0.4mm超薄魅力MBA碳纖殼!(12/24安裝示範) (第3頁)

酷波

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21樓

2011-09-25 12:48

大大的技術真是太厲害了，光是這個保護殼要投入設計的時間與成本，非專業背景的人也做不出來。
5分奉上 rock

單車阿駿

單車阿駿
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22樓

2011-09-25 13:01

wessley wrote:
有這種功夫卻只是保護...(恕刪)

不一定是全球最輕喔....
在單車上很多最輕的零件都是鋁合金

所以就算把整個殼換成碳纖的
也不一定比原本的鋁殼輕..
要考慮的因素太多了
製程用料..等等的

樓主這麼用心分享也不用這樣潑他冷水吧

chance_rc

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樓主

2011-09-25 13:11

coopers0201 wrote:
這個製作過程跟學生時...(恕刪)

你好，我雖然不太清楚音響隔板是什麼材質製作，不過碳纖維的成形工法多半很類似，照片中這是第一組手工樣品，所以先求尺寸，不求氣泡，你可以看到最後開模後的角落有一點泡泡。

你說的抽真空我也有用，不過後面會有膠膜的痕跡，所以要排除氣泡，又要保持兩面的表面都光滑，這難度很高。

鐵漢就是我

SKATE BOARD

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24樓

2011-09-25 13:12

chance_rc wrote:
男人對於碳纖維的閃耀...(恕刪)

太棒的文章了

chance_rc

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樓主

2011-09-25 13:13

1777 wrote:
感覺上，您是用一個更...(恕刪)

謝謝指點，不過這是鋼模，不是鋁模。

模具的製作...抱歉，恕我無可奉告，目前這組鋼模依然有缺點，所以如果還要做，也要修改。

這整個過程當中，價值比價格更重要。

鐵漢就是我

chance_rc

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樓主

2011-09-25 13:17

oushiza513 wrote:
AIR的外殼成本應該...(恕刪)

外殼本身成本沒這麼高，碳纖維原料雖然貴，不過我們我們是自己編織....等等，所以省去了很多中間成本，成本最高的是鋼模，之間又做壞很多個....所以..

這東西如果要賣，肯定低於3K

鐵漢就是我

oliver

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27樓

2011-09-25 13:21

這是廣告文吧? 一般人那會花這些錢製作模具? 而且又能擁有這樣的技術制作這樣之產品，

就連一般汽機車DIY的人都還是買已經製作好的碳纖維布製作，在塑型繃緊後用吹風機定

型，而這外殼能做到如此之境界，這... 不讓人懷疑很難!

好的相機並不會讓初學者變成一位攝影家，但好的相機卻可以將其心所願者化為實現！ ~~~ 因為我是永遠的菜鳥 !

chance_rc

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樓主

2011-09-25 13:22

typerr wrote:
應該是業內的專業人士...(恕刪)

我本業是做遙控模型雜誌編輯的，我們所報導的產品中，有多半以碳纖維、鋁合金、玻璃纖維製成。

其中還有手工彩繪等項目，其實如果拿來彩繪車體、安全帽，可能還比較多人看到這些手工藝術。

鐵漢就是我

chance_rc

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樓主

2011-09-25 13:26

wessley wrote:
有這種功夫卻只是保護...(恕刪)

我也不是沒想過，不過在於Air本體的設計中，鋁殼扮演什麼樣的角色我不太清楚，例如導電、屏蔽、接地什麼的...沒特別研究，不過認真來說，依照我們接觸過的成品開發案，要做出這種結構性碳纖維並不難。不過我想應該不會有廠商要做。

開玩笑，這手工產品，一天也只能做3個.....而且不良率出奇的高，有這種單我也不敢接。

鐵漢就是我

無敵e小秉

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30樓

2011-09-25 13:29

chance_rc wrote:
男人對於碳纖維的閃耀...(恕刪)

椽體、車體、航空器的乾式carbon fiber
製做程序可沒開版大説的那麼簡單

A New Driving Sensation