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屏東市的未來?

小弟也是屏東人,不過自從大學到北部唸書後,就一直待在北部了,
現在也是在新北市定居,

我跟很多大大一樣,如果可以也想回屏東住,但是別說屏東了,連高雄都沒啥就業機會,
薪資也低的可憐,比較有機會的地方除了南科大概沒有了吧!

屏東感覺人口跟車流還是有慢慢在增加的,
但是那種商業活動的繁榮,個人認為的確不如以往,了不起是持平,
以前火車站,圓環附近,三商還在的時候,我覺得還滿熱鬧的,
商店街也很有人氣,一度還有地下街,

現在就算是陸橋下的觀光夜市或瑞光路夜市,人氣也是還好而已,
不知道是我看的時段不對還是現況就是這樣?

屏東近年來有個好處是公園有陸續做些整頓跟增建,對於老年人來說是滿不錯的,
至少我爸媽都認為不錯,

最大的缺點在於市區本身沒有什麼特色,許多小店家,攤商的商業活動,
被大賣場取代,但也養不起幾個,
除了吃吃喝喝服務類型的店開了又關各憑本事之外,其他的店家我是覺得生意應該都不會比以前好,

像以前有吃什麼蚱蜢火鍋,人多的跟什麼一樣,現在還有哪家有這個盛況嗎?
也可能是我比較少回去了吧! 總覺得,開發的地方雖多了些,但是卻也變的沒那麼熱鬧了,
唯一多的是汽車,數量還是有慢慢再增多.

屏東要發展,以現在大者恆大的態勢,其實是滿不容易的了,
只能希望高雄能先復甦,這樣屏東才有機會也跟著提升一些,





小弟不是屏東人
但以前當兵在屏東待過,現在因為屏東有我們公司店鋪的關係
且中央工廠也在屏東所以也常去屏東
說真的,屏東從我當兵前到現在(退伍十幾年了)一點都沒改變過
一樣只有一家百貨公司
一樣只有那幾條稍微熱鬧的街可以逛一下
火車站前真的十年如一日沒變化
連人文水準一樣停留在十年前(sogo一大堆穿脫鞋的在逛)
其實屏東的地理算是一個很好的地方
如果能有一些改變的話應該是很好的
至少要向台南學習一下,能有自己獨特色一面的城市
不要大家一提到屏東,就只想到墾丁....那離太遠了...
小弟是在地的屏東人~

除了大學、研究所在暨南讀書與在知本當兵外~

其餘的人生皆在屏東度過~

記得9年前研究所即將畢業,教授問我未來的規劃時~

我二話不說就回答:『教書』~而且是在補習班教~

教授就說,那去台北教吧~那裡學生多~收入會較多~能較快成為名師~

可我卻跟他說:『不,我想回屏東教書』~

我現在還忘不了教授那驚訝的表情~

且他還說,屏東!不是很落後嗎?家長有錢補習嗎?學生想唸書嗎?

這就是9年前外地人對屏東的認知!!



在前年,小弟終於可以自行設立一家小小的家教中心~

當時同業的朋友們都勸我不要在屏東開~

要開就到高雄開,那裡學生多,市場較大~

開在屏東根本沒商機,別說是賺錢,光要回本就很困難!!

這是近期外地人對屏東的看法~



SO~在屏東雖然不容易賺大錢~好工作應該也不好找~

但在地人對屏東的情感,是外地人很難去體會的~

我們不是因為金錢、工作而留在這裡~

留在這裡只因『我們是屏東人』~



也因為如此,每位屏東人都希望屏東能更好~

我相信不是高樓林立、車水馬龍才叫更好~

可惜的是,有實質權力與能力讓屏東更好的人物,尚未實現我們的期待~

縣、市政府唉沒錢!那中央所撥的預算是撥假的嗎?

而且不只是地方政府,連中央也是如此~

我本來真的很期待馬總統競選的承諾:捷運通屏東! 唉~~



再補充一個消息,樓上的朋友說,2014高高屏合併,沒錯~

但聽議員說,高高屏南部行政中心會選擇在潮洲而不是屏東市~

原因好像是以屏東縣的地理中心位置來考量~(若有錯誤請指正)

挖勒!屏東市又被忽略了嗎!希望不要啊~



第一次在01回這麼長的文~

因為我知道每位留在屏東的在地人,或離鄉在外的屏東人~

每位都是愛屏東這塊土地的~

而且,致使至今,我都覺得:『留在屏東真好』~


政治從業人阿~~加油阿~~別只當個政客~

kweas2005 wrote:
小弟不是屏東人但以前...(恕刪)

台南高雄不會比屏東好多少啦!
火車站商圈因為人口遷移新市鎮 沒落不少
2014高高屏合併,這是最新消息嗎?不是高雄縣市剛合併而已嗎?真的有可能再跟屏東合併?
屏東市早就注定落沒了........

