實用又騷包的 moshi SnapTo 車用磁吸無線充電手機支架



  近年來智慧型手機的盛行,豐富而強大的功能已逐漸取代不少其他電子設備,像以往汽車導航必須使用汽車內建的導航系統或是外接的汽車導航車機,而現在已演變成多數人改變習慣,開始使用手機來導航,原因除了手機有導航軟體可裝外,Google map或是iphone內建的地圖都可用來做行車導航之用,除了便利外,正確度已經相當純熟。

  也因此用來夾持手機的車用支架配件,在市場上五花八門,且隨著手機的演進,也不斷的進化,相信有在用車用支架的朋友,應該都有不少經驗,但一般來說還未碰到全面滿意的產品,有的材質太過陽春質感不佳、有的靠吸盤固定但容易變質損壞、固定位置不順手,或者是造型設計不夠好與車子內裝不搭….等等。

  一直是Apple官方認證核可的配件大廠moshi,一直以來都有出車用支架配件,除了造型與功能簡潔俐落外,也是透過夾子夾著手機,而上下車時手機一樣得插拔充電線。直到iphone開始支援無線充電後,近期moshi終於出了一款整合無線充電與提供輕鬆固定手機的車用支架:『moshi SnapTo磁吸手機車用支架』,它解決了傳統車用手機支架略顯麻煩的固定方式,以磁吸的方式來固定手機,又可提供充電,並且不必上下車時就要插拔充電線。下面就讓我來開箱介紹這款神奇又好用的車用配件。

開箱

  『moshi SnapTo磁吸手機車用支架』的盒子正面的圖例與說明了他是一款沒有夾具靠磁吸來固定手機的車用無線充電支架。


開箱後可以看到,用上下兩個透明塑膠容器來固定內容物


內容物有磁吸基座、金屬導磁片、錐形黏貼座,以及USB-C to USB-A車充線,還有一個安裝說明書。


USB-C to USB-A車充線足足有1.2m常,足夠連接磁吸基座與電煙器之間的距離。


圖中磁吸基座的背面可以看到下方有USB-C的插孔,右邊有一個充電指示燈,而另一側未未拍到的左邊也有一個,中間則是冷氣夾與萬向軸承,萬向軸承的緊度恰到好處,讓你不論轉到哪個角度都不會晃動。


由磁吸基座的側面可以看到冷氣夾連接萬向軸承的特殊斜邊設計是不對稱,可扳動的角度不一樣,這樣的設計是當手機固定時,讓你調整不會過於低頭朝下,而上仰則有較多的調整空間,如此一來很容易調整到最佳視角。


錐形黏貼座則是提供不想安裝於冷氣出風口或想安裝在其他特定地方的選擇,上方的插孔是要讓磁吸基座的冷氣夾直接插入即完成安裝,也可隨時拔下,同樣地它緊度設計的恰到好處,不會過鬆。


而錐形黏貼座底部則是透過3M工業級雙面膠來讓你黏貼固定用,圖示說明第一次黏最好等24小時讓它充分黏著固定再開始使用。


磁吸基座的冷氣夾插入錐形黏貼座的角度大概是這個樣子,不過我個人傾向使用冷氣夾較方便,且手機通常導航會發熱,正好利用冷氣來降溫以維持手機穩定的運作。


接下來是必須搭配使的moshi磁吸專用手機殼,這是跟車架分開販售的,這次開箱的是iGlaze磁吸專用手機殼。


moshi所販售手機殼或是配件,只要有支援磁吸的,在包裝上都會有像左上角的SnapTo SERIES的圖示字樣,所以在選購時可以特別注意一下以免買錯。


磁吸專用手機殼的奧妙在於機殼內側有兩個預留的SnapTo導磁片槽,在沒有使用導磁片時是兩片塑膠片蓋著,若是需要搭配磁吸基座使用,就必須拔掉塑膠片貼上SnapTo導磁片,而導磁片通常是附在磁吸基座等專用配件裡。


如果要將手機裝在車上時邊使用邊充電的話,一般傳統車用USB會供電不足,建議要使用外接具備2A以上電流輸出的USB車用充電器。
moshi的QuikDuo USB-C車用充電器正是提供PD+QC雙快充的車充器,上面是USB-A,下面是USB-C。


它可以一次兩支手機同時快充,無論是iPhone或Android手機支援PD與QC雙快充協議,總輸出可達36W,實現USB-C + USB-A雙機同時快充,兩孔皆最高可達18W (9V / 2A),此外,最特別的一點,它支援DC 12V~24V電壓規格,這是除了小客車的12V外,也特別支援大貨車的24V。

安裝

首先,先來安裝SnapTo導磁片,在iGlaze磁吸專用手機殼的內面上下有兩個SnapTo塑膠片,將它拔下來可以看到兩個弧形的凹槽


再將磁吸基座附的導磁片拿過來,撕掉背面的雙面膠帶保護膜


然後將金屬的SnapTo導磁片對齊貼入凹槽即可。


再來是磁吸基座與充電器安裝,首先將充電線USB-A端插上QuikDuo 車用充電器後,插入車上點煙器。


充電線的另一頭USB-C則插入磁吸基座的孔,然後握著磁吸基座將冷氣夾插入適當冷氣口的適當位置,在這邊安裝發現,最好是插在冷氣口最下緣,並且冷氣夾的底部正好靠在音響面板上緣,但如果插在上面的幾個葉片上,由於磁吸基座有重量,會導致冷氣口葉片整個往下垂進而影響冷氣的吹向,這是安裝上要注意的地方。


