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一坪20萬以上,會太貴嗎?

大順路不蓋輕軌了,目前大順路上的新成屋,或預售屋,一坪開價20萬以上,會不會太貴?
2019-02-24 21:25 發佈
jessica520 wrote:
大順路不蓋輕軌了,目...(恕刪)

目前市區差不多一坪都20以上!

大順路有商場百貨公司應該會在一直漲漲漲!
jessica520 wrote:
大順路不蓋輕軌了,目...(恕刪)

才20萬?
大順路邊靠近預定輕軌站開價至少要30萬,
成交2字頭。

jessica520 wrote:
大順路不蓋輕軌了,...(恕刪)


有確定不蓋了嗎?折衷方案跟居民公聽會結果出爐了嗎?

目前北高新建案,從博愛路沒過大中路這區域,不太可能

低於20、除非低樓層,不然大家成交都差不多21-25
看看高雄市地圖,大順路經過的地方,可說是高雄市的蛋黃地區,這也是部分高雄市民反對輕軌經過的主因,如果蛋黃區超過20都嫌貴,那楠梓、仁武、鳳山這些地區應該賣多少?
前瞻計畫中的高雄輕軌二階引發中央地方互槓,市民支持反對兩方意見也針鋒相對,高雄市議會議長許崑源今 (20) 日率議員勘查可行替代路線,期盼在降低損失及交通衝突前提下,重新規劃可行路線,以解決輕軌二階路線爭議。
輕軌二階工程全長13.4公里,經費為新台幣57.89億元,沿線設24個車站,因路線途經交通流量頗大的美術館、大順路段,地方居民及民代紛紛提出陳情,包括藍綠議員均曾積極向市府協調反映,要求捷運局重視停車位取消及路幅縮減等問題。
許崑源今天率曾俊傑、曾麗燕、陳玫娟、童燕珍、黃香菽及蔡金晏等六位國民黨議員,勘查可行替代路線,認為由民族路、同盟路、願景橋往北接愛河北岸的河西路,大多以運用綠帶為軌道、車站為主,可大幅降低對現有交通衝擊。
許崑源強調,輕軌二階路線規劃失當雖是前朝政府之錯,但市府不能一錯再錯,應儘速解決,美術館、大順路段爭議性大,影響交通甚鉅,捷運局應以降低交通影響及損失為考量,尋找可行的替代路線,他也提醒捷運局重視輕軌車廂問題,妥善用新車廂,莫讓新車變成中古車或骨董車。
捷運局指出,市民對C20至C32間路段爭議最大,目前市府將利用假日舉辦5場公聽會,聆聽地方民意,另市府將聘具軌道運輸及交通相關專家學者進行路線相關研析,成立超然公正的專家學者委員會,本於專業及民意,儘快提出評估,作為決策參考。
截至2月15日,輕軌二階工程施工進度為53.29%,約落後預定進度7%,工程相關展期作業已報交通部核定;經捷運局密集訪問美術館至大順路沿線里長,有逾半數里長反對原路線規劃。捷運局表示,針對各方提出的替代路線,市府均將配合專業進行評估,如具有可行性再召開公聽會取得大多數的民意共識。
jessica520 wrote:
前瞻計畫中的高雄輕軌...(恕刪)

這個替代路線相當不錯!
有綠帶景觀又不會造成交通問題。

jessica520 wrote:
大順路不蓋輕軌了,目前大順路上的新成屋,或預售屋,一坪開價20萬以上,會不會太貴?


貴不貴看市場行情

這房市價格

十年河東 十年河西

誰能說的準




jessica520 wrote:
大順路不蓋輕軌了,目前大順路上的新成屋,或預售屋,一坪開價20萬以上,會不會太貴?


大順路即使不蓋輕軌 以後也是很熱鬧

如果是住宅 除非很喜歡每天享受塞車 應該沒有美術館或凹仔底農十六來得好

還有現在政府有想要把輕軌改走河西路過願景橋接同盟路 那到時同盟路是不是變得更好??

這就不知道了
市區一坪20萬以上是合理得價錢 如果嫌太貴可能要去看楠梓那附近的房子了
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