行政院核定高鐵延伸屏東線不進高雄市區交通局：適當的決策方案原則

xxx6235
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樓主

2023-01-06 10:19

這是在亂搞吧?
高鐵不進高雄市區?!進市區才會永續發展，高雄車站周邊商業活動才會活絡
哪個國家會這樣做?!!

報載行政院核定高鐵延伸屏東線高鐵不進高雄市區一案，基於都市發展及市民權益之考量，高雄市政府交通局今(5)日回應遲適當的決策方案原則，如果高鐵延伸進高雄市區，恐鐵路地下化後的綠園道必須重新開挖，工期長達14年，高雄市區都市發展及高雄車站周邊商業活動均將受嚴重衝擊與影響。

行政院定高鐵延伸屏東線不進高雄市區-交通局-適當的決策方案原則

2023-01-06 10:19 發佈

文章關鍵字高鐵高雄市區屏東市區交通局決策方案原則行政院高雄車站屏東線週邊商業活動

Jared Kuo

Jared Kuo
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2樓

2023-01-06 11:06

綠園道才剛落成如果為了進市區又要再挖
對高鐵使用人來說是福利
但對於沿線得住戶來說是地獄

高雄人口發展就是相當受限
就算20年後也不太會有太大變化
其實進市區(就是跟高雄車站共構)也沒太大效益了

常常在想國10銜接高雄都會快速道路
能不能繼續往南延伸到漁港路國一北上這邊可能效益會更高
但是沿線地價都超高應該也沒那個經費蓋

vanness20022

vanness20022
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3樓

2023-01-06 11:28

不進高雄車站是對的啊，高雄一個左營站就夠了，連屏東都不應蓋高鐵站好嗎，這政府腦袋....

White bear

如不繼續南延的話，這段有甚麼價值? 為何不繼續拉到潮州甚至枋寮?

2023-01-09 12:59

White bear

左營站到墾丁，110公里，一小時57分，六塊厝到墾丁，95公里，一小時51分，你覺得去墾丁的人會從左營站還是屏東站下車?

2023-01-09 14:16

一把大刀打天下

一把大刀打天下
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4樓

2023-01-06 12:27

xxx6235 wrote:
這是在亂搞吧?高鐵不...(恕刪)

葉匡時擔任交通部長時就已經決定不會進市區了
那時候沒意見現在要花那麼多成本決議不進才有意見
不過樓主可能是年輕人沒經歷過那個時期
現在真的要討論的反而應該是進屏東的必要性才是

ah64helicopter

葉匡時當時是次長，部長是毛治國

2024-12-31 23:48

xxx6235

xxx6235
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樓主

2023-01-06 16:45

一把大刀打天下 wrote:
葉匡時擔任交通部長時...(恕刪)

抱歉應該說要延伸至屏東應進市區
如果不用延伸至屏東不用進市區

葉匡時當時應該不知道高鐵會被延伸至屏東吧?!

ah64helicopter

葉匡時毛治國當時白紙黑字否決高鐵延伸至高雄、屏東，現在才又再裝傻

2024-12-31 23:50

CNC-2

CNC-2
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6樓

2023-01-07 9:41

CNC-2

[大笑]

2023-01-08 7:24

追憶秋風

樓上不如看看台鐵的台東新舊站差異

2023-01-17 17:35

xxx6235

xxx6235
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樓主

2023-01-17 15:26

虧錢

「災難工程」：上看40年、700億

xxx6235

xxx6235
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樓主

2024-12-31 17:23

xxx6235 wrote:
這是在亂搞吧? 高鐵...(恕刪)

回顧自已發的這篇
佩服自已!
真的神預言!

行政院知錯能改更佩服

行政院核定高鐵延伸屏東線不進高雄市區 交通局：適當的決策方案原則

行政院核定高鐵延伸屏東線不進高雄市區交通局：適當的決策方案原則