RentHA wrote:到了一個年紀,出遊就不見得開車了,尤其是領了敬老證,交通運輸都是半價.開車遠遊太折磨人了.網路發達,遠遊很好安排,台鐵沿途欣賞風景高鐵快速到達目的地,就擔心到處建高鐵不符經濟效益,也破壞了原始風貌.
你這輩子搭過幾次高鐵(恕刪)
ejan1969 wrote:
你這個就是標準的從台北看天下，從台北去宜蘭當然首選是開車，但住中南部的呢？你住高雄的想去宜蘭玩，你會想開車嗎？
你才標準的從台北看天下！
嫌高雄開車到宜蘭太久，就不會嫌開車到高雄火車站+找停車位+等火車+坐火車太久？
住高雄的想去宜蘭玩，從屏東貫穿中央山脈「南橫高」或南橫，走台東花蓮開車到宜蘭啊！
是因攤開地圖一看沒「南橫高」，南橫公路繞更久，高雄才不得不走「雪山隧道」繞這麼一大大大圈，或乾脆不去宜蘭了！
又沒在拼環島比賽，宜蘭沒多好玩，開車卻繞大半圈，換個地點玩沒啥大不了！屏東台南高雄也比宜蘭好玩！
要不然搭高鐵或鐵路到宜蘭之後怎麼辦？靠兩條腿/計程車/公車/腳踏車…到海邊欣賞海景？
還是你以為宜蘭有捷運可到海邊？
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瀏覽器全頁翻譯沒被歐美改編的俄文吧!
CS_TANG wrote:
到了一個年紀,出遊就不見得開車了,尤其是領了敬老證,交通運輸都是半價.開車遠遊太折磨人了.網路發達,遠遊很好安排,台鐵沿途欣賞風景高鐵快速到達目的地,就擔心到處建高鐵不符經濟效益,也破壞了原始風貌.
你可以把台北火車站拿來種稻種樹維持原始風貌啊！
就近在台北市玩，一出門就青山綠水，何必到宜蘭、花蓮、台東玩？
今天台東/花蓮又大地震，道路有沒有被震斷，會不會又變孤島？
台東、花蓮是連一條快速公路沒有，台灣西部/北部有幾條了？
台東/花蓮的中橫高/南橫高，只是給花東人的基本人權/生活需求的道路而已，不是給你吃喝玩樂用的路！
新竹/台中/台南都有科學園區都有台積電，難不成花蓮/台東就不能有科學園區或台積電？
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ForLucky wrote:
出遊是放鬆，我都先找高铁/台铁附近或花點錢坐TEXT就可到的
不過客運我就不會說，它們的空調味道我不能接受
太遠才自己開車
所以嘛！你們都是以台北看天下！
住台北的去花東，是放鬆出去遊玩！到不了就不能玩，只是鬱卒！
住花東的去台北，是為了賺錢或醫療！到不了就沒錢或沒命！(讀書也是為了賺錢)
怪不得你都不在乎花東的快速道路…
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RentHA wrote:
住台北的去花東，是放鬆出去遊玩！到不了就不能玩，只是鬱卒！
住花東的去台北，是為了賺錢或醫療！到不了就沒錢或沒命！(讀書也是為了賺錢)
先搞清楚政府的角色，以及建設的目的為何？
每個人想法不一樣，你能體諒到花東就學就醫通勤的需求，很難得！
你先看看宜蘭有雪隧後，北宜順又快成為一日生活圈，觀光人潮與房價飆升帶給當地的影響。10年後的今天塞到不成人形被喊了蓋第2條…那下個10年後呢？
不是說開發不好，便利的交通建設就是會縮小城鄉差距，然後邁向下個世代的飽和。但花東一堆原鄉部落，不要一群西部有錢人又輾壓過去大肆開發，讓當地人生活更困難了。
如果你的目的是要讓當地人過更好更便利，應該是要完善當地市區的生活機能以及拉近偏鄉與市區的距離…而不是拼命往西部連結！
再來，地方政府建設跟不上財團開發帶來的人流金流，面對國家級的雪隧開通，宜蘭縣政府沒辦法有配套，造成假日頭城交流道接台9線難解又可怕的排隊的車龍…這就是城鄉差距造成，西部國道又大又寬，有哪個交流道像宜蘭礁溪這麼慘？
喊雪隧第二條或是中橫高南橫高的人，球一直往東部丟，有沒有考慮人家接球的能量有多少呢？
別只會要求地方要提升水準要拓寬馬路要聯開重劃區…現況就沒錢沒人口，遊客來塞車拉屎而已，沒辦法在地化，怎麼建設？若真要提升地方發展，當然是先設產業園區招商拉台積電之類的為優先，不會是給遊客的第二條雪隧
地方需要的是在地化的經濟發展，跟西部是用接軌的形式做連結…而不是一直蓋馬路，讓地方人才拼命外流，假日遊客拼命湧入，這種不平衡對大家一點好處也沒有
gray48816 wrote:
喊雪隧第二條或是中橫高南橫高的人，球一直往東部丟，有沒有考慮人家接球的能量有多少呢？
30-40年前就已規劃雪隧完工就蓋中橫高+蘇花高啊！
最難的東西向「中橫高」通車後，花東縱谷+屏東，花點小錢蓋小兒科的馬路/快速道路就能消化能量啊！是有多難？甚至可再多1-2個直轄市！
因花東縱谷少掉很多土地徵收費，甚至比西部高速公路/快速道路便宜且興建速度更快！
在「中橫高」貫穿的前1-2年開始蓋花東縱谷的快速道路就好了！
不含山脈的花東縱谷1000萬平方公里+屏東，容納2-4百萬西部人口，台灣西部才不會那麼擠，這叫「國土利用率」，跟你在哪個縣市無關！看到喜歡的環境，錢夠或錢不夠，每個人都可搬到想去的縣市住啊！(很多縣市面積都很大但大多是山脈，桃園包含山脈面積1200萬平方公里，約2/5是山脈)
結果，游錫堃一堆藉口，把已動工的蘇花高緩建=程序上停建。
我就指名道姓！因蘇花高停建，在蘇花公路所增加落石砸死的屍體，全都算在游錫堃頭上！
中橫高只是花時間花錢就能解決的事，又不是上火星！你跟游錫堃一樣，只是在拗「1千個不蓋的理由」而已！
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