細節從未妥協Sigma dp2 Quattro (第10頁)

cavor1010

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91樓

2014-07-23 18:19

這iso 400是算高嗎?

我覺的800高就算了…

400且曝的時間也不長呀~~~

buty992002

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92樓

2014-07-23 20:51

cavor1010 wrote:
這iso 400是算...(恕刪)

我的DP1s 只用iso100 & X3F 拍。

用DP系列的大部份是畫質控，iso200都在嫌了，更何況是iso400.

大貓兒哥

大貓兒哥
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93樓

2014-07-23 21:32

　
同意樓上

我會買 Sigma 的最主要原因就是因為畫質

所以不希望又做些破壞畫質的舉動來影響畫質（提高 iso 而增加雜訊）

我無論任何情況下拍攝都強制 iso 100

曝光不足就加大光圈、拉長快門、甚至 RAW 後製

就當作這台相機 iso 不可調

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peter1027

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94樓

2014-07-23 21:50

大貓兒哥 wrote:
　同意樓上我...(恕刪)

merrill來說，我覺得iso320之內堪用啦，當然盡量100是 foveon x3的基本原則。

gggum

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95樓

2014-07-25 20:33

SPP還沒有完善...
100ISO拍的閱間長曝RAW檔...
SPP都自動幫我變成精美的油畫了...很恐怖...

panaGX1

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96樓

2014-07-26 18:09

buty992002 wrote:
我的DP1s 只用i...(恕刪)

+1

標準晴天機

ISO 100 自然光才能發揮X3強項

tane1027

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97樓

2014-07-27 3:47

大貓兒哥 wrote:
我是用車來向朋友介紹...(恕刪)

那蠻好奇 TOYOTA和ford是哪款相機...

葉鋒偉

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98樓

2015-02-02 12:19

我覺得 TOYOTA 比較像SONY 因為做的車比較多品牌也多也跟國外廠合作HYBRID(也有愛收購跡象) OLYMPUS =DAHATSU ALPHA = LEXUS microless HYBRID focus 也跟國外合作如PEUGEOT 這點如同ZEISS和SONY的合作關係
NISSAN 引擎強又跟國外雷諾合併所以有國外技術像是 PANASONIC + LEICA
FORD 有德國血統卻又以平民化為主蠻像RICOH PENTAX
至於SIGMA 比較像是 MAZDA 有類似高轉子引擎和後驅車設定(以前也跟美國品牌合作收購)如同買了美國FOVEON的公司有美國技術
MITSUBISHI比較像是NIKON 畢竟自己本來就同是三菱集團一員堅持傳統的硬底子基礎+新的技術也搞共同開發以往跟BENZ也合作
CANON的話就是家大業大的 VW集團旗下品牌眾多可比喻為很多系列如POWERSHOT EOS M DSLR 甚至有PIXMA印表機銷售也是市場優等生第一名
FUJIFILM 比較像HONDA 有自己的風格和味道傳統在一些領域保有一席之地如底片(跟HONDA在街跑上深受喜愛雷同)
BMW= LEICA 近年來也找ODM和OEM操刀低階也賣很貴
BENZ= 哈蘇風格接近也開始走日本設計車型感的低階路線如A200
GM 車廠跟 KODAK就很接近也破產了..........XD
至於其他超跑就是那些你很少看過的中片幅品牌相機了如ALPA phase one 等等