小弟好奇去研究了一些資料...當大家都在罵某一家業者時,小弟會好奇去瞭解被罵的原因
研究過中華電信(前身是電信局),當初佈建網路是花國家預算,也就是各位人民的納稅錢
如今中華轉成民營了,但這些東西是中華一手檢去,雖然國營公司開放民間投資,這在先進國家都會這
樣做,其實國營賺錢也代表國庫有營收~~像中油也一樣,明訂目標是營收要賺多少,所以不可能虧損
雖然也有民營台塑石油(這沒人會去罵吧),但他的訂價卻跟著中油走,理由很好笑
如果台塑太便宜...那大家都會去台塑加油,而不會去中油加油了
反顧電信的生態,從最早的國營一家獨大...到現在的電信三雄
身為一個消費者 當然抱持著 競爭者一直殺價 消費者就會檢便宜
當大家在罵民營業者不去建設,只想向中華分好處時...不知各位有沒有真正去瞭解真實內容,並不是民營業者不去投資的問題(原因就不詳述了)
舉例...Intel的CPU雖然效能好..但他就是貴,沒辦法,他少了競爭對手
像我家要用到的第四台,少了競爭對手,只能每個月繳那貴森森的錢,但電影頻道卻一直在重播
小弟真的想不懂,為什麼這麼爛的第四台,每個月卻要收將近600元的收視費
各位家中上網的ADSL或光世代...一直在降的都是上網費,卻不見連線費有什麼大降價動作
各家業者廣告打很兇..什麼上網費用一個月不到100元..等
但連線費卻貴的嚇人
如果開放最後一哩,不儘上網費大降價,連電路費也跟著大降..這應該才是消費者最大的期望
底下文章是日本電信的生態~~難怪他們的寬頻單位成本 比台灣低
原本連結:http://www.ithome.com.tw/itadm/article.php?c=22808
文章內容取自於IThome
So-net日本總公司社長兼臺灣董事長山本泉二（Senji Yamamoto）今天（11/26）在臺表示，根據國際電信組織ITU的報告，日本寬頻速率發展已是全球最高，價格卻是全球最低，而成功關鍵在於最後一哩（last mile）市場的完全開放。
So-net日本總公司社長兼臺灣董事長山本泉二（Senji Yamamoto）今天（11/26）在臺表示，根據國際電信組織ITU的報告，日本寬頻速率發展已是全球最高，價格卻是全球最低，而成功關鍵在於最後一哩（last mile）市場的完全開放。
山本泉二是在今天（11/26）舉行的「2003IA亞太高峰論壇」中談及日本寬頻市場，並在會後接受特定媒體專訪，詳細解析日本寬頻發展成功關鍵與現況。他表示，日本的家用寬頻已進展到26Mbps，領先全球，緊追在後的韓國才發展至20Mbps，而且在國際電信組織ITU的報告中，日本的寬頻價格全球最低，每100kbps僅0.09美元，第二名的韓國要0.25美元。
對照日本、韓國，臺灣的寬頻發展則還停留在3Mbps，根據ITU的報告，頻寬價格每100kbps要2.78美元。
山本泉二說，日本寬頻市場能快速崛起，低價是重要關鍵，在價格的驅使下，日本寬頻接取（Broadband Access）市場還有成長空間，目前每個月寬頻用戶的成長率都還維持5%。
而日本業者能提供這麼低廉的寬頻費率，最重要的關鍵，是日本國營電信公司NTT完全開放最後一哩（last mile），促使一、二類電信服務合流，進而引發激烈的市場競爭，業者不得不祭出低價搶用戶的手段。
山本泉二強調，在日本，與中華電信處於相同位置的NTT，其所擁有的最後一哩電話線路被視為公共財，是納稅人繳錢建設的，因此NTT沒有理由不開放，他說，臺灣與日本的寬頻發展出現落差，最大的差異就在於NTT與中華電信對最後一哩的開放程度不同。
對於最後一哩，NTT採完全開放態度，不但敞開機房大門讓民營固網、二類ISP業者進駐，道路電信箱至用戶端的電話線路也提供業者租賃，租金為每月170日圓，比NTT提供給自家用戶的3000日圓便宜許多，如此，民營固網與ISP即能以低成本一併銷售寬頻連線及電路服務，並自行決定寬頻的產品規格。
山本泉二指出，最後一哩開放的政策，讓日本每家ISP供應的寬頻速度都不相同，產品出現差異化，帳單費用也只有一種，不管電路或連線費都由ISP業者收帳，不像臺灣，因為最後一哩未開放，因此ISP業者的寬頻速率規格必須跟著中華電信走，用戶的帳單也必須分電路費和連線費，電路費繳給中華電信，連線費交給ISP。
而對於日本寬頻速度不斷增加，應用內容是否相對趕上？山本泉二表示，目前日本ISP的年產值約6000億日圓，其中Yahoo!日本數位內容所佔比例仍不高，電子商務做得最好的業者「樂天市場」的年營業額為100億日圓，再以So-net營收結構為例，連線接取服務（Access）收入仍佔8成比重，電子商務則有15%，內容只挹注5%營收。
