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出車禍了 救護車被卡在大順路 輕軌是嫌惡設施無誤

我問警察 救護車怎還不來 我快痛死了

警察說 大順路車很多 塞車沒辦法

原本5分鐘的車程 搞到30分鐘才來

不止我這樣 每個人都要等這麼久

大順段輕軌 真嫌惡設施無誤

周遭房價應該要跌五萬以上才合理

祈禱住附近 不要家裡有人生病需要叫救護車 結果卡在大順路車陣 延誤送醫

大順段輕軌週遭不適合住人


出車禍了 救護車被卡在大順路 輕軌是嫌惡設施無誤

出車禍了 救護車被卡在大順路 輕軌是嫌惡設施無誤

出車禍了 救護車被卡在大順路 輕軌是嫌惡設施無誤
2023-08-14 21:31 發佈
好久沒路過大順路,之前常看板上的人在靠北,週日剛好路過,想要左轉要繞超級一大圈,等到罵髒話,跟一堆機車擠在小路裡,說真的,高雄人那麼愛騎機車,輕軌有這個必要?有夠『定得』
如有煩心之事久久於心
不妨閱覽星與9000文章
數日讀來特別舒暢
舒服
開工後走了幾次
明明不能左轉,一堆人不聽義交指揮硬要轉,結果就是塞塞塞
然後車道剩1大1小,車又多有夠難騎
後來就都繞開大順路了

放心
稱讚輕軌好棒棒的人,到時候完工一定會捨棄開車騎車把輕軌坐好坐滿
到時候路上車應該就會少很多
應該是吧
應該是吧
應該是吧
高雄輕軌真是不知道為何而蓋,好不容易鐵路地下化了,卻又蓋輕軌⋯⋯當初有必要地下化嗎?
南部人出門到巷口便利商店都要騎車的,不如多規劃停車空間。
實踐出真理

我聽人說,韓當上市長後停了輕軌,花媽人馬怕韓查出花媽當時候的弊端,把他搞走,陳一上來隔日就立即啟動輕軌,這個跟設計無關啦,是有錢賺

2023-09-10 15:13
星3345678 wrote:
我問警察 救護車怎還...(恕刪)

高雄花大錢蓋了沒人坐的嫌惡措施輕軌、不能捕魚的興達漁港及各種只打卡的一次性網紅建設,
但數十年過去了.......還是要買水喝.....紅燈還是參考用.....
ycc0512

你們知道大順路的公車本來有多密集嗎?如果單純要解決大眾運輸的問題,光靠公車就夠了。現在,除了中華路沒影響,自由路,民族路,建工路,覺民路,九如路,建國路等等重要幹道都被攔腰截斷,通車以後絕對是惡夢。

2023-08-23 14:15
實踐出真理

最好笑的是美術館與內惟那段,把鐵軌地下化後,然後告訴人民以後沒平交道了,歌功頌德自己功勞,然後在上面蓋輕軌了,我開車現在都遠離輕軌。

2023-09-10 15:23
等開通,免費試乘,再來去賞塞車。
80億前鎮漁港,花下去,看能不能真成為日本某漁港,還是像哈瑪星魚市,開幕人潮塞爆,現在小貓兩三隻。
40億的旅運中心,是停了幾艘遊輪,帶來多少旅客來高雄消費?
不就花個幾千萬,蓋個接待中心,架個空橋讓旅客下船不就好了!
高雄發大財,但發大財的肯定不會是老百姓。
輕軌頂多到民族路,堅持成圓,不就糟蹋用路人。
實踐出真理

重點不是功能,是把錢花下去,才有辦法從中間.....你懂的

2023-09-10 15:24
大眾運輸的發展一定會經歷過市民的不習慣,最合理的規劃應該是在市區盡可能限縮車輛道路,增加人行道與大眾運輸,這當然是很長期的規劃,陣痛期會有幾十年。

看看英法、荷蘭、美國、日本,很多市區都只有一兩線道,人行道比馬路還寬,或者一大塊區域只有行人跟輕軌。

所以只要是大眾運輸,我都支持,最好是大順路整條封起來變成人行道 + 輕軌路線最好
不適合住人.豈是降個5萬就行的.可能連送人.人家都不要了
還有大順路現在限速30喔!
沒塞車時,騎卡慢欸!
不然騎70以上,超過限速40,12000$可就飛了喔!
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