請問高雄前鎮漁港周遭房市發展

如題
之前一直沸沸揚揚的81億漁港,大家一直在吵各種問題
但是好像沒幾篇有討論周遭的房市發展
目前總結了一下版上論點

缺點:
1.草衙是舊部落,加上漁工及當地居民的素質。
2.公廟眾多
3.大車進出

優點:
1.目前有建商在收,加上新建案的推出,原本居民人口老化逐漸汰換。
2.國7興建完工之後可以減少30%的車流
3.有捷運、有國道、有機場,交通方便。
4.生活機能成熟,加上有大型百貨(SKM)

以上皆是有在版上看到的論點,幫忙整理出來。
歡迎各位補充,如果有真實性存疑的也歡迎澄清。
目前根據PTT教主CECA的看法,整體房價不會"一直"呈現區域差異過大的狀況。
所以目前前鎮漁港附近應該是原高雄市(扣除小港)還是1字頭地方。
那是否不論未來是否發展,最終都會走向2字頭?(現在高雄其他地區應該都要2開頭)

另外,根據新聞,似乎是想把漁港打造成日本築地這樣半觀光漁港
加上捷運計畫從前鎮高中站在延伸兩站進漁港內,似乎是真有這種打算。
以上種種,是否代表目前是低基期可以入手的地方?
如果未來真的有達到政府計畫的預期效果,那房價大概會是比肩哪個地區?
目前正在看佛公的中古透天自住(因為上班也在南高雄),但是希望未來也能吃到漲幅
不知道能不能下手衝一波? 歡迎各路大神指教,謝謝各位
2023-10-24 21:57 發佈
最重要的!空汙
交通方便,大車多
工業區也不遠
空汙來源:
起降飛機
漁港漁船、貨櫃船
貨櫃車
工業區排煙
南部火力發電
此區屬於工業區工人較多居住的區域
不用期望會有多高水準的當鄰居,別8+9就偷笑了
那裡優勢真的只有便宜,其他1.3.4都是地段更好的五甲公園一帶別人也都有的優點。你應該去思考的是房價飆漲的這幾年,到底是多大的抗性才會讓它維持在一字頭
國7興建完工之後可以減少30%的車流這個是唯一可以期待的。
你可以去翻翻10年前的文章,一堆地方被噴的體無完膚,後來還不是通通漲翻天,原則上你持有的夠久一定是賺錢的
雖然說要改成觀光漁市場,但是周遭的冷凍廠、貨櫃場要挪走可能要很長一段時間,畢竟目前碼頭主要還是集中於小港居多。草衙要周遭的主要道路都是大車會走的路線,交通不是很方便。
我朋友住在櫃場附近,紗窗基本上就是黑色的。平常基本上也不太開窗,空氣流通很差。
雖然說有SKM PARK,但是中間隔著中山路,就好比隔了條河一樣。
唯一比較方便的是上國道比較不像市區的交流道一樣要排隊(個人也很常走末端上去)
個人整體覺得草衙不太會是首選
個人覺得哪裡少數的優點就是“相對便宜”.
離原市區不算遠,也還算方便
但是普遍居民的素質真的差了一截,實際去繞繞看會發現居住環境真的沒有很好
“或許”會慢慢改進,但是真的會很慢~
個人認為至少要10年才有機會好一些
當然但就房價可能是另外一回事
畢竟....便宜就是王道
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