4條國家級的高速公路
- 中山高............ 沒到屏東市!!
- 10號國道........ 沒到屏東市!!
- 88快速........... 沒到屏東市!!
- 3號國道更繞道.. 沒到屏東市...就直直奔向國境之南了!!

其它僅剩層層關卡的鐵路火車與與慢速省道1號直接連接高雄市區了...
要進出屏東市...就是要繞道!!!
歷年來規劃者的心態真的可說是何其不尊重這個城市啊!!!
而地方父母官的長年默識下也只有繼續袖手旁觀下去罷了.....

很快地
屏東市這個縣轄市人口排名將跌落全國前20名之外外外..........

但平心而論...
其實真正最主要的原因不在這城市的交通建設好或壞...
高雄的衰退才市屏東市落沒最主要的原因!!!!
也就是說
高雄經濟的「溢出效應」無法實質加惠周遭衛星鄉鎮城市而已.....

高雄岡山數十年無法成市....
反觀台中大里由鄉升格為市(區)至今人口數已等齊屏東市....
大高雄的大老二地位已經確定不保...
而命運共同體的屏東市已無法逃脫這場城市競爭的暴風圈....

一個一個離開了故鄉...甚至不再回頭...

但故鄉永遠是最美麗的地方...
它的價值
也只有在心血相連的在地人才能體會...
這座美麗的阿猴城...
它永遠不會消失..........


windheart wrote:
小弟也是屏東人,不過...(恕刪)

小弟也一樣,也搬到新北市定居了…
我真的很想留在屏東,但屏東縣長及屏東市長都太好幹了,
雖然不常回去,但最近幾次回去,都感覺屏東愈來愈落後…
以前週末的時候,逢甲路上總是擠滿滿的人,民生路也是車水馬龍,
現在雖然逢甲路還算可以,但跟十幾年前比起來,蕭條了許多…
我也希望可以回故鄉去做點事情,無奈屏東真的沒我的工作機會…

charleskcl wrote:
小弟也一樣,也搬到新...(恕刪)

當有消費能力的中產階級 高階主管紛紛離開
社區人口年齡層偏高
關心的事情 選舉的主軸也不再是工商發展就業機會
都市再造的確非常困難 人口外移也會越來越嚴重
我是屏東市人, 從研究所畢業到新竹工作差不多有20年了.逢甲路跟民生路圓環, 火車站, 舊縣府周邊都是每年過年最最熱鬧的區域. 早在蘇貞昌縣長時代, 過年都還會到這些區域逛街呢?
現在的縣長(姓啥還真的想不起來)都感受不到他在做啥, 印象中前兩年佳冬和林邊風災時, 跟前陣子因為太陽能補助槓上中央後, 還真的沒聽到屏東的重要新聞了呢?身為屏東土生土長近30年的我, 真的不知道屏東為何變成這樣.
像現在台灣從前幾年的全球金融危機已開始有復甦, 我跟周遭的朋友都有感受到, 但是我弟弟每天都要辛苦的從屏東市老家騎摩托車到高雄市上班, 因為銀行業要縮編屏東市業務, 加上前幾年銀行購併風流行, 信用合作社都是被併的單位, 銀行要求屏東市的員工調去高雄市, 卻沒有交通補助, 所以不敢開車. 現在還在常問我說, 景氣真的有復甦了嗎?他還真的感受不到.

說真格的, 從廢省後, 縣市首長的權力已經比以前大得多了, 從我一個離鄉背井到外縣市工作定居的屏東世人而言, 南部的縣市民眾真的只要有"顏色"就肚子飽了嗎?

前述有大大說道2014高高屏會合併, 搞不好以後還會南南高高屏合併喔. 因為現在是服務型的社會, 而服務業要的是人潮, 人潮都不來, 要拿什麼填肚子呀.

weicheih wrote:
前述有大大說道2014高高屏會合併...(恕刪)

搞合併只是一些政治人物的操弄
搞到最後不知會不會又併成只剩一個台灣省
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