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屏東市的未來?


localgentleman wrote:
嘉義市感覺算是曾文溪...(恕刪)

您分析的很好
的確台灣整體發展和市場法則非常重要
甚至主宰一切
光靠大聲疾呼 道德勸說來發展屏東
我看很難
屏東市的發展長遠來看還是會不錯,至少平盤不難~

理由:離高雄市區及鳳山都很近,可以算是高雄市區以東延伸的衛星城市,有轄屏東廣大的公教族群及機關所在,地區醫療資源也夠。

今天房產以屏東市跟台南市來選,把價位拉進來,個人建議有興趣的南部網友可以考慮。

我認為不大的屏東市,房產的保值性跟區位性,會比大部分現在所謂的台南市地區保值,這是很簡單的道理。

如果說南部核心(含台東)包含交通的樞紐在高雄市,以這去切入,包含以後台灣南部主要的文藝資訊展覽,大型活動佔很大比重會在高雄,屏東市跟高雄算是通勤範圍,這時看屏東市的優勢就會出來。

台南在南部算是較獨立的一個都會,有60%的資源可以自主,但還是會有40%的部分必須跟高雄結合或說依賴,包含觀光與空海港,這是現實。畢竟不是所有的公私立機關或大型活動展覽來南部時,都能同時兼顧台南跟高雄兩個區塊的需求。



一直想勸老媽搬回屏東
觀察了一陣子房地產狀況
現象是新屋很貴,舊屋不值錢
(沒注意商業區)
本身屏東有田,但小了點,也考慮再買一塊農地來蓋房及耕種
不過農地都被炒得很高
(這麼高的農地,想種田的也買不起)

說到夜市
很久以前去逛廣東路夜市
實在很熱鬧
後來移到瑞光路
實在很不想逛
整個夜市蓋起鐵皮屋
一點夜市的味道都沒有
沒有風的時候又很悶
這是我逛過最差的夜市
npic2001 wrote:
沒有工作機會-->人口外流
(恕刪)

屏東市人口外流好像蠻嚴重的~
鄉鎮市 99年底人口 98年底人口 99年增減 99年成長率
==============================
屏東市 211027 213614 -2587 -1.21
內埔鄉  57955  58685  -730 -1.24
潮州鎮  55456  55969  -513 -0.92
萬丹鄉  53980  54309  -329 -0.61
東港鎮  50141  50234   -93 -0.19

localgentleman wrote:
其實整個台灣除了臺北盆地和新竹市週邊外,有哪個城市是在向上發展的
屏東市又相對比較少中央關愛的眼神,應該說整個南部都是
當看到舊台中市有東環快(特四)西環快(中彰)南有二高,北有台中支線
舊高雄市好像就兩條高速公路,舊台南市.嘉義市更不用說了,連高速公路都沒有(現在還是沒有喔)
屏東市要有高速公路經過,應該很拼吧
屏東市好歹也有台1.台3.台24.台27.四條省道,算不錯了拉


閣下說法有誤,台中和桃園也是向上發展中,不過台中和桃園有個缺點就是公共建設不如南兩都。

teabox wrote:
我認為不大的屏東市,房產的保值性跟區位性,會比大部分現在所謂的台南市地區保值,這是很簡單的道理。

如果說南部核心(含台東)包含交通的樞紐在高雄市,以這去切入,包含以後台灣南部主要的文藝資訊展覽,大型活動佔很大比重在高雄,屏東市跟高雄算是通勤範圍,這時看屏東市的優勢就會出來。

台南在南部算是較獨立的一個都會,有60%的資源可以自主,但還是會有40%的部分必須跟高雄結合或說依賴,包含觀光與空海港,這是現實。畢竟不是所有的公私立機關或大型活動展覽來南部時,都能同時兼顧台南跟高雄兩個區塊的需求。


台南市的特性,其實雖然有獨立性卻有其致命傷!

若在歷史情結,台南或許是雲嘉南的最大城,然而雲嘉南最大城的台南又臨高雄太近,反觀離雲林卻很遠,鄉教於其他合新都市,桃竹苗的新竹,北北基的台北,高高屏的高雄,大致上都位在中心,又加上我住台南20多年觀察,事實上嘉義雲林和台中比較密切,就連新營的親戚也大都去台中或高雄比較多,而台南人本身往高雄跑得不少。

