為何國道五號上班時間是台北往宜蘭塞車,下班時間是宜蘭往台北塞車呢? (第2頁)

jerrydude

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11樓

2014-10-23 22:11

推共乘！

太妙了你怎麼都遇不到塞車？！

benson3119 wrote:
新宜蘭人(台北搬到冬山3個月)
上班 0730出門0830抵達(內科)
下班 1800打卡1900抵達
上下班國五不塞,都是環東或堤頂小塞..
有人要共乘嗎XD...(恕刪)

boysst

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12樓

2014-10-24 7:30

本來就不塞了呀是台北市區會塞
及反方向會塞

relf

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13樓

2014-10-29 10:55

jerrydude wrote:
沒有丫，我遇到是上班...(恕刪)

怪了..小弟宜蘭台北通勤一年多了怎從來沒在上班時間塞過??

早上7:20宜蘭轉運站上首都..8:20以前就到信義區了..

下班19:00上車..8:10以前就到家了..

只有星期五排隊等車回宜蘭的人很多,最久排過40分鐘才上車..

各位有塞車的..應該都是塞在台北段吧,平常日上下班國五不會塞哦....

補充..我妹婿開車..宜蘭市到內科..據說快的話都40多分就到公司了..

evapatch

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14樓

2014-10-30 8:00

是因為近年來宜蘭建築業興起,缺工很厲害所以很多台北的工班,甚至桃園的工班都跑到宜蘭工作的緣故吧

ya98

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15樓

2014-10-30 8:39

應該不是只有建築業興起，製造業也正在往宜蘭，小弟本身就是每天從桃園來羅東做製造業的管理職缺，通常外地來的公司都會配宿舍，我發現利澤工業區很多工廠正在大興土木，目前認識的每天台北羅東工作的就50幾位了!!都是任職管理職，他們都來的比我久，也習慣了這樣的生活模式(每天通車)，生活圈還是離不開台北，但是都喜歡宜蘭的慢生活

greatsteve1201

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16樓

2014-10-30 10:39

小弟本身就是每天從桃園來羅東做製造業的管理職缺，通常外地來的公司都會配宿舍，我發現

我不知道，
所謂的管理職務的位階。
如果不是一定的位階，
好奇是以宜蘭平均薪資，
有人會到宜蘭工作。
至少我任職的公司，
都是宜蘭到台北工作。
最主要因素，
還是薪資。

kobe2572

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17樓

2014-10-30 12:54

recyko wrote:
正解是~

塞的不是上班族而是外地遊客!

+1 有可能，因為假日塞爆了
誰想要那時候去宜蘭，有的應該是趁平日去吧

慕容啟介

慕容啟介
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18樓

2014-11-02 22:51

開車通勤一年多了

我得到一個結論,週一從宜蘭上國道去台北車會比較多

週五晚上從台北回宜蘭車會比較多

記得有一陣子是搭客運,週一上午往台北車幾乎都滿的很難搭得到班班客滿,應該是遊客加入的關係吧

週五晚上回宜蘭也是在市府轉運站排一大圈,學生返鄉遊客出遊等等的原因

所以這兩天我都選擇開車上下班,一週搭客運三天

現在的太太還沒結婚前,都是一起搭客運上下班的,現在想起來一起搭客運上下班也是一種浪漫啊

但後來公司有配車位也有補貼油錢所以就每天開車了,也可以讓老婆在車上好好睡不用排隊等客運

至於版主的問題,我覺得是很多公司都來宜蘭設據點或分公司了

一些主管想兼顧家庭所以每天通勤吧,畢竟開車到台北一個小時真的不算遠(平日)

boysst

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19樓

2014-11-03 7:48

還是一樣星期五是宜蘭往台北塞台北往宜蘭不塞是指高速公路上的路況
不是各位公司到家裡的路況好嗎
再者上禮拜因為一些狀況坐葛瑪蘭回宜蘭
想說不想拿號碼牌補位
先網路訂位
原訂1800往宜蘭經礁溪因為太久沒坐而選全程車
結果1740就到捷運科技站等車第一台從我面前走的車1740往宜蘭
第二台1750第三台1805後面的車已經過我票面時間1800 都沒有經礁溪的
這時想說塞車可以理解但是1820有台車來了站務人員說經礁溪這時就火冒三丈
提出我的質疑這時站務人員態度還很強硬說是我個人問題小弟從1740等到1820是我的問題
這時我旁邊一位先生更是抓狂
因為他也是要去礁溪而且從1730就問1800的車何時會到
站務人員一直說在路上所以站務人員就被這位先生說她在講鬼話連篇
真的葛瑪蘭捷運科技真的要改善改善囉

ya98

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20樓

2014-11-05 12:59

這邊的羅東工業區這裡管理職大約是5萬薪水左右，有的公司會分紅，還會往上加，所以還是有吸引到一些台北人過來工作