新台17線南段路線變更

我從https://eysc.ey.gov.tw/Page/DAB11F5DBDC11168/91f5f5a3-766a-4b24-8abd-61b065499e2f看到新台17線的南段由原本的南門圓環出來接中華路改成由還功路接翠華路,這樣子不是更塞車嗎?
2020-07-21 15:49 發佈
大概是動到軍方的地,所以爭議不斷的吧..
接海功路與接世運大道不都差不多,截彎取直....@@a
blueheartbox wrote:
海功路接翠華


新台17南段
應該是「海」功路接翠華路,這樣效益真的不大,
確實滿容易塞在翠華路往大中路南向往高鐵那個路口紅綠燈。

所以新台17南段最少也要拓寬翠華路從海功路到明潭路那段。
qooto wrote:
新台17南段
應該是「海」功路接翠華路,這樣效益真的不大,
確實滿容易塞在翠華路往大中路南向往高鐵那個路口紅綠燈。

所以新台17南段最少也要拓寬翠華路從海功路到明潭路那段。

看起來是北段做分流
但還是卡在南段的瓶口
翠華路跟左營大路的意思?
感覺到時候匯流路口
會出現更多的擦撞意外
然後整個塞爆
我讀完新聞, 我有點感覺沒有提到變更的意思耶?

文中還是提到規劃是
"新台17線以德民路為界分南北二段,北起橋頭區典昌路,南至左營區南門圓環,全長約7公里,採階段性辦理開闢"
還是有說明是南至南門圓環

會不會只是要描述下個階段是德民路到海功路, 中海路至海功路路段,採地下化施工方式

另外2020/7/11的新聞依然是寫"南至左營區南門圓環"
視察新台17線北段及黑橋排水 楊明州:如期如質完工
SASA99 wrote:
我讀完新聞, 我有點...(恕刪)


應該是這樣,新聞的寫法讓人誤解
中海路->海功路,這段是地下化
然後還是直接接到圓環->翠華路和中華路

自治新村是有文資保存的意義吧
這樣接法,根本就是殘廢的新台17線,不如不要花錢,扯
不扯,,如何利用工程賺錢,選一個議員,委員要這樣子多錢,廠商贊助,你當選了,當然要想辦法做一些裝模作樣的工程,當作回饋。
熊熊麻 wrote:
這樣接法,根本就是殘...(恕刪)
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