ilikegoodgod wrote:
遊覽車的收訊，恕刪....
不知道遊覽車的天線有什麼特別的方法可以對抗干擾？
不是因為遊覽車的天線有特別的方法可以對抗干擾, 而是車用機型就是雙(或以上) tuner 的機型, 在解調時, 看那一組 tuner 輸出封包可以被解碼正確 (或錯誤率較低) 就用哪一組的封包..
家用機型則多為單 tuner 的, 當單一天線 RF 輸入信號品質, 無法讓 tuner 輸出的封包, 可被正確解碼 (包含超過錯誤修正能力) 時, 自然就馬賽克連連..
若不想在天線系統傷太多腦筋, 不妨考慮採購車用 DTV 接收機以代替家用接收機, 因為具備雙(或更多) tuner, 可接兩 (或多) 組位於不同地點的天線, 會有較佳的抗擾能力, 但是要記得, 使用此類車用接收機時, 兩 (或多) 組天線不要放在一起; 也不要因為偷懶, 只使用一組天線, 並使用分配器, 透過分配器輸送到雙(或更多) tuner 的 RF 輸入端, 這麼做是沒啥意義的..
干擾波本身, 不管是因為移動反射源而來的, 還是火花放電產生的, 也都是服膺在波的幾個基本現象, 反射, 折射, 繞射等..
而且天線增益越高, 也意味著它的截面面積越大（波柱直徑越長）:
http://www.tvrobbs.com/showthread.php?s=&threadid=10506
因為您放天線的位置在二樓, 距離馬路可能相當近, 甚至可能住處對面也有建物, 雖然提高天線増益有助於壓抑波束角外的干擾來源, 但是干擾波經由多重反射後, 可能也落在您的天線波束角內, 而且還可能是多重來源方向:
－－＋ ＋－－－
口｜↖ ｜
２Ｆ｜ ＼ ｜
－－＋ ＼ ＋－－－
｜↖ 〉｜
１Ｆ｜ Ｏ／ ｜
－－＋ ＋ ＋－－－
摩托車
依據您所敘述的狀況, 您可以試著將天線上仰, 犧牲部分增益, 以換取壓抑干擾能力:
／
－
／
－
＼－＼－＼－ －＞ ／
－
舉例 八木天線 將天線方向往上偏
改架設到樓頂, 並遠離屋緣, 利用屋緣遮蔽, 這是一般最好用的做法:
＃＜ ← Ｓ ＃＜ ← Ｓ
｜ ｜
＝＝＝＝＝＝∥ ＝＝＝＝＝＝∥
∥ 天線左移 → ∥
∥ ∥
∥ ↖ ∥ ↖
∥ Ｎ ∥ Ｎ
甚至將天線上仰:
︱＿
＃＜ ← Ｓ ＃ ← Ｓ
｜ ｜
＝＝＝＝＝＝∥ ＝＝＝＝＝＝∥
∥ 天線左移 → ∥
∥ ∥
∥ ↖ ∥ ↖
∥ Ｎ ∥ Ｎ
一組天線 A 調整方向及仰角與極化, 使之能接收較強的干擾(較差的 S/N), 另一組天線 B 調整方向仰角與極化, 使之能接收較強的的信號 (較佳的 S/N); 然後調整兩天線位置, 使之合併出來的信號, 獲得最佳的 S/N; 用此種方法, 最好是能搭配可調整的衰減器或放大器, 若無法獲得, 調整方向及仰角與極化來代替也可以, 請參考之前那個 "抗擾實務探討" 那個連結..
jackwow wrote:
請問一下，製作這種天...(恕刪)
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