但他強調，日本ISP業者對於內容應用仍樂觀期待，並預期未來應有數百億日圓的商機。
至於日本寬頻應用，山本泉二說，目前並未出現所謂殺手級應用，受歡迎的服務相當多，包括寵物養成、算命、電子商務、拍賣、線上學習等，另外值得注意的是針對小眾市場出現的特定內容，如戲劇內容網站等等。
Moreio wrote:
之前問過國外友人 為何他們上網費比台灣便宜,其實他們也答不出來
小弟好奇去研究了一些資料...當大家都在罵某一家業者時,小弟會好奇去瞭解被罵的原因
研究過中華電信(前身是電信局),當初佈建網路是花國家預算,也就是各位人民的納稅錢
如今中華轉成民營了,但這些東西是中華一手檢去,雖然國營公司開放民間投資,這在先進國家都會這)
您確定是一手撿去..當初釋股政府可是拿了3000多億..當初要民營時.本來就是要成立銅纜局..由各家業者共同出資.維護這些銅纜...是那些民營業者認為銅纜過時沒賺頭..才由中華吞下...現在又要要求開放??開放了民營業者願意負責查修這些線路嗎??還是只想用免錢的..民營10幾年了..這些銅纜早就不是當初所佈建的..現在連民營後佈建的光籤最後一哩也要求開放...生意是有那麼好做嗎??
Moreio wrote:
之前問過國外友人 為...(恕刪)
大大的說法，我覺得首先要有一個前提
良好的都市計劃
如果沒有，那將使電路建設成本大幅上升
現在的交接箱因為諸多政治角力、民眾心理反彈等等原因，許多是蓋在奇怪的地方，致使收容用戶分布成L型，甚至U型，是在U和L的兩頂點，不是中間
那這種情況就使一個交接箱和線路的維護成本上升，日後升級也不易，升級自然減緩
另一個例子是在中壢的興仁路一段188號，是一棟算新的中華電信機房，但是在這個機房正西邊，自強國中前面的榮民路，
連到的電信局卻不是這個，而是在西邊5公里外的另一個機房
興仁機房往北到興仁路榮民路口再往南走，不到500公尺就會到自強國中，但是線路卻沒有這樣走
或許中華電信應該讓成本更透明，首先開放重劃區或是新市鎮等等地區給其他ISP
但一口氣開放所有區域機房，似乎不太公平
也许是一场难圆的梦
一场没有结局的梦
多少的笑语飞散在风中
又围绕在我耳边
Moreio wrote:
之前問過國外友人 為...(恕刪)
請自己注意你的內容” 日本國營電信公司NTT完全開放最後一哩（last mile）”人家是國營時做的，開放最後一哩在當初中華民營化時，就應該要做，把線路獨立成一家公司或國營，但是當初政府沒做，其他固網業者也沒反對，現在木已成舟，台灣是民主國家，要把一家民營公司的資源拿來共享，談何容易，銅線你還可以說是當初電信局的遺留，但光纖可是民營化後佈建的，要把他變成公共財，談何容易，何況這不是問題，因為香港、韓國，沒這樣做，人家不也發展的很好，英國強迫英國電信開放網路給其他業者的案例，結果只是有業者家數增加，並沒有出現意料中的競爭，台灣也一樣，以台灣現在的情況，就算中華開放最後一哩，也不會有所改變，因為現在的銅線就是最明顯的例子了，銅線早就開放，成本價給其他人租用，台灣網路有比較好嗎？所以最大的問題是政府的態度及遊戲規則的問題。而且各市政府有共用管溝可以利用，但是有成本價的中華線路可以用，沒人要去利用公共管溝。
“為什麼這麼爛的第四台,每個月卻要收將近600元的收視費”這個和線路費一樣，是ncc規定的，而上網費和連線費分離，也是ncc規定的，不是中華。
“各位家中上網的ADSL或光世代...一直在降的都是上網費,卻不見連線費有什麼大降價動作
各家業者廣告打很兇..什麼上網費用一個月不到100元..等
但連線費卻貴的嚇人
如果開放最後一哩,不儘上網費大降價,連電路費也跟著大降..這應該才是消費者最大的期望”
我很懷疑這樣做就會連線費用下降，也許你應該回來想，就是因為有這些二房東卡在房東和房客中間，才造成費用降不下來，台灣明明有4張固網執照，只有一家在努力建設，另三張建了10幾年，線路自有率比新起之秀的台灣智慧光和威逹、cable上網等都不如，還好意思叫什麼開放最後一哩？那3張執照如果和手機一樣，自己做房東，有自己的基地台(線路)，何須中華開放最後一哩？而且還會有相互競爭的壓力，才有利消費者。
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