1. 美術館路輕軌施做下去, 路北側跑輕軌, 路北側停車位當然不見了, 路南側的路邊停車格也全部移除
2. 如果看3D圖, 美術東二路美術館路口的停車場入口也不見了, 轉角的美術館戶外停車場也要拿掉的意思?
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3. 市政府預計將美術館西側的馬卡道路 (美術館路到明誠路這段) 由原來30米改為10米(市政府宣傳號稱是16米, 但是扣掉人行道及植栽區, 其實馬路面只剩10米) 馬卡道路這段將變成單線雙向的10米, 其實就是條小巷子, 沿路的停車格又全部不見了
4. 另外的議題: 美術館人口以後會越來越多, 把30米馬路縮減成10米小路, 都沒考慮未來性?
市政府一直把路縮小, 然後停車位減少, 難道就是要大家都坐輕軌來美術館? 外地人停車要停哪裡? 外地人一定是開車來的吧
如果看幾年前明誠二路及十全一路的縮減道路計畫, 很多停車位都消失, 最後導致違停/並排/汽機車爭道, 因為真的沒地方停車, 反而造成塞車的問題
停車位取消, 馬路縮減都會影響附近居民的生活, 市政府在做計畫時難道不能開個公聽會聽聽百姓的聲音? 感覺計畫都是暗著來, 不公開就是不公開
第二階段輕軌就是沒事先徵詢美術館/大順路附近商店居民及會經過大順路的使用者意見才會導致施工前才在抗議, 都是到了施工前說明會才告知, 這樣哪叫做有開公聽會? 這應該叫做趕鴨子上架?
