出發前一定要檢查車輛，畢竟安全是回家唯一的路。
出發前大合照，大家精神飽滿，士氣高昂，農曆七月以來這是第一次出門騎車，約騎發起人還去廟裡求過籤，神明同意我們出門才開始約人的！真是小心謹慎。
領騎洪大哥一路勇往直前，不啻為大家帶路也選擇最安全的路。
從屏東出發直上萬大橋，天氣蔚藍，白雲為我們壯行。
風災過後橋下滿是從山上沖下的林木，可不能隨意開車來載，因為林木是國家的。
進入高雄縣境，大寮鄉各村認養的小公園。
沿八八快速道路而行，偌大高架橋幫我們擋住陽光，讓我們越騎越帶勁。
騎的愉快，遇到紅燈還是要停，第一次加入的淳洋可是屏科大高材生。
在等紅燈時大家一直研究淳洋的輪子有什麼不同？經查，前輪裝反了，其實並不會影響騎車安全，雨天時因為胎紋走向會讓雨水反射到臉上!
抵前鎮河，以前與愛河同享「污名」，完成整治後呈現不一樣風貌!
前鎮輪渡站到了，要到旗津不一定要到鼓山，這裡也可以。
上面寫自行車免費搭船，請注意，是指自行車免費，騎自行的人還是要付錢(15元)。
等沒多久，船來了!大家依序上船，船名「安平」有濃濃安全、平安的感覺。
大家在船上來個大合照，就像天氣一樣，每個人笑的好開心。
單車依序排好，船長稱讚來自屏東的肉腳團，直說從沒看過這麼有紀律的單車隊。
前鎮鄰近小港機場，天空不時有航機凌空。
BMW都可以開上來「坐船」，雖然可以從過港隧道到旗津，開車坐船的樂趣是不止１５０元的。
開船了，引擎加大馬力，御風而行!
從鼓山到旗津短短幾分鐘航程，今天前鎮到中洲一路上盡是不同景緻。
這航路可以看盡港內大船!
航行約十五分鐘抵旗津中洲輪渡站。
輪渡站外滿是當令新鮮魚貨。
轉上旗津單車道，防波堤外盡是滿滿漂流木，風災造成台灣山林巨大損失。
有紅色記號是林務局標售的高檔林木，千萬不能拿!否則就有可能被移送森林法究辦。
滿滿的漂流林，要清到何年何月呀？什麼時候才能重還沙灘潔淨？
寬廣防波堤上，車隊成正面排開!
整齊動作及臉上笑容証明這是一支「騎很大」的單車隊!
高字塔旁有巨大管制塔以「I」或「O」管制進港，功能與紅綠燈相同!
遠望二港口高字塔，開車至此要小心，千萬別OVER!
現在通過閱兵台前是國軍對敵作戰利器「屏東肉腳團單車連」！
引體向上，結果樹枝應聲折斷．．．．
舊高字塔前林地，有車友在滿是枯葉地面拖行，結果，很慘…
案發現場．．．．
當要離開高字塔時，有人車胎破了……
剛開始以為小破後輪，一看原來整條內胎佈滿竹刺…..
拆完後輪，再拆前輪，前輪更慘…
經專業技師評估沒有補胎的必要，拆換內胎!
換內胎容昜，輪胎內裡所有的剌都要一一拔掉，像鼻頭粉剌一樣多的竹剌動員所有人幫忙!
報銷的二條內胎!
很難想像在日正當中的12點大家一起補胎、拔剌、裝胎、輪流打氣的畫面。
忙完一陣後再行上路，真的大家都肚子餓了，找家海產店開動啦!
又完成桌面清掃工作，吃飽了，再上路囉!
風車公園外招租的各種單車。
迎風轉動的風車，成就數大便是美的感覺。
動力風箏，隨風快速轉動全憑操作人手上二條線。
每次來旗津踩風大道騎車都有不一樣的心情。
戰爭與和平公園
不是故意反向行駛，而是旗津屬狹小地形，一定要靠路邊公園騎，千萬不要騎到對向馬路上!
這裡原本有水舞噴水池的，風災後壞了!
海產街改建中，期待以全新風格出現。
準備進入星光隧道了!人多一定要用走的。
旗津海水浴場滿滿漂流木還有擱淺的貨輪。
仔細聞聞這漂流木是樟樹？還是檜木？
從旗津輪渡站遠望高雄市區櫛比鱗次的大樓
準備再登船前往真愛碼頭，因為航程遠故收費20元
向旗津說再見啦….
港區內又是滿滿大船…
抵達真愛碼頭
真愛碼頭有美利達產製出租單車，數量壯觀，但顯然出租率不高。
風帆下的單車
從臨港線單車道出發抵自行車學校
自行車學校原是倉庫，因處單車道旁故改建成自行車學校，方便車友緊會!
內有二手懷舊單車拍賣。
維修區
各種人性化設計吸引車友騎經都會進來看看!
不知道格瓦拉革命志士有沒有說過這句話？格瓦拉有關的該是「摩托車日記」吧？
約騎大哥賢伉儷與「校車」合照。
自行車學校裡什麼設置都有，不知我們屏東何時能開一家!
當然單車相關物件也是一定要有的，騎車就能進來買，這是一大特色!
頑皮車友開始玩開來了!
復行上路，這阿伯雖然受傷，還是用三輪車代步，精神可嘉。
抵西子灣中山大學隧道
天快黑了，我們還要趕最後一個上柴山行程!
上了柴山，看到眼花潦亂的招牌…
落日將盡，柴山的海景真是美
要到海角咖啡館去坐坐，下這個落差近五十公尺的坡。
海岸邊崖石在潮去潮來中見証永恒。
在喝完咖啡後突然下大雨……早上不是晴空萬里的嗎？
小雯，下雨了，別那麼樂了!
妳開車來，等一下我們還要騎回屏東!
在柴山、海、山、好咖啡及雨中結束今日單車行，也謝謝約騎發起來及大家的幫忙!
