷運站前百馬團再加入一些跑友陣容。
所有助跑團做好準備，大家一起答數向終點而去…
高捷大寮站到了，「希望．愛來大寮」的公益馬拉松賽即將告一段落。
2014希望愛來大寮馬拉松沿途景點的最後一站-大寮捷運站到了。
百馬團經過感應門，地面感應器立刻與腳部晶片記錄完賽時間。
通過終點線之後工作人員為選手掛上完賽紀念牌。黃永能大哥從初馬到百馬的努力在這一刻得到最滿意的報償。
雖然不是人人都能百馬而歸，完賽選手卻總能滿懷笑容且滿載而歸。
可愛的小朋友在終點等爸爸完賽，工作人員為小朋友掛上完賽獎牌。每次完賽終點線上總是發生許多感人的畫面。
大會工作人員下載傳送抵達時間，彩色列表機馬上印列出您的完賽証明。
完成賽程的選手得到運動飲料、完成獎牌、完成證書、紀念毛巾、便當等，大會紀念T恤，讓您帶著滿滿戰利品返家。
為鼓勵選手挑戰初馬本賽事，大會提供精美初馬專屬獎座紀念品，熱誠歡迎全國跑友挑戰人生初馬，把最珍貴的「初馬第一次」的回憶留在大寮馬場上。
今天我完成了第十馬，從初馬至今就靠這雙跑鞋支撐我的完賽意志，近乎磨平的鞋底代表我的堅持與付出，所有成果都該獻給勞苦功高的幕後功臣！
卸下完賽晶片交還大會，立即退還100元押金。為響應大會支援創世基金會的義舉，我捐出退還的100元作公益。
大會頒完所有獎項之後，主持人感謝各單位及協助志工的辛勞，相約明年「馬場」上再相會…
小憩過後還是到完賽拱門前為奮戰不休的選手加油打氣。
有人說成績好不好不用看碼錶，只要完賽時看停車場的數量就知道今天成績好不好？
2014希望．愛來大寮公益路跑的完賽獎牌感覺還不錯，沈甸甸拿在手上的質感卻是誠意一百。
獎牌背面有縮小版路線圖，以顏色區別選手組別，還有「為植物人而跑」的落款以証明選手參與愛心不落人後的路程。
返家休息過後，吃下大會準備的便當，補充一上午流失的體力。
這場公益馬拉松對我來說不是與時間計時的賽程，是一種愛心回饋社會的付出，參與馬拉松讓我更珍惜健康。跑馬的全民年代，跑友一定要量力而為，畢竟馬拉松賽程永遠都有，留得青山在，將來才能長長久久---
感謝區公所及協辦單位精心籌辦的公益路跑活動，真的很成功。
全完文……
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小弟的"初馬"有幸在42K與21K分界點在"用力騎"大大的鏡頭入鏡，
