ponjiayulady wrote:對對對,你都可以有千百個理由但我還是要說:太扯一般運送意外也不會那麼誇張這顯示出這間公司的物流過程真的很有問題...(恕刪) 我也覺得他家真的是不太好有次收急件物品客戶還註明那天假日送達當天正常大榮送到我家的時間已經超過該時間兩三個小時後來想說自己去大屯取貨結果跟我說電腦查不到說確定沒有我們的貨後來千拜託萬拜託請他去現場查一下結果說有,單子沒輸入到聽我家人說,之前他們遇過也是這情形兩三次了
mis339 wrote:台北的好朋友請我組一...(恕刪) 樓主 你這電腦要寄黑貓 黑貓寄電腦只要有說明 損壞機率低很多還有這殼真的超眼熟的... 這殼非常薄 所以.. 壓成這樣不意外這類殼廠商也不是很喜歡進 因為常常從大陸那邊海運過來就死一批然後運送過程又死一批 才商家手上 如果商家沒庫存好 壓到最後大多還是會算在廠商頭上以上是實際經驗
小小小新手 wrote:樓主 你這電腦要寄黑貓 黑貓寄電腦只要有說明 損壞機率低很多還有這殼真的超眼熟的... 這殼非常薄 所以.. 壓成這樣不意外這類殼廠商也不是很喜歡進 因為常常從大陸那邊海運過來就死一批然後運送過程又死一批 才商家手上 如果商家沒庫存好 壓到最後大多還是會算在廠商頭上 以上是實際經驗 ...(恕刪) 大概是樓主想說之前幾次都沒問題哪知道這次出問題
建議 直接透過新聞業者上報處理一來對方有鬼島的法律保障 一件貨物最高只賠3000交通法條,最後拿出法條樓主也站不住腳二來對方告知處理時間大概需2~3個禮拜,根本沒誠意,拖到最後 了不起也只賠你個3000,搞到你心力交瘁三來台灣貨運公司很多,某些存在市場劣質的行為商人,應該就被大眾所知道,讓民眾有汰劣擇優的權利
小弟我看法:除非契約有保證什麼一定安全抵達不可能限制貨運公司送的貨 貨很多種 可能幾百斤的大型零件都有當然定型化契約 甲方(客戶)已方(企業) 乙方因搬運過程導致甲方物品之損毀、滅失或致生其他損害者,應負賠償責任。但沒保值可能就是賠3000當然可以走其他方式鎖賠如果認為運貨員故意損害 必須舉證媒體報料爭取頂多就是讓寄怕摔的客戶變少(但客戶不一定都不會保值)對方未必一定怕商譽損毀(可能有很多固定大型企業或根本沒商譽了)如果業者覺得這是運送風險又沒保值 他如果站得住腳 根本不怕什麼..結論慎選業者吧 還有貴重東西 保個值吧 保障自己的權益.
真可怕的一台糊跌機呀!這一篇我一定要標起來~讓那些知道我只面交的網友們看看~為啥我不願意宅配~原來還有人比我更慘的勒!這是因為送貨車出事撞到嗎?還是像我今天下大雨~在高速公路上看到某台大貨車~超高速行駛~還貼的超緊前車~結果一個急煞~瞬間打滑兼甩尾~還好我們離很遠!話說多年前~我就是寄過一次電腦主機~來來回回搞好幾次~從此~我要是網拍主機類或是精密的東西~絕對不寄貨運宅配~寧可價錢便宜點面交~省得到時候問題一大堆!耗時又耗心力話說~版大這篇應該不止PO上網~可以聯絡蘋果跟媒體請大家一起來找出問題的所在!沒保值只賠三千~這個不意外啦!我比較想知道~到底要怎麼運~才能運成這樣的慘狀呀!