挽救高捷！全台首條輕軌108年通車

挽救高捷！　全台首條輕軌108年通車
想問下多一條環狀線 , 就可以 解決高雄捷運問題 嗎?



因為 高鐵當初旅客數和後來實際旅客有差,
高捷蓋前也應該都評估過. 但是 明顯事實和當初估的有差.

另個是貓空纜車
貓纜賠錢貨每載一人賠41元- 台灣e新聞
www.taiwanenews.com/doc/20131104103
2013年11月4日 - 吳思瑤痛批，為了挽救貓纜營運，市府還投入大量資源狂打廣告，除了和行銷公司合作賣商品填補黑洞，甚至還請外來和尚Hello Kitty當代言衝人氣，「 ...
[新聞] 議員爆：貓纜大虧錢每載一個人要賠41元- sayumiQ板- Disp BBS
disp.cc/b/332-6Rjg
2013年11月4日 - 吳思瑤痛批，為了挽救貓纜營運，市府還投入大量資源狂打廣告，除了和行銷公司合作賣商品填補黑洞，甚至還請外來和尚Hello Kitty當代言衝人氣


那邊可以找到這條輕軌的效益..還是會是另個錢坑??
當然我是樂見多一條環狀線, 不過 還是很好奇 蓋這些大工程應該都考慮過很多.
但是 怎會蓋好虧錢.

拿台北 環狀線就很奇怪的連到 板橋車站後又折回新埔, 環狀線是高架方式 .
難到是省掉板橋車站到新埔 高架 ?
真要環狀應該繞去亞東繞到樹林接到新莊迴龍 , 這樣公車可以環狀線內.

推捷運輕軌高市議員批成效差-
=> 看來有人反對.

會不會蓋好變錢坑??

Ansaldo無架空線技術稱為TramWave(創威供電系統)，係一接觸型激磁地面供電系統，地面供電軌是由連續的模組串接而成，每個模組依序排列數個50cm長之金屬板，各區段彼此隔離，僅當列車轉向架位於區段正上方時才會導電
=> 這鐵軌帶電 高雄如果淹水
輕軌會漏電嗎??


CAF公司發展快速充電蓄電系統稱為ACR，ACR是一種以超級電容為基礎的車載能量儲存系統，每個ACR模組配置有超級電容及電池。這套系統可以對剎車產生的所有多餘能量進行重新利用。配備ACR系統的輕軌車在出發前需要將系統充滿電，牽引動力及輔助系統的電力都由ACR提供。當列車煞車時產生的動能可對安裝在車頂的ACR模塊進行充電。
=> 好像使用的是西班牙