時尚帝寶打著包租,帶起高雄投資房市熱潮 確實高雄車站地下化,換然一新 目前還有哪些建案cp值高 新站37,19.6~24萬每坪 聯上v1, 23~26 萬每坪 楠梓區 Ig愛家 , 17-19 聯上捷運之星16-18 前鎮區 國揚微笑時代17~20 小港區 捷靜a+,15~17 景綻, 14-17 附上高雄捷運系統圖,高雄車站特區規劃圖, 來自pillapp.com/tw/kmrt
華仔公爵 wrote:R11附近生活機能...(恕刪) 要以在地的意見為主,我是台北人。以台北的眼光來看。左營,美麗島,還有其他雙捷運站,都是可以買進的。軌道建設,不可能停止,會一直蓋下去。五鐵共構,目前還沒出現,要持續關注。還有捷運紅線,未來會連接到台南市。串起整個大生活圈。這是不得了的爆發力。目前全台的高鐵特區房價如下南港,連接南港展覽館。4鐵共構。每坪100-120萬板橋。新板5鐵共構。每坪70-80萬桃園。青埔3鐵共構。每坪40-50萬台中。新烏日。待定台南。待定高雄。左營。待定 預估40-50萬
gy29002201 wrote:高雄還是騎車方便~開車也ok那些都是賣屋的噱頭而已 高雄騎車方便?民族一路窄窄的機車道不怎麼方便啊,然後會覺得方便是因為台灣對於私人運具太過於放任,這時候政府應該硬起來,比照日本買車需要有車位證明,外加增加考駕照難度