也因此台南是獨立都會實在有待商榷,甚至獨立升格直轄市更是萬萬不可,如此跟新北市升格直轄市有何不同?畢竟以現實距離來講,台南高雄僅50公里,很多建設台南可以不必,例如展覽館國際機場甚至高鐵站,南部規模就是如此,高雄已經一堆蚊子館了,台南還要跟隨腳步嗎?這也不是大高雄主義問題,至少先讓高雄發展飽和,再輪到台南屏東衛星都市都還不遲啊。

opelisc2000 wrote:
閣下說法有誤,台中和...(恕刪)


台中(舊台中市)的基礎建設如何..我想應該是贏過台南(舊台南市)的
單從目前的情況來說,台中市已經有兩條快速路(中彰.特4)在市區外圍了,台南只有台86而已
在拿火車站來說好了,目前台中市有三個站(太原.台中.大慶)...台南市只有一個站(台南)
所以台中基礎建設應該不比台南差才是

桃園市我不熟我就不討論
台中市是不是向上發展,我想也可以討論,雖然各個重劃區非常多的高樓大廈
但是出了台中火車站的中區和東區,感覺就有點落寞了
就這一點來看,台南火車站前面好像還好一些
localgentleman wrote:
台中(舊台中市)的基...(恕刪)

台中如果不是向上發展的話那何以其人口淨遷入會持續這麼高?這麼快速?
都心轉移正是台中數十年來陸續重劃發展的結果,代表台中整個城市規模擴大很多,也吸引了很多外來人口讓新市區得以發展,而不是只守著老舊市區而無法擴張發展出去,目前站前當然就遜色,但相對的以前屬於郊區的地方都發展起來了(在早期站前當道時,一中逢甲公益文心七期美術園道等這些地區都還不成氣候,但隨著市區的快速擴張,發展從站前拓及至多點及面,到目前往大肚山上推進)
關於台中重劃區發展的討論
:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=1153069&r=3&p=1

台中也是五都改制後中南部(苗栗以南)唯一實際居住人口>戶籍的城市,在民96年實居大台中即與大高雄相當(台南高雄皆是實居<戶籍)
,近十餘年來台灣主要都會裡人口明顯大量往台北桃園新竹台中移入,這趨勢(北桃竹中>>南高)到現在依然如此,反而南部都會台南高雄吸引就業人口進駐的吸力相當低,縱使把南部"雙核"都會南高合起來計算的淨遷入人口數也遠不及北桃竹中的任一個.

參考資料:台灣主要都會近10餘年淨遷入&實居&戶籍人口總觀察
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=1153069&r=3&p=8

另外此為最新的民國100年1~3月全國各縣市人口增減概況:
100年1月:http://0rz.tw/bnisu ; http://0rz.tw/m6PoV
100年2月:http://0rz.tw/HcioL ; http://0rz.tw/wO72N
100年3月:http://0rz.tw/eJ4bw ; http://0rz.tw/slkw7

可以看到非主要都會地區人口外移其實不意外(因就業機會少);另外北市因房價高到不是一般人可接受而呈現淨遷出狀態,但是觀察"北縣市"的淨遷入依然狂+,整個大台北都會依舊持續呈大量淨遷入狀態,更不用說還有旁邊的桃園同樣也是大幅成長,題外話最近北市忽然又轉正是因為開始有助妳好孕專案;
新竹台中同樣其淨遷入也是很高,但同時期的南部兩核心都會台南高雄的淨遷入反而呈現停滯甚至負成長的狀況,當然更不用說屏東了(人口持續淨遷出,狂負)
...
高雄都會人口持續淨遷出的現象其實高市府主計處也曾針對高雄縣市合併後的人口消長進行分析:
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/apr/5/today-south4.htm
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/apr/5/today-south4-2.htm

再看民國100年最新三個月統計結果與近十餘年來所呈現的趨勢是一致的,人口持續往北桃竹中移入為主

bawei wrote:
台中如果不是向上發展...(恕刪)



感謝您的資料提供,讓我們可以更瞭解台灣的人口移動的情況

我只是想表示舊台中市發展並不是那麼平均,並沒有否認他是向上發展的事實

而且我對於台中市基礎建設的完整性,也感覺到這個城市的未來性

localgentleman wrote:
台中市是不是向上發展,我想也可以討論,雖然各個重劃區非常多的高樓大廈
但是出了台中火車站的中區和東區,感覺就有點落寞了
就這一點來看,台南火車站前面好像還好一些

台中市市市區遷移,整個市區已經換到重劃區,才會感覺台中火車站的中區不如台南市甚至本篇討論主題的屏東車站的前面。

屏東車站前面的民族路,逢甲路,中山路也比台中的中正路熱鬧,但是中港路那裏,我想大家都知道,除了台北市,沒有一個地方比的上。
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