carol680428 wrote:SORRY!我還是沒...(恕刪) 1.首先呢先按下Menu鍵,會開啟Menu視窗。2.使用方向鍵按下,使"閃光同步方式"這裡反白。3.接著使用方向鍵按右,把"閃光同步方式"由第一廉同步切換成第二簾同步。4.切換完成之後,最後按下Menu鍵關閉Menu視窗就完成了。
各位前輩好啊~小弟日前也才剛敗入S3 IS, 由於上一台A520也用了一年多了,所以很快的就熟悉了它的操作方式.不過小弟想請問一下, S3是否為了避免變焦速度太快,因此具備了兩種變焦速度?我扳動變焦的功能, 有時很快, 有時比較慢, 這個是正常的嗎?另外在極安靜的環境下操作,它有時會發出一種較高頻的聲音,不知已入手S3 IS 的大大是否也會有類似的情況呢?
參考一下 :http://taiwan.cnet.com/computer/dtimaging/features/0,2000068579,20093921,00.htm特殊功能的閃光燈如果是內建的閃光燈,一般來說水準是比不上外接的閃燈,但是在普通場合也是很好用的配備。通常入門機種的閃光燈功能較少,僅有自動閃光、無閃光、紅眼減弱等,而高階的消費機則會有比較特殊的閃光模式,如慢速同步閃光。慢速同步可分為前簾同步和後簾同步,前簾同步是前簾剛開啟,而此時後簾剛開啟或尚未開啟,觸發閃光燈;後簾同步則是後簾關閉,曝光即將結束前,觸發閃光燈。對於靜態攝影來說,前後簾同步影響不大,但對於動態攝影來說,前後簾同步效果就有差別了。最常看見的夜間汽車攝影,如果是使用前簾同步,你會看到一台汽車的大燈類似發出光線砲之類的影像,原因是當曝光開始時,閃光燈啟動,於是在感光器上留下清晰的汽車影像,而此時曝光尚未結束,汽車繼續前進但因為曝光不足,於是僅有大燈發出的光線被拍到,但因為汽車在動,所以留下一條拖曳的光線,看起來就像是汽車發出了光線砲的科幻影像。如果是後簾同步,當快門開啟時,閃光燈並未啟動,汽車的曝光不足,無法在感光器上留下影像,但是大燈的光線卻會留下影像,而同樣因為汽車移動的原因,故留下一條拖曳的光線,當過了快門設定時間,快門要關閉時,閃光燈啟動,於是汽車此時在感光器上留下清晰的影像,看起來就比較接近一般我們認知的情況,汽車後面拖著一道光線。一般的進階消費機,都會有慢速同步閃光,但通常目的是為了夜間拍攝人像時,除了用閃光燈補光,也利用慢速同步快門來補進背景的光線,才不會使得人物很亮,但背景很暗看起來很不協調,通常都是前簾同步,而且會兼顧防紅眼。但如果希望拍攝夜間動態物體的話,還是要尋找有分前 / 後簾同步閃光的相機才行。慢速快門指的是相機在閃光同步速度以下的快門,均能和閃光同步,在同步速度以下進行的閃光攝影,就叫慢速同步。抱歉, 先看一下簡體版手冊中的菜單圖. 第二項應該是慢速同步.
買不買廣角鏡??其實我的建議...還是買~~~畢竟每個人的拍攝手法不同.如果你會抓好範圍,盡量讓顏色反差較不明顯的地方在相片週遭.那應該就比較感受不出色散,還能有廣角的效果了吧?另外就算不是拍照,光錄影用廣角錄也比較爽啊.....真用不習慣,損失個兩三百元在售出也可以.反正鏡頭很保值的,DC跌幅可是深不見底啊...另外有兩種變焦速度...是怕你變焦太慢~~所以當你使力扳時,你會發現變焦一下子就拉到望遠端.這對於你如果突然看到事物要用這樣的焦距拍攝時.那可真是方便啊~~~(像拍正妹的話,你慢慢變焦就被抓包啦~~~呵呵)至於聲音??那應該稱為什麼??我也忘了.但是那算是正常的吧.不用太在意.
aday大:買吧aday大, 號稱 "手振王" 的我已經好了....現在變手酸王了~不過比較麻煩的是有會近塵的困擾, 買不到一個月我已經中了一次...而且看了其他高手拍的照片還要存錢買鏡頭....因為已經習慣以小砲變焦打正妹了。我這樣算不算反勸敗阿....
obelisk wrote:aday大:買吧ad...(恕刪) 我要買了阿,不過s3 is還會留著,因為它還是一台好機, 畢竟12x跟錄影暫時還可以繼續用,如果到時候真的買了長焦鏡頭再賣掉還不遲早買早享受,入手dslr後可能會想說當初不早點買錯過那麼多機會,我已經想通了
喔....恭喜 aday 大也要掉進深淵囉~不過說真的玩 dslr 的人真的蠻多的耶,每次我去風景區都有看到3台以上,所以玩到最後真的都是走到這條路上吧....不過 s3 真的是很方便又可錄影,真的是好機一台....我現在也是都會帶我的小o家 c-750一塊出門的說,打不到的焦段就先交給小o 囉...