台南單軌捷運藍綠橘 盼高捷紅線也延伸到台南

台南市打造先進運輸系統台南單軌捷運,綠線—府城橫貫線與藍線—中華環線已經完成可行性評估,並提報交通部審核,原列第2期路網計劃的橘線—台南山手線,配合行政院的地方前瞻基礎建設計畫,提前納入南市提出的5大計畫中,並已於上週五的行政院會議中獲得核列,待正式通過,可望提前完成建置的期程。

行政院上週五召開「研商城鄉建設-地方前瞻基礎建設會議」,台南市長賴清德親自率隊北上爭取,南市提出的五大前瞻基礎建設提案中,「台南市先進運輸系統」,包括平實運轉站至永華市政中心的府城橫貫線(綠線),還有台鐵大橋站至林森站的中華環線(藍線)。「沙崙綠能科學城」則包括建置橘線(台南山手線),即是從南科到高鐵台南站。

交通局長林炎成表示,綠、藍兩線屬於優先路網,目前已經完成可行性評估,今年規劃完成後,大概明、後年就能設計發包,橘線則希望在納入前瞻基礎建設計畫後,也可展開可行性評估,與藍、綠兩線一同進行,原本預估113年完成的時程也可望加速完成。

另外,市府也希望在高雄捷運紅線延伸到路竹的計畫定案後,繼續爭取往北延伸到台南高鐵站,屆時加上台南單軌捷運,台南交通將更便捷

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路竹茄萣湖內 那一帶的人 若有一條到台南高鐵的軌道
應該對當地蠻有發展的吧?
2017-02-17 10:21 發佈
讚哦,那興達港周邊的遊憩生態也能幫該區域一起加分。
支持環島高鐵

澎湖金門馬祖也都來捷運 甚至跨海高鐵~~~~~~~~~~~ 台灣全國人民皆大歡喜

為了旅客方便,台北高雄台中都應該有直達清淨、合歡山、阿里山、太平山的直達捷運才對

這樣就不會塞車了



高雄的經費還是先把市區的捷運網弄密弄好,至於跨區域型的路網,高雄到屏東、台南,就先交給台鐵去負責。台鐵增加,台南-高雄-屏東-潮州的班次,應該在經費上,會比延伸捷運來得省狠多
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