現在建國二路電腦街兩旁人行道放眼望去，都是一堆變電箱、行道樹、路燈、停車收費錶、"廢棄"花圃等...
那些"凹槽"就是以上那些東西延伸出來的區域，凹槽以外的空間才規劃機車停車格，所以停車格變少了。
停的時候感覺常受阻，停沒幾部就已經卡到凹槽了，有時只好停入凹槽，但牽出來時就必須費一番力氣了。
感覺順發那邊還比較好停些，至少是完全平面，不必受凹槽所苦。
不管如何，機車還是得想辦法停到人行磚道區域上面，別停在馬路上比較沒事，
注意避免擋到別台機車的進出就好，只能這樣了。
品牌、體積、尺寸、重量、容量、效能、耗電、外型、平台、版本、產地、保固、服務，以及價格的拉距戰，永無止盡...
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