93123211 wrote:
有機會查修人員到你府上的時候，問問他最滿意哪個老闆
他會說: 毛治國
老一輩的中華電信員工心理都曉得，毛董讓他們爽了一輩子
正是如此...
(不過知道這段事情的人, 看到前一頁的回應, 應該會笑的嘴巴很僵吧...
)
安迪月亮 wrote:
懇求<irs大>透露一下那段事情....讓01網友嘴巴僵一下吧......
賣關子....讓人霧霎霎......
呃... 這也不是甚麼秘密...
毛治國對中華電信的貢獻非常巨大, 除了超厚油水, 超便宜股條之外, 最值得"稱頌"的就是"技術干擾". 這對中華電信來說, 開啟了一個很重要的"方向", 就是要賺錢不需要"把自己做好", 只要"把別人搞砸"就行了.
事實上在千禧年後, 尤其在 Lisbon European Council (2000) 之後, 已經沒有哪個腦筋清楚的政策規劃者, 會認為開放用戶迴路是不必要的. 香港執行強制二類互連時間更是遠早於1995年開始. 但是在毛治國帶領下的中華電信, 最重大的貢獻就是在違反常理和共識的狀況下, 把用戶迴路卡死. 這除了官民一體的便利之外, 實在想不出甚麼更好的解釋.
即使後來通傳會將用戶迴路公告為瓶頸設施, 也已經慢了人家10年. 這就是"技術干擾"要達成的效果.
(當然, 後面還有一些鳥事, 讓這"開放"實際上沒有作用)
了解毛治國對中華電信的"貢獻", 就會輕易的看出前面的回應除了文不對題之外, 更是缺乏知識... 了解這點之後再回去看, 是不是覺得很好笑? 在台灣常會拿"中國特色"當成幽默(當然, 在中國也是), 但是前面說的這個事情不啻是充滿了"台灣特色", 只是這問現發展到現在已經讓人笑不出來了...
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irs wrote:
毛治國對中華電信的貢獻非常巨大, 除了超厚油水, 超便宜股條之外, 最值得"稱頌"的就是"技術干擾". 這對中華電信來說, 開啟了一個很重要的"方向", 就是要賺錢不需要"把自己做好", 只要"把別人搞砸"就行了.
張善政強調，未來推動ＩＣＴ產業升級，勢必會有部分觸及政治敏感，「我不會鬆手，但也希望馬總統挺我」。
在Google考量來台的評估過程中，他看到台灣的一個致命傷，是光纖網路不夠普及。
If you do not go within, you go without.
安迪月亮 wrote:
中華電信被逼無奈-推<免費昇速>,中華電信被逼不得以-<降價>,都是事實....
但似乎目的都是為了不想推出<低價的高速對稱網路>....
改天若NCC擋中華電信推出<低價的高速對稱網路>時,網友自會把箭靶畫在NCC門口...(恕刪)
NCC在網路慢且貴的時候
就擋中華電信推<免費昇速>,就擋中華電信推<降價>,都是事實....
但似乎目的都是為了不想讓中華電信推出<低價的高速對稱網路>....
NCC在網路慢且貴的時候就做這些事了,網友為甚麼不現在就把箭靶畫在NCC門口
安迪月亮 wrote:
為何都允許外國人直接及間接持有之股份總數可以到百分之六十了,
但卻不准外國人直接持有之股份總數超過百分之四十九??
這法令條文中,直接與間接持有之玄機在哪兒??...(恕刪)
沒甚麼玄機
就是讓外國人能實際掌控公司
卻表面上不能超過百分之四十九
irs wrote:
但是在毛治國帶領下的中華電信, 最重大的貢獻就是在違反常理和共識的狀況下, 把用戶迴路卡死...(恕刪)
第四台沒有提供用戶迴路嗎?
固網業者不能提供用戶迴路嗎?
了解交通部和NCC對中華電信做的偉大措施, 就會輕易的看出很多人除了文不對題之外, 更是缺乏知識和邏輯... 了解這點之後再回去看, 是不是覺得很好笑? 把真正的敵人藏起來，就是這些人的目的。
千萬不要忘記
中華電信的大股東是交通部
中華電信的所有的董監事含董事長是交通部派的
是NCC通過中華電信的費率
NCC有權要求電信業者降價
每月少十四元「連一杯豆漿都買不到」
據《電信法》規定，因電信業屬寡佔事業，在過渡到競爭市場中業者需降價，而據ＮＣＣ公布的電信資費調降公式，今年行動電話估算降幅百分之三點五八，ＡＤＳＬ則約百分之三點三九六。
ＮＣＣ官員表示，以電路費調降百分之三點三九六推估，8M/640K可從三百九十八元降至三百八十四元，年省一百六十八元。
irs wrote:
蘋果日報就說是誤國誤民...(恕刪)
沒錯
只不過 新聞要記得看完喔
否則會斷章取義喔
蘋果日報也寫了NCC只會罰錢，放任系統業者獨佔獲取暴利。有這樣的業者和政府衙門，民眾只能恨投錯胎到台灣了。
irs wrote:
當年, 固網都還沒開台, 就要讓它背黑鍋啦?...(恕刪)
不知道Irs大的當年是哪一年
2000年3月，台灣固網取得固網執照。
11年過去了
他們鋪了多少線路?
況且2000年前
就有第四台提供網路服務了
http://www.oc.com.tw/article/9912/readgoodarticle.asp?id=78
那時中華電也是交通部管的
聰明的你 應該知道要找誰負責? (請自行串接... )
為了避免有人扣紅帽子
我還是聲明一下好了
我是支持電路費和網路費大幅降價的喔
(以日本為例 網路費差不多是電路費的1/3)
只不過NCC和交通部應該不會答應就是了 :P
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