vcbxnzm wrote:
很明顯的, 爬電線杆的人力砍掉 10%
難怪來我家牽電話的都變成了外包商
也難怪當年辦公室的老長官老同事, 幾乎每個都碩博士
哪裡明顯了，學歷分布的變化跟電杆的人力多寡有什麼正相關嗎？
目前查修的人力幾乎都還是正職的，到你家牽電話的包商是只做裝機的。
只是因為人力的總量管制，所以今年開始裝查組改由中華電信子公司的中華黃頁招考。
vcbxnzm wrote:
麻糬粿, 出來面對！
小弟的立場一直沒變過
就是有業界經驗的民眾意見
電信自由化都搞了廿年
中華電信也上路十多年
數位匯流時辰也到了, 該把問題解決掉
消耗戰一直打下去
只是賠掉國家競爭力罷了
民營化的目的是要消除不效率
而不是製造不效率
麻糬粿, 出來面對！
如果中華電信工會的態度
可以接受原先具備公務員資格員工, 權益完全得到保障
即使中華電信倒掉也不受影響
就能將 last mile 完璧歸趙的話
小弟今天願意穿上工會背心幫忙呼口號
如果要的糖果超過應得權益時
很抱歉
小弟也會站在民眾立場看待花店
今後不斷惡少砸店聲討 last mile
你們要面對的對手
再也不是又痛又不準的網路鄉民
考題很簡單, 就是這串文章的內容
如果宅神又跑去上 2100 瞄準高階肥貓
來看看交通部跟中華電信能不能頂住輿論壓力
整形前
整形後
不小心走到這步的話
先跟麻糬粿還有老長官老同事們說聲抱歉了
是敵是友
就看今天電信法公聽會
小弟有沒有工會背心可以客串囉
vcbxnzm wrote:
就能將 last mile 完璧歸趙的話...(恕刪)
不幸的是中華電的董事長本人其實是交通部
更不幸的是中華電所有的董監事都是交通部派的
講更直一點 last mile 收歸國有根本是假議題
現在還是政府決定一切
完璧歸趙?
現在還是交通部掌管大局，中華電的經營權自始自終都沒離開交通部
vcbxnzm wrote:
突然改變員工福利
甚至退休保障也消失的話
請問台積電受影響的博士們會怎麼反應?...(恕刪)
能力強者，就轉換跑道，很難嗎？
只要交通部和NCC好好談
交通部不要中華電每年上繳大筆股利
不要中華電減資 把大筆股金繳回交通部
不要中華電莫名其妙把錢拿去投資華航
中華電不就有更多的資金投入建設？
只要NCC不要連降價這種事
竟然會以民營業者的話為準則
不要動不動就擋中華電昇速降價
中華電不就有空間去昇速降價？
出手前請做足功課
現在是人的問題，不是法律的問題
明明只要交通部和NCC好好做 不就可以了？
你修再多法律 執法的人不去執行
修再多法律也無用
並且會造成一個假象
好像問題是法律層次 然後繼續等待修法 繼續拖延
就跟死刑一樣
你把再多刑法內容修成死刑 執法的人不去執行死刑
修再多法律也無用
潑出去的水就難收回了....何況潑出去的髒水
都被煮成肉湯了...還想說當初如果沒有我的水...
哪能做成肉湯啊!!所以我要拿走你這鍋湯~~
但是從沒想過從水變成肉湯要花多少的金錢....
-----------賣出去的東西 沒有這回事的吧--------
這就等於強盜有何不同...那政府怎麼不去搶鴻海或台灣大哥大
轉民營後...高階有高薪這也沒什麼好討論的吧
又不像台電...國營企業...賠錢賠人民的 賺錢發獎金
民營就是利潤都是股民的......
-------------------------
事情都往未來看...一直想拿回過去的東西!!!
物價上漲...跟Last Mile都像是變心的女友一樣 回不去了
想辦法多積極建設...比在那邊吵!!來的重要多了
---------
個人意見...
加上業界各有立場, 故意把那些話當真
結果有很多外行人還真的被花店唬過去信以為真
小弟今天講了真話反而不受認同, 傷腦筋.
一堆人迷信光纖, 以為快就是好, 必須光纖到府.
可問題光纖就像 USB 3.0, 是快沒錯, 但是要幹麻?
DVB-T 用 64QAM 編出 15 mbps
感官就幾乎要超載了
速度是可以更快, 但賺不到錢 (例如數位無線電視一台變三台, 有用嗎?)
技術人只會求新求好求快而已
但管理人卻是在各方考量下取得最佳的平衡點
這兩種人的腦袋是截然不同的
誰也不能說服誰
糟糕的是
小弟剛好有兩種腦袋
他們隨時都在打架
嘴巴說出的話都是腦袋打完架之後的結論
反正許多似是而非的說法小弟也懶得一一辯駁
一來惹人厭, 二來也沒人信
菸酒所老板以前有教過
一般人都是更高更快更好的思考邏輯
往極端衝就對了
但很多時候就好像拋物線一樣, 有個最佳解
做過多做過少, 最後結果都會變差
博士學位就藏在哪個最佳點上
不說別的啦
請問阿宅們
TCP window size 是越大越好嗎?
你們可能不知道, OS 預設值之所以沒很大
是因為設超過 BRAS 的 buffer size
中短距的高速連線就會產生 packet loss
然後就會看到流量圖一個坑一個坑的
懂嗎?
這後面是數學
也正是花店需要一堆高學歷的原因
結果阿宅們唯一會的事情
是自己改機超頻之後
看到坑洞就酸 ISP 很爛, 亂砲一頓
明明是尿不準怪馬桶歪嘛！
這跟改車改壞有什麼差別? 怪車商嗎?
看到這篇的中高階經理人有福了
阿宅看不懂嗤之以鼻的內容
卻是經理人的寶
下面的文章內容無涉機密
而且都過了 10 年
偷偷公開好了
Kenji.K wrote:
全光纖化可以減少中繼...(恕刪)
說過了
最佳點不是落在極端
當然也不會是正中間
而是銅線與光纜有一個動態的最適比例
可以在成本與速率之間取得平衡
用最低的成本達到最高的效率
這也正是民營化市場競爭所追求的去除不效率
全光纜? 那跟以前花店的工程車全部自有有什麼差別?
為什麼現在有一部分工程車改租賃? 連裝機都外包?
可問題光纖就像 USB 3.0, 是快沒錯, 但是要幹麻?
問自己一個簡單的問題就好了
辦了高速率的光世代之後
有沒有因為感覺不出差別而後悔想降速的?
抓片狂人確實看到流量爆表很爽
甚至有光纖到府需求
但問題是抓來都沒看
燒好就藏在床底下從此再也不見天日.
那一般人呢?
就算是 1080p 的 YouTube
又能吃掉多少頻寬?
車子買來極速 200 跟極速 400
在台灣走走停停又凹凸不平的市區道路行駛, 有明顯差別嗎?
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