但我可以分享碳纖維二三事，希望能回答你的疑惑
1.空中巴士公司與波音公司在2000年之後大量採用碳纖維製品做飛機零件，打破汽車工業與，
運動產業使用碳纖維的供需平衡，在短短4年之間，碳纖維需求量多了將近10倍，
全世界所有碳纖維生產線的產能都無法滿足飛機製造業的需求，這時候有碳纖維布的廠商變得赤手可熱，
原本很小咖的廠商有碳纖維布，就鯉魚翻身，狠狠賣個2倍價錢出來，大家還搶著要，你賣個4倍價錢，
廠商都會連夜拿現金排隊跟你買，就怕你不賣，原本碳纖維布裁切的餘料或是長度不夠的布料，
本來都丟垃圾桶，現在當寶一樣，捨不得丟
2006年之後，碳纖維自行車賣的非常貴，碳纖維在那幾年出現很多不良品，
當時的碳纖維自行車有許多車架斷裂情形，通常就是用很差的碳纖維布拼裝出來的產品，
這是業界很無奈的事情，訂單在前2年已經收訂金，今年量產時碳纖維材料貴的比整台車的成本還要高，
可是又不得不做，要做又沒材料，明明知道碳纖維品質不好，還是要出貨，不出貨無法對客人交代，
只好做出節能減碳做環保的事情...
過渡時期曾經鋁管外表黏碳纖維，碳纖維布當裝飾品，後來演變成連碳纖維布都不用了，
鋁管外面貼碳纖維貼紙，這樣的作法是要填補消費者在市場上對於那個價位的需求，
那時候消費者認定碳纖維材質的自行車，價格在一個層級，這層級自行車就是要有碳纖維，
這一年碳纖維貴的消費者絕對不可能接受那樣的價錢，過渡時期只好有過渡時期的作法，
市場上出現一批名稱很怪的碳纖維自行車，外觀差不多是碳纖維花紋裝飾的自行車,
名稱很像"碳纖維xx自行車"，有這樣名稱的大多是鋁骨碳纖維外觀
其他運動器材使用碳纖維材質的產品，後來都主打其他材料，很少使用碳纖維材質產品
只要使用碳纖維產品，就只有一個字可以形容～貴！
碳纖維身價翻漲以後，什麼東西只要扯到碳纖維，就代表價格高，很多奇奇怪怪的產品，
都打出碳纖維的口號，行銷的人不管什麼是碳纖維，看到黑色格子狀的東西，把這樣產品，
通稱碳纖維花紋，以訛傳訛後，灰色格子狀的東西，根本沒有碳纖維成分，
也有人稱這樣東西叫碳纖維，跟碳纖維扯上關係，都能賣得較高價錢，
我見過叫不出牌子的背包，材質100％尼龍做的，花紋是黑色格子狀，廣告打著碳纖維背包
我沒見過你說的碳纖維鞋子，嗯哼～嗯嗯...你懂的！
2..碳纖維布的組成是60％的碳纖維+40％的樹脂，在一般室溫下，碳纖維布裡面的樹脂會
因為化學反應而造成碳纖維布硬化，所以碳纖維布在使用之前都要從冷凍拿出退冰，
碳纖維布在一般室溫下，可以想像成碳纖維布像是很大一張雙面膠，類似這樣的感覺可以裁切，
網址你可以看看，人家怎麼做自行車的車架，你會知道碳纖布是什麼東西了
http://www.youtube.com/watch?gl=TW&hl=zh-TW&v=2nVbmcnsXXs
一開始我說了，我沒有見過你見過的碳纖維鞋子，但是碳纖維運用在鞋子上面，
還不少，大部分都是功能取向，如自行車鞋底、安全鞋、軍靴、溜冰鞋、冰刀鞋、雪鞋等等
自行車鞋底要採腳踏，高速踩踏頻率快的情形下，自行車鞋底是硬底，車手長時間長距離使用，
硬底鞋比軟底鞋好踩，也不會因為摩擦腳底造成痛苦，鞋子很輕，強度又好，價格當然就不便宜了
http://tw.myblog.yahoo.com/italy-bicycle/article?mid=2245&prev=-1&next=2224
我最早所知道碳纖維使用在鞋子裡，是鞋頭裡面的一塊C型防護襯墊，這東西是安全鞋裡面，
防止重物墜落砸斷腳趾頭的防護襯墊，這東西美軍的軍靴用的很多，這軍靴還是台灣做給老美的
其他溜冰鞋、冰刀鞋、雪鞋，我就不說了，東西大同小異，都是防護用途
碳纖維製品強調的是輕，同體積的強度比鋼鐵強度高上3倍以上，一般碳纖維應該用於輕量化強度又高
的產品上，碳纖維用在軟性材質，並不符合碳纖維的特性，要是有人開發出軟性強度好的碳纖維，
拿去做好幾萬美金的防彈衣就好了，為什麼要拿去做鞋子?
