calvinmbpiei wrote:
唉～最近沒有去巴黎的...(恕刪)
大哥都好專業
這範疇已超出我所能理解的了
哈哈
calvinmbpiei wrote:
大哥比較厲害～！ ...(恕刪)
各行業也有自己的困難處
只是看怎把這份困難轉換成享受
機師們都會定期做SIM
也有定期的line check
起飛前也會因應各種有可能狀況而做出完善的FLIGHT PLAN
而且都是經過機組人員商議後的結論
在機上每個人也有各自的職責。互相配合。
只要一上機。機組人員就是一家人
題外
只是很多人認為當考取了C. P. L後就會無憂無慮的當機師
其實考取了C. P. L只是一個準民航機師
當真的考取了A. T. P. L 後而且待證照生效才算為一個正機師
當知道機師一生都是不停唸書。不停的考試時。不停做SIM
工作永遠跟SOP去走時
就會讓很多人放棄這工作了
我有2個學弟
考完C. P. L 後就因實習時太SOP
跟他們所想的工作環境出入太多
而之後就沒在持續下去了
但可惜過了1年多再想進來這塊
認為有C. P. L就一定會請
可是結果讓他們失望了
題外。
別把我們想得這麼偉大
難聽點說
我們只是遵守我們工作的準則
再者什麼照顧機上所有人安全
其實說穿了
我們只要確保我們的安全。乘客就會有更安全的保障
畢竟不管是CREW也好。乘客也好。。大家也是一樣有家人等著我們安全到達
就是這樣了
相反像大哥你這樣
為了家人而各國奔波
這才值得我們尊敬
畢竟願意常獨自一個人而又要離開家人身邊真的不多
雖然說因工作沒辦法
但真的讓人值得尊敬
各位也辛苦了
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