反而越來越疑惑了..想說乾脆自己來測測看好了..這些是這次測試的參加者..
(除了88U和HARD D外..其它都借來的..真不想還啊..:P.. )
緊急借來的好物..幸好借到了..不然就要去買變電家了..
撕下EPU貼紙後的真面目
看了許多大大的文章後..差點被誤導成技嘉節能技術是軟體,華碩節能技術是硬體
在和朋友及同事討論後..才發現..沒錯DES是軟體, 因為硬體晶片是INTERSIL的ISL6327
EPU是硬體,其軟體名稱叫AI GEAR3+ 並不是像其它大大說的單單只有硬體或軟體呢.:hug:..
首先是主場選手P5K PRO在行人模式下 loading 100% 跑1M-PI 的情況
汽車模式下 loading 100% 跑1M-PI 的情況
飛機模式下 loading 100% 跑1M-PI 的情況
火箭模式下 loading 100% 跑1M-PI 的情況
AUTO模式下 loading 100% 跑1M-PI 的情況
DES 1階 loading 100% 跑1M-PI 的情況
DES 2階 loading 100% 跑1M-PI 的情況
其實測到這裡..自己也越來越疑惑了.. 因為EPU似乎沒有大大們說的那麼省電節能..
DES的效能衰退似乎也沒有想像中的那麼誇張..反而是在ＥＰＵ的行人模式下..效能的犧牲有點嚇人
更加深了我對於節能、效能無法兩全的想法..但其中應該還是存在平衡點的..只是每位大大的標準或許都不太一樣吧
晚點再把SANDRA的測試及PC MARK05放上來..
