DH車大盤可換最小的齒數 (第2頁)

gogowolf

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11樓

2010-06-07 22:41

以歌 wrote:
請問你是不是"團購大掌櫃"阿正嗎?...(恕刪)

團裡沒這個東西啦...

我是"幫"花錢的特派員 ^++^

挖洗阿正 http://blog.xuite.net/gogowolfone/twblog

以歌

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樓主

2010-06-07 22:58

在礦區的"星光月亮班"(每天約20:00下山)有車友郭.R(58才)及做鐵捲門的名叫泰山(53才)
他們騎IRON HORSE星期天的下坡車可以不下馬兩大圈以上(前32>後11~34)
我在想"人才是單車的引擎"
因他們在3個月內能練出這樣的能耐所以我也想試看看

cth2972

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13樓

2010-06-07 23:03

以歌 wrote:
在礦區的"星光月亮班...(恕刪)

董仔車是要騎很久的,小心這樣膝蓋不知能玩多久,我現在已經有點痛了,所以我一看到陡一點的坡就直接跳下車推了

,但不知你有沒有比較勇啦！

我的部落格歡迎参觀 http://tw.myblog.yahoo.com/cth29721964-05272972cth/

以歌

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樓主

2010-06-07 23:15

說地也是.有年紀了還是不要甲永才能多其幾年
感謝提醒

寶路5207

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15樓

2010-06-08 13:07

配法看個人用途，如果只是追求數度來說，應該選擇後飛輪11T/34T~前單盤配34T最剛好

台灣地形屬於多彎少直路線，真的來說應該是本身在變速反應要更快速，然後大盤的選配就看個人喜好~

畢竟每個人玩法不同，所以這個問題很廣泛，但共通點就是找到適合自己的配法就好了，請針對自己腳力能適應的

盤力來去加以改裝，大腿那邊也很重要，選擇強度高的腿丙更是提高你的輸出力道，還有搭配好的花鼓，就會讓你

的車變成神人般的等級，會讓你感到很雷

以歌

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樓主

2010-06-08 13:53

目前已有兩款28及30選擇中,等車到貨後再比對看看.
只是原配導鏈器是34~38齒的,換小齒盤需將下縮調整
會露出導鏈器的滑槽鐵架,很不美觀.

爛命一條

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17樓

2010-06-08 19:30

洪老大

以前我也想過用 28齒

上坡比較省力

後來發現 ...

既然要騎單盤下坡車

就別做無謂的掙扎和抵抗

32齒下坡就會踩空了

所以我保留了雙盤 ^++^

22齒 36齒

上坡還是老老實實牽車吧

沒人敢笑你的

以歌

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樓主

2010-06-08 23:29

豪哥!賣阿內共.我主要是要練身體及享受下坡的爽
因為每天菸酒於總要想辦法新陳代謝