插上去之後,由於冷氣夾與磁吸基座之間是萬向軸承,所以你可以任意轉動到所要的角度,調整好角度後,即完成磁吸基座與電源的安裝。


這時拿起裝好iGlaze保護殼的iphone,只要隨手靠過去,即可藉由磁吸輕易地吸附住手機,據官方指出,磁吸基座搭配moshi磁吸專用手機殼可以承載1公斤沒問題。


到這裡即完成安裝,是不是非常容易,完全不用夾具也不用將充電線插上手機。


  此外,因為磁吸基座的隱藏充電線圈是配合iphone內部的無線充電線圈形狀設計而呈橢圓形,所以磁吸基座可以看倒是呈橢圓長條型,故要橫向使用時,磁吸基座也需旋轉90度,旋轉需抓持手機與磁吸基座一起旋轉,不過,萬向軸承的緊度設計的恰到好處,並不會時常旋轉或調整角度就鬆掉。

日常使用

  平時moshi SnapTo磁吸基座就像下圖固定在冷氣出風口,上班一上車就開啟導航先設好要去的目的地,然後很自然的掏出手機往磁吸基座一放就吸住了,單手操作不到一秒輕鬆方便,此時不但可以開始導航,也同時在充電,無線充電的美好實在很騷包又實用。


偶而需要操作手機,只要伸手去觸控即可,磁吸基座萬向軸承的適當阻尼固定,不會因為觸控操作而讓手機歪掉。


手機直立擺設的位置恰到好處,行駛間的觀看螢幕不大需要特別低頭卻也不會擋到前面的行車視線。


由側面可以看到冷氣夾,就是這個特殊斜邊設計以維持最佳視角。


下班了,再來試試橫向導航視角,先抓持手機與磁吸基座一起逆時針旋轉90度。


橫向導航視角,可讀取的資訊區塊又不大一樣,比較有傳統車機的感覺。


同樣在操作上,可以很就手的觸控手機完成操作,強力的磁吸完全不擔心手機會掉落,也不會歪斜。


  此外,若想讓手機畫面偏向駕駛,只要稍加用力壓按手機即可改變手機的角度,放開即完成,拜萬向軸承之賜,調整視野角度非常容易,一指即可完成。


  橫向固定時,可以看到側面冷氣夾的特殊斜邊,讓橫向固定同樣保持最佳位置,需注意的是磁吸基座就是要跟手機長邊對長邊的吸附,這樣才能確保導磁片與磁吸基座的無線充電線圈能夠正確吸附導電進行充電。


  手機橫向固定、適當的高度,讓夜晚的行駛視野更加開闊,而較完整的資訊排列也易於行駛 間瞬間閱讀,同時大面積的冷氣吹向手機更能有效散熱。


到家了,我只要隨手抓取手機一拔就好了,簡單順手非常方便。

結論

  在以往,上下車時將手機拆裝需要先調整車架夾持、插拔車充線,實在有點不便,像這樣又是拔線又是扳車架,除了麻煩還有點危險。


  市場上也有其他磁吸的車用支架,但通常是靠金屬貼片貼在手機背面,除了不美觀外,它也是無法同時提供充電,手機要充電的話,跟傳統支架一樣就得接充電線,上下車時,手機就得插拔車充線。


但Moshi SnapTo磁吸手機車用支架則完全不需要繁複的動作,一上車只要手機往磁吸基座一放就吸住並同時充電一氣呵成,在行車期間隨時要拔取手機也是非常輕鬆。

不論是手機橫放:


還是手機直放:

只要輕鬆一放或一抓,完全不費力就搞定!

  在實際使用的這段期間除了很滿意Moshi SnapTo磁吸手機車用支架外,也有一些個人看法如下:

  • 無線磁吸充電非常方便也美,但如果磁吸基座的充電線能夠收得更無形就更完美了,目前試過最收線的方式,可能是支架固定在中央冷氣出風口的最左端(靠近駕駛座),這樣垂下來的線就不大會擋到中控台。

  • 磁吸基座的背面左右雖有充電指示燈,但實際用起來,手機面積大於基座,所以其實看不大到指示燈,所幸iphone螢幕會顯示充電中,這樣就夠了。

  • 價格雖稍貴,但三年保固是沒有其他家做得到,在這樣的保固期間,對於一支手機的使用週期差不多都涵蓋了,所以雖是缺點也是優點,一分錢一分貨,還是值得一買。

  • Android版也可用,但是手機部分就得靠外部貼片來裝了,外觀較沒iphone專用殼好看。

  • moshi磁吸專用手機殼功能設計沒話說,考量到美觀將導磁片藏在內部相當聰明,唯一的缺點是,iphone 被包住了….,不知道未來是不是可以有近乎透明又具磁吸效果的保護殼,這樣iPhone就可以高調見人了。

  • moshi SnapTo磁吸概念的週邊還蠻多的,除了車用支架外,它也設計了不少家用配件,讓你裝了支援SnapTo的保護殼,除了在車上外,回到家也能夠享受無線磁吸的便利,這樣多樣化的考慮實在是非常實用,詳細內容有興趣可以參考Moshi SnapTo產品官網介紹
2019-10-16 22:31 發佈
很詳細的介紹,不知道充電速度如何

感覺很方便!
我的iPhone X 一上車從完全沒電開始充,開大概半小時就充到30%了,充電速度還算不錯

北部各取所需,以物易物集中所 wrote:
很詳細的介紹,不知道...(恕刪)
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