單眼相機的安全快門觀念是否完全適用於消費像機?? 還是消費像機的安全快門要求更高? 就光學機構來說已超過我能理解的範圍. 但是133公克的小相機用三根手指頭扣在手掌邊緣, 跟單眼動輒1.x公斤的重量比起來, 縱使都以單手手持, 以我一個小小的無知的消費者感受來說, 安全快門絕對會差一格以上.
而鐵路的震動環境, 又會讓安全快門降低, 雖然和諧號乘坐上算是舒適, 但它是跟普通車跑一樣的鐵軌, 車廂在鐵軌上高速行駛產生的規律震動對手持相機的穩定度可是很大的干擾, 個人認為這種環境還滿適合拿來測試這個有趣的功能, 有機會我在台灣高鐵上也試看看. 而且我會記得用觸控指定對焦點.
我還特地於經過桃園機場SONY專賣店時, 跟水水的小姐要了一份TX7的DM, 但是看來很多人跟我一樣沒搞清楚規格就買的, 所以囉.....來, 來, 我原文照抄一下:防止移動模糊:
透過[Exmor R] CMOS感光元件的感光度及超高速的BIONZ影像處理器, 防止移動模式可利用六張重疊的畫面建立單張最佳影像, 並減少50%的雜訊! 換句話說, 您不但能在低光源環境中以高ISO設定進行拍攝, 還能降低雜訊與物體微晃所造成的模糊, 讓您拍出清析,銳利的影像. (打字好累~~~~)
簡單的說防止移動模糊就是........高ISO + 連拍6張合成.
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