真正的碳纖維車架，是靠著巨大的機械，整個按照需求混編出來，那才有真正的強度，不久看過一個影片，是一台大型圓形機械編織出整個車架，那真的很了不起阿！速度很慢、原料又貴，這一台要賣破10萬20萬我都覺得不貴。
jojomi問的那種球鞋我有印象，在腳踝旁邊做個碳纖網飾片，其實碳纖維原料是絲編織而成，成為堅硬的形狀，用的是環氧樹脂來堆疊造型，成形後就是硬的（彈性先不提）
而jojomi問的那種，是用類似透明橡膠去成形的，所以就可以是軟軟的，這很多應用在手錶的錶帶上，我以前有一支Swatch skin的碳纖維錶帶，用的就是透明橡膠包覆碳纖維，說是包覆，也必須使用模具來完成。
提到碳纖車架，滴滴咕咕說的也沒錯，我認識一個廠商做的是真飛機的碳纖零件，幾年前就有人要求要用合模方式來製作車架，要求外觀閃亮、重量輕、結構卻一直偷，結果形狀有了、表面閃亮有了，強度卻沒有，結果越野單車一撞，碳纖維斷裂的表面銳利無比把人給弄受傷了！後來那廠商也不接這種單，太無良了！
要有結構強度，堆疊層數、纖維方向、交錯、編織、堆疊，才能有真正的強度，堆疊方式正確才能減少層數、達到最大強度！
碳纖維原料很貴，一開始我是跟朋友買幾公尺長，然後現在就是買整卷，那可不是幾千幾百一卷，是十幾萬一卷阿！！
鐵漢就是我
我還是貼上我的鞋給大大看一下,以免意思不清楚！
一張是nike足球鞋,中田英壽當時穿過這款！
鞋底中腰與前掌區腳尖有碳纖維的"紋路",硬是很硬,幾乎不能彎曲,比較像我印象中碳纖維應該是要"硬邦邦"的概念！
另一張是Under Armour的跑鞋, 鞋底前掌"球"區與整個後跟處是如照片的碳纖紋,不過球區它可某種程度的彎曲,不太像我印象中碳纖有軔性可彎曲！
加上各位大大所言,
1.碳纖一定是"黑色"的, 而我所附上的圖都不是全黑,是否代表它們有參入玻纖？
2.它們是否只是單純使用一層薄薄的碳纖紋路,實際上沒有官方所說的功能？官方是說碳纖底,跑動時反饋的力度可增加前推的力量！
我知腳踏車鞋有全碳纖底,它的硬度夠,可增加踩踏效率,傳輸直接！
但它不需在"球"區彎曲,跟跑鞋趨向不太一樣！以樓主的解釋,似乎碳纖維可以是軟的,那我想跑鞋碳纖維底應該只是用一層碳纖紋路,功能性應該只是官方行銷的手法！
抽成絲再撚成紗，撚紗的數量決定這個碳纖維的規格，一般3K、6K、12K等等稱呼
就是撚紗的數量3000根、6000根、12000根，這樣的過程其實就是織布之前的撚紗過程，
碳纖維在這步驟都是跟尼龍紗一樣，都是軟的
所以碳纖維可以利用編織的方式織成布，第一張相片鞋底的樣式有黑銀雙色的樣式，有兩種可能性
1.碳纖維+玻纖(或是尼龍紗)
2.不知道的兩種顏色材質(很可能就是一般布料)
不管是怎麼樣的東西，披覆環氧樹脂後，你會感覺出這一層的材質很硬，裡面的花紋很像碳纖維
，整個掏錢的慾望就出來了，就好比說你到風景地區買的甲蟲標本，外面有一層透明塑膠材質
你不會摸到裡面的甲蟲是什麼樣的觸感，只覺得很好看!
我直覺上的判定這樣的鞋子是假的碳纖維材質，要做出第一張鞋子的碳纖維鞋底，製程會很複雜
不符合經濟效益，如真的要碳纖維做出這樣的產品，不是不行，而是沒必要這樣做，
除非你破壞掉而且你很懂，否則不會去了解，就算我知道，我也不會去了解，因為要破壞掉這雙鞋
碳纖維過去的產品走向是功能性，現在很多人認為碳纖維編織的花紋很美，喜歡那樣的感覺
有產品會把碳纖維的樣式做出來賣，一般消費者不會這樣認真去了解產品，所以你這兩張圖面
我會說這是裝飾性產品，不是碳纖維功能性的產品
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