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議員陳玫娟建議輕軌大順段改回藍線捷運取代

議員陳玫娟建議輕軌大順段回復到藍線捷運,輕軌則往北走台鐵路廊至蓮池潭
如此不但解決輕軌和道路交錯的問題,捷運藍線也能利用到凹子底預留的轉乘空間,未來可一次交會紅橘黃綠4條線
值得討論
2018-11-29 20:41 發佈
終於出了一個有腦的議員
輕軌蓋在大順路根本就是一個很大的問題
那就在鼓山站搭台鐵到左營車站就好
幹嘛重覆台鐵路線多花錢呀
黃線都不太能蓋了還藍線耶,20年都不必期待了。

而且還改啥改,選前韓國瑜就主張輕軌停,不要浪費錢要專心拼經濟

貨出去錢進來,是聽不懂喔。

高雄市民快快樂樂騎山豬就好。
輕軌若走台鐵路廊,那台鐵路廊不就毀了。

原鐵路沿線居民盼了很久的鐵路地下化來臨,若此案成功,未來又多了一條另類鐵路,惡夢又來了。

colorlife wrote:
黃線都不太能蓋了還...(恕刪)


中央選輸了,就要收手,是這樣嗎?

eunicea wrote:
那就在鼓山站搭台鐵...(恕刪)


也對厚,鼓山至美術館,應該也可以這樣思考

11111jos wrote:
議員陳玫娟建議輕軌...(恕刪)

這提議0分,美術館路到新左營站已經有捷運,台鐵,地下
地面翠華路是台17,以後可能規劃高架台61是西濱快速道路
幹嘛花錢搞鐵路地下化後又塞個輕軌

cougar2015 wrote:
...美術館路到新左營站已經有捷運,台鐵,
地下地面翠華路是台17...(恕刪)


所以輕軌到鼓山站為止,是這意思?
eunicea wrote:
那就在鼓山站搭台鐵到左營車站就好..(恕刪)

鼓山站有台鐵還有捷運,鼓山站照片沒找到只有美術館站
地下2樓是捷運藍線,地下3樓是台鐵.


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