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高屏地區,空污數據,99年~108年

最近有人在討論高雄市的空污,強烈主張高雄不宜居,我個人感覺其中隱藏了濃厚的政治味,以及特殊目的。

高雄人,即使政治立場不同,期許高雄進步的目標理應相同,若有人刻意貶低高雄價值,抹殺進步的事實,藉此謀利,此手段實令人反感。

然而,我也好奇,到底事實如何,找了一些資料數據(高屏合計),來看看過去被定位成「工業城市」的「高雄」「屏東」,這10年間,空污問題,到底有無改善,與其他區域相比,現況如何。

另外,PM2.5最近很熱門,但其實臭氧 (O3)對人體影響更大。

VOCs + NOx + 熱 + 陽光 = 臭氧 (O3)
資料連結

環保署資料連結

PM 10
北部:99年47.9~108年29.1(-18.8)
中部:99年59.5~108年36.8(-22.7)
高屏:99年68.6~108年43.1(-25.5)
高屏地區,空污數據,99年~108年

PM2.5
北部:99年25.5~108年13.8(-11.7)
中部:99年35.0~108年18.9(-16.1)
高屏:99年38.2~108年21.3(-16.9)
高屏地區,空污數據,99年~108年

二氧化硫
北部:99年4.05~108年2.29(-1.76)
中部:99年3.4~108年2.31(-1.09)
高屏:99年5.89~108年2.66(-3.23)
高屏地區,空污數據,99年~108年

二氧化氮
北部:99年20.26~108年13.77(-6.49)
中部:99年17.77~108年12.40(-5.37)
高屏:99年16.48~108年11.59(-4.89)
高屏地區,空污數據,99年~108年

一氧化碳
北部:99年0.54~108年0.38(-0.16)
中部:99年0.47~108年0.36(-0.11)
高屏:99年0.42~108年0.35(-0.07)
高屏地區,空污數據,99年~108年

臭氧
北部:99年26.54~108年31.33(+4.79)
中部:99年26.49~108年28.67(+2.18)
高屏:99年30.33~108年32.08(+1.75)
高屏地區,空污數據,99年~108年

臭氧Max8小時
北部:99年41.00~108年43.36(+2.36)
中部:99年46.97~108年46.00(-0.97)
高屏:99年51.75~108年50.13(-1.62)
高屏地區,空污數據,99年~108年

整體看來,高屏的空污,目前確實仍比中、北部嚴重,但也因季風因素吃了很大的虧。

平心而論,這10年,高屏地區的空污改善幅度,確實比中、北部更大,政府確實有所作為,而北部的臭氧污染,對比10年前,目前惡化最多。

高雄仍不夠好,可以更好;高雄很多無奈,但仍值得期待。

高雄不斷的蛻變,許多重大公共設施,且未來10年內,應會共有3條捷運,1環狀輕軌,以及台鐵地下化,數量上,6都裡僅次於台北市。

高雄還有小港國際機場、高雄港,有山、有海,腹地廣大,潛力十足。

目前,我認為最大問題是空污與水污,以及「高薪」工作不夠多,若能吸引企業投資+工業低污染轉型,高雄就有機會鹹魚翻身。

另外,雖然平均所得較低,但目前高雄的房價所得比與物價,比起台北市、台中市,還算低的,房屋選擇也多,新舊都有,生活機能多數挺好,若量力而為,有個家,並不難如登天。
高屏地區,空污數據,99年~108年
內政部統計資料
2020-11-01 2:43 發佈
Orion42A wrote:
外地人看之前文本想放(恕刪)





季風方向與其強度,對空污的移動擴散,確實影響頗大,但有心人見縫插針,斷章取義,有時真的是百口莫辯.....
derekyu928 wrote:
最近有人在討論高雄市...(恕刪)

身為高雄人
真的很感佩D大
曾經北漂,回高雄這些年,確實感受到高雄各方面一直進步。與其像一些有心人士憑空帶風向批評,每一位高雄人更應珍惜這片養育我們的土地,多盡自己的心力(減少碳排放,從自己做起)。
移不移居最主要的因素還是工作機會吧 ,空污的影響有限,不然花東好山好水你要移居嗎
我若是市長,高雄捷運秋冬免費,機車七期補助提高至3萬,谷關空氣轉排高雄
同意樓主,隔壁樓開樓的點進去就知道政治光譜是什麼,空氣差時前市長時期就用力護航,現在換人了狂罵也不意外。

小弟土生土長高雄人,只有念大學研究所時離開,目前也回鄉住了10年,高雄真的就是季風因素非常吃虧,冬天乾燥不像北部會下雨把汙染物洗掉,而且風弱吹不掉不管是境外還是本地工廠的汙染,既然生活在高雄也就習慣冬天窗戶不要開,空氣清淨機開整天這個事實。但刻意忽略夏天因為強勁的西南風導致空氣狀況甚至比北部還好,那很明顯就是故意帶風向,甚至在那邊強調去年冬季空汙狀況比今年好,身為高雄人真的沒什麼太大感覺。

當然今年2月~4月傳統的空汙季節因為隔壁鄰居疫情停工真的差非常大,今年上半年所有身邊朋友同事都在討論非常有感,但現在全球重新復工導致該還的也是要還,所以10月又開始空汙了。

順邊分享一下夏天的城市天際線。


高雄在早期被定位為工業城市,小時候空氣髒,愛河水超臭,過去20年開始的確也是改善中。不能說非常好,但也沒令人嫌棄到這樣。高雄人用過去撐起了台灣的經濟成長,現在改頭換面中卻要被說浪費錢/負債高/捷運輕軌鄉下地方沒必要等等,這種奚落的話就免了。不喜歡移居就不用來,但也不用用這種聳動的標題來帶風向。家裡住在巨蛋這區,我也承認一離開舊市區不管南北都有工廠的確條件不比市中心好,但這是產業結構性問題,要改善得慢慢來不是天天在那邊罵就會好的。

另外還有很多人喜歡牽扯的薪資問題,的確薪水上比不上在雙北工作的同學,但買到的房子比他們便宜多而也還可以買全新屋,不過今年房價真的因為疫情導致熱錢湧入漲很多,但這也是全國六都都有的問題,就不需要針對性評價了。既然選擇住在一個地區,就要留意美好的事物,不然這種個性去哪裡都會埋怨的。
最近空氣常常不好,東北季風影響很大,高雄市民真的是吃了大悶虧,空污來源:1/3本地,2/3外來

高雄市的反空污聯盟,對於其他縣市產生的大量空污,不知有何良策......

新聞連結
derekyu928 wrote:
最近有人在討論高雄市...(恕刪)

下風處,加上大氣擴散條件差,換誰當市長都沒辦法解決,至於房地產,高價位產品,靠本市內好野人支撐,但一般產品的成長空間,一定要靠中產的薪資水平提升,台南就是個例子,有薪資水平高的產業,就有科技人才的磁吸效應,日前提到的增建水庫,南部的部分南化第二水庫就是衝著南科用水需求。
至於高雄,就只能靠高屏溪水位去取水蓄水。極端氣候日後只會越來越頻繁,若有美濃水庫,洪期可蓄水和發電,調洪。
當年民進黨反美濃水庫,其實就根當年反萊劑一樣,屬政治需求,現在已中央,地方完全執政,考量區域發展,應要思考興建美濃水庫的可行性。
現階段真的很在意PM2.5的,真的不要住高雄,這個結論並沒有錯。
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